Грешно масло?

[vvaskoo Профил]

на 120 000 е може би 5w40 ,колебая се,Ремапа дали иска по гъсто масло?

[vanka7a Профил]

Ремапа не иска по- гъсто масло. 5в40 за мен е оптималното, което може да се сложи на 335d/i, така дават и по книжка. Не прави грешката да слагаш по- гъсто от това

[bai_ILIA Профил]

Ремапа не иска по- гъсто масло. 5в40 за мен е оптималното, което може да се сложи на 335d/i, така дават и по книжка. Не прави грешката да слагаш по- гъсто от това

и аз съм на това мнение. Производителя винаги дава 2-3 вида масло според климата. Ние се водим умерен, което значи, че може да има студена зима, но и горещо лято. Аз карам с
Motul 5W40 BMW Specific и съм много доволен. Няколко смени правих и ми гори между 200 и 500гр. което за кола с 2 турбини, която редовно и се дава газ по магистралата е супер. На Е46 330Cd това упражнение отнемаше по 1л. със същото масло и същия стил на каране, но колата беше на доста повече км. 1л на турбо кола на 15 000км е съвсем нормално за мен. Разбира се има значение освен маслото и стилът на каране, за състоянието на двигателя е излишно да говорим - това е основното. на 5 и 10 000км вдигам щеката за проверка, на 15 смяна.

[vanka7a Профил]

Ремапа не иска по- гъсто масло. 5в40 за мен е оптималното, което може да се сложи на 335d/i, така дават и по книжка. Не прави грешката да слагаш по- гъсто от това

и аз съм на това мнение. Производителя винаги дава 2-3 вида масло според климата. Ние се водим умерен, което значи, че може да има студена зима, но и горещо лято. Аз карам с
Motul 5W40 BMW Specific и съм много доволен. Няколко смени правих и ми гори между 200 и 500гр. което за кола с 2 турбини, която редовно и се дава газ по магистралата е супер. На Е46 330Cd това упражнение отнемаше по 1л. със същото масло и същия стил на каране, но колата беше на доста повече км. 1л на турбо кола на 15 000км е съвсем нормално за мен. Разбира се има значение освен маслото и стилът на каране, за състоянието на двигателя е излишно да говорим - това е основното. на 5 и 10 000км вдигам щеката за проверка, на 15 смяна.

+1, само че смяната гледам да я правя на 8-10К км, макар да го дават лонглайф, това масло работи на 120 градуса и няма масло, което да работи на такава темп. и да си запази качествата толкова км.

[bai_ILIA Профил]

аз към маслото слагам и добавка на Бардал с Фюлерин (http://www.bardahl.bg/bg/product/a/4285), която е 40-50лв някъде и действа до 15 000км. Така има нужда от 7л. масло и 0.5 добвка понеже събира 7.5 общо. 15 000 е идеално за дизелов двигател. Нашите двигатели са различни, 120 температура на маслото трябва бая газ лятото в жегите, затова 335д няма маслен радиатор освен топлообменика, за разлика от 335и...

[vanka7a Профил]

аз към маслото слагам и добавка на Бардал с Фюлерин (http://www.bardahl.bg/bg/product/a/4285), която е 40-50лв някъде и действа до 15 000км. Така има нужда от 7л. масло и 0.5 добвка понеже събира 7.5 общо. 15 000 е идеално за дизелов двигател. Нашите двигатели са различни, 120 температура на маслото трябва бая газ лятото в жегите, затова 335д няма маслен радиатор освен топлообменика, за разлика от 335и...

Може и аз да я пробвам.

[bai_ILIA Профил]

аз към маслото слагам и добавка на Бардал с Фюлерин (http://www.bardahl.bg/bg/product/a/4285), която е 40-50лв някъде и действа до 15 000км. Така има нужда от 7л. масло и 0.5 добвка понеже събира 7.5 общо. 15 000 е идеално за дизелов двигател. Нашите двигатели са различни, 120 температура на маслото трябва бая газ лятото в жегите, затова 335д няма маслен радиатор освен топлообменика, за разлика от 335и...

Може и аз да я пробвам.

външност като се вземе с 30% надолу е 15-20лв по-скъпа от половин литър масло...според мен си заслужава.