Виж темата - Загуба на мощност при изкачване?

от **wan0s** » 11 Ное 2015, 15:59

Здравейте... онзи ден, като се прибирах от Плевен, на луковитското изкачване (по път София), колата на 3та обикновено я изкачвах без абсолютно никакви проблеми досега, като онзи ден нещо й стана, не знайно какво... Преди да взема TDS-а четох хиляди теми, за да затвърдя решението си, като не очаквах този проблем да съпътства и мен. Нафта има винаги, като досега под 10-15 литра не съм имал. Колата от този момент натам беше твърде "нищожна" - вкарвам я във високи обороти, разходомера стигаше 20-25, а колата като че ли стоеше на място?

от **KPETEH** » 11 Ное 2015, 16:06

Смени горивния филтър, че скоро ще почне и да гасне.

от **vladobate** » 11 Ное 2015, 19:19

KPETEH написа:Смени горивния филтър, че скоро ще почне и да гасне.

Плюс цедката в резервоара , гасне и няма палене...лека-полека се задръства и не се усеща .

от **wan0s** » 11 Ное 2015, 19:26

vladobate написа:
KPETEH написа:Смени горивния филтър, че скоро ще почне и да гасне.

Плюс цедката в резервоара , гасне и няма палене...лека-полека се задръства и не се усеща .

Тази цедка как да видя на каква цена е, за да си направя сметка?

от **laary** » 11 Ное 2015, 19:30

wan0s написа:
vladobate написа:
KPETEH написа:Смени горивния филтър, че скоро ще почне и да гасне.

Плюс цедката в резервоара , гасне и няма палене...лека-полека се задръства и не се усеща .

Тази цедка как да видя на каква цена е, за да си направя сметка?

Вадиш и миеш,защото цената няма да ти хареса.

от **zvetiko** » 11 Ное 2015, 19:41

Колегата пише, че проблема е дошъл изведнъж- подобно рязко задръстване на филтъра, не че не е възможно, но все пак... По принцип може да се провери дали има проблем с горивоподаването- помпа, филтър, цедка, но колегата едва ли има необходимото.

от **wan0s** » 11 Ное 2015, 23:14

Въпросната цедка, къде да я намеря?

от **vladobate** » 11 Ное 2015, 23:56

wan0s написа:Въпросната цедка, къде да я намеря?

Махаш задно седало , отвиваш няколко винтчета на метален капак , после откачаш букса два маркуча от скобите и отвиваш пластмасов капак като от бидон. Вадиш помпата със все всичко и на долния й край виждаш въпросната цедчица. Тази помпа ако не работи пак прави подобни магарии нанагорнище.

от **wan0s** » 13 Ное 2015, 1:32

vladobate написа:
wan0s написа:Въпросната цедка, къде да я намеря?

Махаш задно седало , отвиваш няколко винтчета на метален капак , после откачаш букса два маркуча от скобите и отвиваш пластмасов капак като от бидон. Вадиш помпата със все всичко и на долния й край виждаш въпросната цедчица. Тази помпа ако не работи пак прави подобни магарии нанагорнище.

Не успях много да те разбера с откриването на цедката...

от **dynalias** » 13 Ное 2015, 2:11

wan0s написа:
vladobate написа:
wan0s написа:Въпросната цедка, къде да я намеря?

Махаш задно седало , отвиваш няколко винтчета на метален капак , после откачаш букса два маркуча от скобите и отвиваш пластмасов капак като от бидон. Вадиш помпата със все всичко и на долния й край виждаш въпросната цедчица. Тази помпа ако не работи пак прави подобни магарии нанагорнище.

Не успях много да те разбера с откриването на цедката...

Колегата ти обяснява как да си извадиш помпата от резервоара, която се намира под задната седалка и под два вида капаци - железен с 3 винта и капак като на бидон който се развива. На мен въпросът ми е това не е ли само при бензиновите коли помпата да е в резервоара, защото съм имал дизел (Форд) и помпата беше отпред с ремък. На тия ТДС-и помпите не са ли и те отпред?

от **vladobate** » 13 Ное 2015, 9:45

Помпата на тдс ( подкачваща ) е потопяема в резервоара и има цедка на щуцера който засмуква горивото отдолу . Ако не бачка пак ще работи мотора и ще пали ( при някои условия ) , но ще прави и парчета ( пак при някои условия ) :mhihi: