65 хил. км с Е90 320dA -живота с тази кола.

[Taruno Профил]

Здравейте колеги,

След като километража стана по-стабилен пиша пак ревю с впечатления от колата - от 97к до 162к в момента:

Поддръжка: 320d за мен лично е абсурдно евтин автомобил за поддръжка във всички отношения, окачване, двигател и други.

Какво е направено като поддръжка до момента:
-4ри смени на масла и филтри и съм на ръба на 5тата - сменям всички филтри всеки път без този на купето, него го сменям с активен въглен и кара три 15к смени. Кара се с масло 5w30 първите три смени с Castrol сега с Mobil загубата на масло между смените на 15 000 ми е около 150 гр.. Цената е около 200 лв. на смяна
-Смених водна помпа, всички ремъци и ролки на 150к всичко оригинално, причина нямаше ама така ми е мирна главата, основния ремък нямаше видимо износване, но допълнителния за сервото се беше напукал малко.
-Сменено е масло и филтър на скорости + буксата на мекатрониката - кутията се държи безупречно.
-Смених задно каре на кардана, защото ми се струваше напукано, оказа се, че не е
-Смених тампони на двигател миналата седмица, защото ми се струваше, че има вибрации (миниатюрни), в сервиза ми се смяха малко кеф цена няма.
-Миналата седмица на диагностика видях, че едната дюза ми беше на 1.6 корекция на студен двигател и на 1.3 на загрял при изключване на корекциите имаше поклащане. Взех две тубички WYNN's Diesel Clean 3 по препоръка от немски форум. Сипват се на 25 литра една, тъй като имах точно 51 литра в резервоара ползвах и двете. За този резервоар проблемната дюза падна на 0.4 на студен и на 0.2 на топъл двигател, останалите паднаха на 0.1!
-Миналата зима 1ва подгревна свещ беше сдала багажа и тъй като имах една чисто нова си я смених сам (за 1ва не е нужно да се сваля колектора и е елементарна) от тогава проблеми не е имало.

Какви проблеми съм имал:
-проблемен температурен датчик на ДПФ-а, купих нов оригинален, а се оказа, че някой велик майсто е цъкнал едното кабелче, монтирах си новия и продадох стария само с 10 лв. разлика
-компресора на климатроника - дразнещ шум заради, който го смених със оригинален рециклиран, който шумеше по същия начин реших, че демферната шайба заминава и я свалих, обаче се оказа перфектна, РЕЦИКЛИРАНИЯ КОМПРЕСОР БЛОКИРА и аутофрост отказаха да ми върнат парите, сложих си моя стария, който след втора смяна на маслото му намали шума и ще кара докато изкара.
-два теча на антифриз
--1вия беше от уплътнението на основния термостат
--2рия от едната от пробките за обезвъздушаване
-веднъж на Маказа към Гърция ми светна, че температурата е висока и се оказа, че буксата на перката не е била щтракната
-вчера по път от София установих, че колата седи на 75 градуса и смених малкия термостат всичко заспа (уточнявам, че колата катоя взимах от БМВ ме предупредиха, че трябва да се смени основния термостат с такъв за умерен климат, колата фабрично беше с такъв за горещ, всичко стана по гаранция)
-скъса се водача на едното стъкло и трябваше да бъде сменен за цели 4.5 лв

Какво друго съм направил:
Пастиране и полиране и много много много кила вакса
Монтаж на автопилот - това е била градксата кола на предишния собственик и съответно явно не е имал нужда от него.
Смених задницата с фейсова - стопове и багажник
Смених халогенните фарове с фейсови завиващи, тъй като съм с FRM2 C.09 всичко тръгна без особено кодиране (1вите фейсови са с този FRM, а не с FRM3, както си мислех, чак след 5.2008ма стават с FRM3), този FRM поддържа всички функции, лед мигачи, биксеноновите дълги и адаптивните светлини.
Смених джантите


Какво следва:
До края на другата седмица ми пристига фейсовия преден капак и броня.
Купих си FLA(асистен за дълги) ,но няма да имам време да го наглася скоро.

Впечатленията ми до момента:
*важно имайте предвид, че не съм много в час и разни дребни тъпотии ме побъркват (г-н Ацалов може да свидетелства за това).

Колата е страшно приятна за каране, както на дълъг път така и в града. На няколко пъти ми се е налагало да сваля мкори и да нагласям щипките заради паразитни шумове, нещо, което в петицата го нямаше като проблем. На 17ки НЕрънфлат гуми колата вози добре, има какво да се желае, но все пак е добре. Като сила 163 коня двигателя има учудващо много тяга и е доста еластичен, НО винаги може още. Тъй като съм хвърлил око на F30 фейсова 320ка ето там 320d вече се чувства много бърз докато при моята е просто досатъчно бърз

Разхода за тези км ми е 6.06, колата е страшно икономична и стига всичко да е в добро състояние много впечатлява как със 130 разходомера левитира някъде около 5.1-5.3, до момента съм заредил 3932 литра гориво за 64850 км

[ивчо Профил]

Само дето с таз почти нередовна смяна на филтъра за купето рискуваш резистор за вентилатора !
Не го пропускай, еле ако караш в София !

[Taruno Профил]

По принци пдават 60к интервал ан смяна за микрофилтъра аз го сменям на по-малко та пак добре

[Пресиян Василев Профил]

А какъв е този ремък за сервото......?

[fikifiki Профил]

Само да вметна нещо, ако за дълго каране имаш предвид София-Пловдив, да може да се каже че е удобна колата, но си е чисто глупаво да кажеш, че е удобна колата за дълги пътувания.
Както ти така и аз съм имал и Е90 и Е60, виж за Е60 може да се каже, но да пътуваш Бг-Германия с Е90 и да кажеш че е удобна, аиде няма нужда:)
Само аз си знам каква е болката в десния крак с дългото пътуване с тоя кенеф Е90. Това си е повече градска кола, поне за мен:)

[Taruno Профил]

Как какъв на M47TU2 имаш един пистов ремък, на който са ти климатик, водна помпа, алтернатор, обтяжна и паразитна ролка. Хидравликата е на ЛАСТИЧЕН РЕМЪК , една от причините на Е90 320d волана да е толкова твърд.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_3663

[mopasan Профил]

Само да вметна нещо, ако за дълго каране имаш предвид София-Пловдив, да може да се каже че е удобна колата, но си е чисто глупаво да кажеш, че е удобна колата за дълги пътувания.
Както ти така и аз съм имал и Е90 и Е60, виж за Е60 може да се каже, но да пътуваш Бг-Германия с Е90 и да кажеш че е удобна, аиде няма нужда:)
Само аз си знам каква е болката в десния крак с дългото пътуване с тоя кенеф Е90. Това си е повече градска кола, поне за мен:)

Да кажеш, Е90 е кенеф значи нещо много си се взел насериозно след покупката на Е60.

[2707E91 Профил]

Големи кенефи са тия е90тки

Интересна темичка,браво.
За да сложа фейс задница с кой фрм трябва да съм и ако съм с 1 ще има ли проблем?

[Taruno Профил]

Под дълго пътуване имам предвид 1000++ км все пак забележи, че съм навъртял 60+к км за година и половина, а преди това има Е60, та да удобна е, автопилот, автомат, седалката не ми е смачкана и съотвено си е доста мека

[Satanism Профил]

Meн, след 6-тия час започва да ме боли десния бут от седалката.....на никоя друга кола не ми се е случвало това....

[Taruno Профил]

Големи кенефи са тия е90тки

Интересна темичка,браво.
За да сложа фейс задница с кой фрм трябва да съм и ако съм с 1 ще има ли проблем?

Става и с FRM1 но трябва да се кодират чековете на крушките.

[Dextuar Профил]

Супер тема, колега!

Изглежда си инвестирал доста допълнително в автомобила.

[Leon]

Аз сега закръглям 50хил. с моята кола, ще взема да направя подобна тема. 'Ма сигурно 'ше ме пратите на психиатър... Иначе Taruno, имаш късмета да караш чудесна кола, дано ти служи все така добре!

[stocky Профил]

Аз също направих вече 50000км с 320d и се канех да направя подобна тема. Според вас тук ли всеки да споделя или да се правят отделни теми? По въпросът за това колко е комфортна Е9* бих казал, че е въпрос на вкус и на това с кои седалки е колата. 1500км със спортната седалка не ги усещам. 1200 с обикновената ми омаляват краката.

[awful Профил]

Аз също направих вече 50000км с 320d и се канех да направя подобна тема. Според вас тук ли всеки да споделя или да се правят отделни теми? По въпросът за това колко е комфортна Е9* бих казал, че е въпрос на вкус и на това с кои седалки е колата. 1500км със спортната седалка не ги усещам. 1200 с обикновената ми омаляват краката.

Аз съм на 46к км от как съм е купил за 2 години:) доволен съм осен от дразнещите скърцания и клопания на пластмаси, направо ме е това ме хваща много яд, първия собственик е купил по фактура 45к евро и за тези пари да скърца и да клопа може и повече пфф, но като цяло съм доволен.