Виж темата - Луфт

от **zAcK** » 13 Ное 2006, 22:14

Здрасти. Искам да питам със смяна на точно кои елементи се оправя луфта на скоростния лост. Четох че се сменят разни неща от тая схема (4 броя втулка 12), ама може ли някой, който го е правил да каже точно, че не ми стана много ясно. И откъде точно ги достигам тия втулки. Нали не трябва да свалям скоростната :uups:

от **the_gate** » 14 Ное 2006, 8:37

здравей zack,самите втулки или по точно пластмасови шайби се сменят от долу на автомобила.има достатъчно място над скоростите да си работиш спокойно,но се пробвай на някой канал

аз си поръчах такива и ми излезнаха 2 лева и четерите(но още не съм ги сменил),не остава време от коли да достигна до моята :mhihi:

от **zAcK** » 14 Ное 2006, 9:28

the_gate написа:здравей zack,самите втулки или по точно пластмасови шайби се сменят от долу на автомобила.има достатъчно място над скоростите да си работиш спокойно,но се пробвай на някой канал аз си поръчах такива и ми излезнаха 2 лева и четерите(но още не съм ги сменил),не остава време от коли да достигна до моята

Здрасти. Мерси мого за отговора. Ще пробвам да си сменя и после ще кажа дали се оправило. Да питам само тия шайби не могат ли да се направят от нещо по-здраво, че тая пластмаса се износва лесно. Примерно да ги врътна на струг от метал някакъв

P.S. До the_gate oбещавам скоро като се прибера в БГ да мина да пием бири пък може и да направим някое посещение на Хасковската група :mhihi:

да им изпием пиенето и да им изядем кибабчетата :mhihi:

от **the_gate** » 17 Ное 2006, 17:38

само обещаваш :drinking:

от **ETW_You_** » 29 Ное 2006, 16:52

Номера 2 и 4 са ти най-важните!!! номер 12 трябва просто да ги има.те не се износват

от **zAcK** » 29 Ное 2006, 17:41

ETW_You_ написа:Номера 2 и 4 са ти най-важните!!! номер 12 трябва просто да ги има.те не се износват

Не знам ама сега ходих и разглобих отгоре и като включа на скорост лоста има луфт (клати се) и като гледам луфта изглежда да е някъде при тая ябълка на 6 дето влиза в 7. Дае.а и скапан лост. Сичко друго ме кефи ама тоа лост ми разваля кефа. Тия работи 2 и 4 лесно ли се сменят, че не ми се кара на "майстор" заради това, а не е хубаво за скоростите да се клати лоста :confused:

от **ETW_You_** » 30 Ное 2006, 15:53

Правил съм го и без да свалям генерацията и кардана ама е мъка голяма, а и топлоизолацията става на нищо.а и най-добре първо качествен оглед от къде точно е луфта.защото по-рядко, но се и износва и ябълката на самия лост и номер 1 .иначе проблеми можеш да имаш само с контрата(номер 3),ако не си свалял такава.

от **pit55** » 30 Ное 2006, 16:50

Правил съм тази смяна преди два месеца, трябва ти канал, кардан не се сваля, луфта ти е от № 7 Номер 20 също е износен, но там луфта е 3мм напред-назад, може и него да смениш. Има вариант и номер 2 да се е износил при тебе (зависи от пробега). Като сваляш щифта 3 си пази пръстите щото аз си забодох отвертката до кокал и кръвта замалко да ме удави в тоя канал

Виж темата - Луфт

Официален форум

Луфт

Луфт

Кой е на линия