Виж темата - Предница - strut bar - въпрос

от **RORO** » 26 Ное 2006, 18:39

Предполагам тук е мястото където мога да попитам,кой

и къде се занимава с продажба или монтаж нанапречната тръба /или както там и е името :uups:

/която спира РАЗКРАЧВАНЕТО :uups:

на предницата,тази която е между двата макферсона горе. На всеки под капака я има аникъде не открих тема за тва

.Благодаря ви предварително

.
П.П.Ако има значение Е30, М40

.

от **ICE** » 26 Ное 2006, 18:55

Готов си!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E30- ... dZViewItem

от **RORO** » 26 Ное 2006, 19:10

Колега ,много благодарско за бързото включване

,досега чаках да се отвори тази странница и :shock:

.Та моят нет е само в БГ.и нещо не мога да разбера. А тук в Сф нема ли некаде където да .....го има тва чудо и долу горе на кви пари :uups:

?

от **RORO** » 27 Ное 2006, 21:18

Ма верно никой нощо не знае

,или никой нищо не казва :roll:

от **RORO** » 28 Ное 2006, 19:14

А бе не ви питам за формулата на КОКА КОЛА а за нещо което всички знаете и имате ?МОДЕРАТОРИТЕ,мога ли да изтрия темата от тук и да я отворя в основният форум на Е30?Защо никой нищо не казва

.

от **нино** » 28 Ное 2006, 20:49

Иди при някой сругар да ти направи фланци, купи си 2м. тръба фи 40х5 и
намери някой да ги завари.

от **ICE** » 30 Ное 2006, 1:53

По желание на клиента (RORO) му местим темата в ... Е30! :mhihi:

от **Дилян Пенчев** » 30 Ное 2006, 2:29

Роро има си магазини за тая работа - например АутоФешън на бул. Димитур Несторов точно преди кръстовището с бул.България ако идваш от към бул. 9-ти Септември... аз чаках няколко месеца да ми я достави и накрая се отказах и след 1 година и една смазана кола си купих от Явор чисто нова за новата кола :mhihi:

от **AlibiTu** » 30 Ное 2006, 2:51

Най-лесно в БГ ще ти е да ти я направи стругар (както горе споделиха). За магазини които я продават нямам представа, там другите колеги да пишат. Използват се различни материали при изработката. В един тунинг сайт видях няколко вида от различни метали в зависимост колко кораво искаш да ти е. Най-лекия вариант е алуминии, но аз си мсиля, че една Фе траба добра работа ще свърши...или нераждавейка.... само трябва да ти направят фланците и да видиш с каква форма ще ти е извита тръбата.

от **bravo** » 30 Ное 2006, 3:21

някой ще ми обясни ли за кво е тая тръба аджеба :mhihi:

5кг плюс на предния мост ли кво ?

от **steeN** » 30 Ное 2006, 3:31

точно ти едва ли не знаеш, но сигурно имаш нещо да кажеш по въпроса

?

от **bravo** » 30 Ное 2006, 12:02

Аz да кажа вкото zнам де......
Тва на немски се каzва домстребе или в превод тия куполи на калниците които са приспособени да влиzа ватре пружината с амортисьора с нуждаят от напренна греда която да ги стабилиzира....
Рали колите пове4ето
или нямат или иzглежда подобно на това

директно е zаварено zа купето.Да ама....
Рали колите zа които са го иzмислили дефакто имат клетка вьтре и са с допьлнително подсилено купе и zатова както каzах може и иzоб6то да нямат.Наистина добра такава 6танга иzглежда така

zа6тото ако не е хваната zа купето горе под предното стакло няма третата най важна то4ка на упора и става едно голямо ни6то.

представете си следното (тва е мое раzсаждение не ангажирам никой с него) на лист хартия по дебала (тва да е двиг. отсек) посредата zалепвате един химикал в двата края и пробвате и 6те видите 4е листа се усуква по оста на химикала...... :arrow:

ви трябва и трета тно4ка.За6тото то4но това се полу4ава в zавой , повдига се вьтре6ното zа zавоя колело и купето се усуква по оста на тая "траба".Работата която вьр6и едно такова устройство е неzна4ителна само си слагате допьлнително тежест.....Ако е алуминиево....хайде да го приживеете ама трьба от желяzо :shock:

Раzбира се да не zабравяме рейсинг лука....В описанията на опти4но "тунингованите" коли пи6е като екстра "полирано домстребе" с една дума ууууууужас , да бегат тия беz полираните :mhihi:

об6то вzето е това.
предполагам 4е ви обьрках максимално.
П.П. Аz самият имам алуминиево и го купих втора рька и е пак само в тия две то4ки хванато ама като го купих в сь6тия ден сре6тнах правилният 4овек така да се каже :mhihi:

, да ре4ем като вдигам колата на крика отпред и се 4ува как то пука.... с една дума се усуква............

от **bravo** » 30 Ное 2006, 18:16

та zа това zа което се сетих о6те....
представете си рамка на картина , с какви подпори е отzад ? с една напре4на или с две на ьгьл.....

от **RORO** » 30 Ное 2006, 18:56

Брееееййййййй,да му се невиди :shock:

благодаря на всички за мненията

,в една стара тема по тоя въпрос,открих колега който имал отклонения в сходимоста и наклона на предните колела над допустимото.И именно с "нещото"си е докарал нещата в нормални гранници.Моята е "разкрачена" :uups:

така,че прилича на състезателна,и в завоите е непоносима като возя някой ги вземаме двамата :mhihi:

ама като съм сам се връщам по два пъти докато го взема :mhihi:

.Та за тва ми е тва, много грешат колеги като си мислят ,че само със спортно окачване се събират "бутушите" :!: