Винетката от догодина - 97 лева!*

[k.milanov Профил]

Не е нормално винетката да е почти половин минимална заплата!

Тия пътища със сигурност не ги строят и ремонтират с пари от винетки, а смучат еврофондове и прибират още толкова в джоба. Ако пътищата ни се правеха с пари от винетки, то още щяхме да си караме до морето по Подблаканския, а АМ Тракия щеше да е мираж.

[F*natic Профил]

Мда къде ще се сравняваме с Европа, в Австрия примерно годишна винетка е 33 евро. Ама те бедни хората там, магистрали си нямат, нито имат нужда от пътна маркировка или поддържане на пътищата през зимата.

[Club BMW Профил]

С тази разлика, че тези 33 евро са годишна такса за мотоциклети, а за автомобили е 84.40 евро.

[b00st Профил]

Аз съм навит да плащам 145 лв за винетка, ама не после фирмата на Бойко или другата известна да прибира половината, а ремонта да се състои от хвърлен чакъл в дупките и потупан с лопатата отгоре.

[DaGa Профил]

С тази разлика, че тези 33 евро са годишна такса за мотоциклети, а за автомобили е 84.40 евро.

А що не напишеш и разликата между минималната заплата там и тук ? Щот 85 евро - 170лв. ама колко е заплатата там и колко тук

[Cyberloner Профил]

Ами чудесно, хептен ще се намали броят на хората, които си купуват винетки.
Къде-къде по-просто и доказано работещо решение е немското - пътната такса е включена в цената на горивото - има там няколко цента на всеки литър гориво, които са за поддръжка на пътищата.
По този начин има няколко ползи:
1. Тези, които карат най-много, плащат най-много, за пътищата, които ползват
2. Няма нужда някои да мисли какви лепенки да си лепят хората по колите, да се правят конкурси, кой да ги изработи, после да се разпространяват по страната, да се мисли как да не се фалшифицират и т.н.
3. Пътните полицаи имат 1 нещо по-малко за което да проверяват водачите
4. Шофьорите нямат грижата да си купуват някакви лепенки и т.н.

Винетките, според мен са оправдани, само за чуждестранните автомобили през територията на страната, защото тогава имаш амортизиране на пътищата, но не от местния автопарк(поради тази причина и немците искат да въведат винетки, между другото).
Значително по-адекватна мярка са таксите за магистралите(т.нар. Тол такси). Недостатък при тях е, че трябва да се изграждат пропускателни пуктове, което струва пари, след това струва заплати, на хората които събират таксите, и не на последно място - забавят трафика.
Най-адекватно, за мен би било нещо по средата, а именно за БГ автомобили да няма винтеки, но таксата за поддържане на пътищата да е включено в горивото, а за чуждестранни - да има винетка. Страната ни е достатъчно малка, за да се прекосява без да е задължително да заредиш на нейната територия.
Цената на винетките трябва да е адекватна на стадарта на страната - ако Австрия, която е с близка до нашата страна територия и брой на населението може да се справи с такси в размер на ХХ евро, при техния стрндарт на живот, значи ние можем без проблем да се справим същата сума, ама в лева. А сумите там са:
10-дневна - 8,70Е за лека кола и 5Е за мотоциклет
2-Месечна - 25,30Е за лека кола, 12,70Е за мотоциклет
Годишна - 84,40Е за лека кола, 33,60Е за мотоциклет
Същите суми в БГ лева, закръглени за да е лесно и става доста адекватно положението:
10 - дневна(а не седмична) - 10 лева за кола, за мотор - 5
2-месечна - 30 лева за кола, за мотор - 15
Годишна - 80 лева за кола, за мотор - 40

[k.milanov Профил]

Как така 10 лв дневна винетка? За да си отида до вилата, която е на 15 километра от София, трябва да дам 20 лева за отиване и връщане ли??? И като бонус да си троша колата през Княжево, Черния кос, Владая и тн.?

Ако предположим, че магистралите ни са перфектни, нека винетките важат само за тях или най-удачно да взаимстваме тол таксите както е в Гърция.
Искаш да караш по магистралата плащаш си, искаш да не караш по нея не плащаш. Вярно - Да прекосиш цяла Гърция от Кулата до Атина излиза около 25 евро тол такси, но пък караш по път слънце с малки изключения, където още се прави магистрала.
Ако не желаеш да плащаш с магистралата паралелно върви второстепенен път, който е безплатен за всички, и е по - добър от нашите магистрали

Отново казвам, винетката ни, може да я направят на "Европейски стандарт" - 70евро, но доходите ни не са европейски.

НЕДОПУСТИМО и АБСОЛЮТНА ПОДИГРАВКА е винетката да е почти половин минимална заплата. В Държавите, който споменават, че винетката е +/- 80 евро, минималната заплата е 10 пъти повече

[Kroki]

Пелен фарс.

[Cyberloner Профил]

@k.milanov - ако това с 10 дневна винетак е било за предния ми пост, може би не съм го написал, така че да се разбере от първия път
Става въпрос за винетка, която важи 10 дни, а не както е сегашната - за 1 седмица. И идеята е тази винетка да струва 10 лева, но да е само за автомобили с чуждестранна рагистрация

[Демирев Профил]

Ми нормално, нали трябва да се строят хубави и нови пътища. Тва да не пада от небето. Даже на мен ми се струва, че са малко тия пари.

Викаш в "бедна" Австрия - Словения е нормално годишната винетка за кола до 2.5 тона да е 35 евро, а тук - 75 евро! Евала!

Все пак австрийците и словенците са беден народ със смешна средна заплата по 1380 евро - къде се слагаме ние богатите българи със огромните заплати по 270 евро в големите градове и 190 евро в малките.

[Alek_SV Профил]

Да направят 145 кинта и тия дет ще ги печат за 24 ще направят добро оборотче (определено ще съм от първите им клиенти )
Дейба пробитата държавица - 2 по 600-700 давам за окачване на година щото е Бангладеж навсякъде и имат наглостта да дигат цената при това 250% .

[Демирев Профил]

Пак Бойковски тарикатлъци. Доколкото разбирам има три варианта за цената.
97лв. годишна за лека кола от 2016г.
125 лв.
145 лв.


Както знаем тарикатлъците. Ще направят винетката 100 лв. от 31 януари 2016 и ще се бият в гърдите Герб че са я вдигнали доста по-малко от очакваните 145 лв.

[Club BMW Профил]

За пореден път герберчетата показват, че думата им не струва пет пари.

дата на публикацията 17.04.2015

"В този мандат сме взели решение да не повишаваме цената на винетката". Това каза Лиляна Павлова, министър на регионалното развитие и благоустройството, по време инспектиране на критични участъци, предвидени за спешен ремонт при виадукта на 67-ми километър на АМ "Тракия", предаде "Фокус".

"Все пак имаме ангажимент цената да е социално поносима. Това е причината да се търси баланс и социално приемлива цена", обясни министър Павлова.

По думите ѝ трябва да се търси реализацията на някакви приходи, които да се инвестират в поддържането на пътната мрежа. "Ето за това работим, със съдействието на Световна банка, за въвеждането на тол-системата, по която всъщност ще заплащат повече тези, които най-много рушат - тежкотоварният трафик. Надявам се 2018 г., а и европейската директива го изисква, след въвеждането на такъв тип заплащане, моделът да е по-справедлив и да имаме повече приходи, с които да поддържаме пътищата", допълни министър Павлова.

И разбира се, не след дълго ново 20

03.11.2015

Обсъждат 145 лева за годишна винетка

Правителството предлага увеличението да влезе в сила от 2016 г.

Алтернативи са поскъпване на годишната винетка до 97 лв. или среден вариант 120 лв., става ясно от предложението, което обсъждат министрите. Цената на винетките за леки автомобили в България не е променяна от 8 години и е в пъти по-ниска от таксите в другите държави в ЕС. В Словения например годишният стикер струва 110 евро, в Австрия е почти 85 евро, а в Унгария е 136 евро.

Без коментар

[mit-kong Профил]

Ми нормално, нали трябва да се строят хубави и нови пътища. Тва да не пада от небето. Даже на мен ми се струва, че са малко тия пари.

Ма ти сериозно ли? Наистина ли мислиш, че като вдигнат винетките тройно, състоянието на пътищата ще се промени изобщо, камоли тройно?

[k.milanov Профил]

Като правим сравнение между цена на винетките тук и в други държави ги обръщаме от евро в левове и изгелжда още по плачевно.

Колегата над мен каза за средна заплата 1300евро и винетка да кажем 100 евро като ги обрънем нещата в левове излиза средна заплата 2600лв и 200лв винетка. До тука да кажем поносимо, но нещата не седят така. Да го погледнем в единици, а не да въртим евро - лева.

Минимална заплата в България май последно вече стана 350 ЕДИНИЦИ - винетка 150 ЕДИНИЦИ.
Минимална заплата в нормална европейска държава да кажем, че е 500 ЕДИНИЦИ, като не ми се вярва да е толкова малко - винетка 100 ЕДИНИЦИ.

АБСУРДНО Е!

Отивам в Гърция и да кажем, че там минималната заплата е пак 500 ЕВРО, като е мнг повече знам го от първи лице.
1 литър бензин - 1,08 ЕДИНИЦИ в България 2,20 ЕДИНИЦИ
1 кола кенче - 0.55 в България - 1,10 ЕДИНИЦИ


Да продължавам ли?