Проблем с четене на 2,8 и АБС

[zlatev2000 Профил]

Здравейте, колеги имам нужда от малко помощ.
АБС -а ми светва и не работи, когато си пожелае тогава работи ама за кратко.Съответно искам да си го оправя понеже ме дразни много.
Проблема е че колата неможе да се прочете по незнайни поричини. Пробвано е с най-различни устройства в няколко сервиза, неможе и това е.
В следствие немога да разбера каква грешка записва на АБС-са.

Колата е е36 92г с 2,8 с единия ванус, преди това беше с 1,8 ис , но там имах същите симптоми. Работеше АБС-са перфектно 1 година, но един ден реши че не ще вече. Съответно когато беше с 1,8 ис-а пак неможеше да се прочете мотора, голям късмет )). След снямна на ДВГ-то се надявах че ще прочета него, но уви проблема остана същия.

Има ли някакъв начин да разбера каква е грешката и може ли да се изчистват грешки без софт? Не ми се иска да почвам да купувам сензори за АБС и модули за да сменям на сляпо докато се оправи.

[zlatev2000 Профил]

Понеже чета тука из форума подобни проблеми и решаването им. Искам да питам някой по-компетентен, е36 от 92 год . има ли сензор за позиция на волана?
Някои хора така са си решили проблема, а аз не съм сигурен дали не ми се появи това след стенд!

[Gqbriel]

Здравейте, колеги имам нужда от малко помощ.
АБС -а ми светва и не работи, когато си пожелае тогава работи ама за кратко.Съответно искам да си го оправя понеже ме дразни много.
Проблема е че колата неможе да се прочете по незнайни поричини. Пробвано е с най-различни устройства в няколко сервиза, неможе и това е.
В следствие немога да разбера каква грешка записва на АБС-са.

Колата е е36 92г с 2,8 с единия ванус, преди това беше с 1,8 ис , но там имах същите симптоми. Работеше АБС-са перфектно 1 година, но един ден реши че не ще вече. Съответно когато беше с 1,8 ис-а пак неможеше да се прочете мотора, голям късмет )). След снямна на ДВГ-то се надявах че ще прочета него, но уви проблема остана същия.

Има ли някакъв начин да разбера каква е грешката и може ли да се изчистват грешки без софт? Не ми се иска да почвам да купувам сензори за АБС и модули за да сменям на сляпо докато се оправи.

Не може да се прочете - ама грешка дава ли,с какво е четена?Да не са пренареждани букси и да не достига ток,там където трябва - това проверено ли е?

[zvetiko Профил]

Здравейте, колеги имам нужда от малко помощ.
АБС -а ми светва и не работи, когато си пожелае тогава работи ама за кратко.Съответно искам да си го оправя понеже ме дразни много.
Проблема е че колата неможе да се прочете по незнайни поричини. Пробвано е с най-различни устройства в няколко сервиза, неможе и това е.
В следствие немога да разбера каква грешка записва на АБС-са.

Колата е е36 92г с 2,8 с единия ванус, преди това беше с 1,8 ис , но там имах същите симптоми. Работеше АБС-са перфектно 1 година, но един ден реши че не ще вече. Съответно когато беше с 1,8 ис-а пак неможеше да се прочете мотора, голям късмет )). След снямна на ДВГ-то се надявах че ще прочета него, но уви проблема остана същия.

Има ли някакъв начин да разбера каква е грешката и може ли да се изчистват грешки без софт? Не ми се иска да почвам да купувам сензори за АБС и модули за да сменям на сляпо докато се оправи.

Колега, не могат да я прочетат, защото го правят с интерфейс по OBD, а трябва с интерфейс, който чете по ADS.

[stony1]

Понеже чета тука из форума подобни проблеми и решаването им. Искам да питам някой по-компетентен, е36 от 92 год . има ли сензор за позиция на волана?
Някои хора така са си решили проблема, а аз не съм сигурен дали не ми се появи това след стенд!

Няма сензор за положението на волана.

[stony1]

Здравейте, колеги имам нужда от малко помощ.
АБС -а ми светва и не работи, когато си пожелае тогава работи ама за кратко.Съответно искам да си го оправя понеже ме дразни много.
Проблема е че колата неможе да се прочете по незнайни поричини. Пробвано е с най-различни устройства в няколко сервиза, неможе и това е.
В следствие немога да разбера каква грешка записва на АБС-са.

Колата е е36 92г с 2,8 с единия ванус, преди това беше с 1,8 ис , но там имах същите симптоми. Работеше АБС-са перфектно 1 година, но един ден реши че не ще вече. Съответно когато беше с 1,8 ис-а пак неможеше да се прочете мотора, голям късмет )). След снямна на ДВГ-то се надявах че ще прочета него, но уви проблема остана същия.

Има ли някакъв начин да разбера каква е грешката и може ли да се изчистват грешки без софт? Не ми се иска да почвам да купувам сензори за АБС и модули за да сменям на сляпо докато се оправи.

Колега, не могат да я прочетат, защото го правят с интерфейс по OBD, а трябва с интерфейс, който чете по ADS.

Нямам представа какво са пробвали по сервизите, но за да прочетеш ABSa, контактния ключ трябва да е на пълен контакт, а не на първа позиция. Това се отнася и за DME/DDE. В противен случай диагностичните програми нямат достъп до тези два модула.

П.П. Аз лично успявах да си прочета ABSa и SRSa на Е36та със скенер 1.4. Макар, че го дават за Е38 и нагоре при мен нормално си четеше и чистеше грешките на посочениет модули.

[eekset]

Според мен за начало е добре да идеш в сервиз, където са се занимавали повечко с БМВ и то от тия по-старите - за да не им се налага тепърва да се учат кое как е по тази кола и да пешеходиш една седмица... Да проверят изобщо има ли връзка диагностичната букса с автомобила. Ако всичко е вързано както трябва, да започнат да търсят кой от модулите или връзките към тях бърка работата на диагностиката - чак след това, когато всичко е наред, да покараш малко и да ти прочетат грешките по модули.
Иначе триене на грешки без софтуер (т.е. да си разбрал какви са) - не виждам да имаш някаква файда.

[zlatev2000 Профил]

Здравейте, колеги имам нужда от малко помощ.
АБС -а ми светва и не работи, когато си пожелае тогава работи ама за кратко.Съответно искам да си го оправя понеже ме дразни много.
Проблема е че колата неможе да се прочете по незнайни поричини. Пробвано е с най-различни устройства в няколко сервиза, неможе и това е.
В следствие немога да разбера каква грешка записва на АБС-са.

Колата е е36 92г с 2,8 с единия ванус, преди това беше с 1,8 ис , но там имах същите симптоми. Работеше АБС-са перфектно 1 година, но един ден реши че не ще вече. Съответно когато беше с 1,8 ис-а пак неможеше да се прочете мотора, голям късмет )). След снямна на ДВГ-то се надявах че ще прочета него, но уви проблема остана същия.

Има ли някакъв начин да разбера каква е грешката и може ли да се изчистват грешки без софт? Не ми се иска да почвам да купувам сензори за АБС и модули за да сменям на сляпо докато се оправи.

Колега, не могат да я прочетат, защото го правят с интерфейс по OBD, а трябва с интерфейс, който чете по ADS.

Нямам представа какво са пробвали по сервизите, но за да прочетеш ABSa, контактния ключ трябва да е на пълен контакт, а не на първа позиция. Това се отнася и за DME/DDE. В противен случай диагностичните програми нямат достъп до тези два модула.

П.П. Аз лично успявах да си прочета ABSa и SRSa на Е36та със скенер 1.4. Макар, че го дават за Е38 и нагоре при мен нормално си четеше и чистеше грешките на посочениет модули.

Проблема с четенето не е само с АБС-а, изобщо нищо неможе да се чете. Излизаше надпис няма връзка или нещо подобно.Пробвано е на контакт, без контакт, на първа позиция и т.н. Сега обаче се замислям дали първата позиция на ключа ми работи коректно!

Наистина май само по ОБД сме пробвали, ама понеже не съм много в час ще питам моя приятел който ми я поддържа дали сме пробвали по АДС.
Но факт е че този който ми прави чипа, съшо неможа да я прочете през буксата с няколко различни "машинки". и накрая свалихме компа и така го ремапна.
Буските не са пренареждани, всичко е оригинално.Проверявал съм снопа за прекъснати кабели, такива няма.

На линка по-долу намерих подробна информация как точно се проверяват всички компоненти от АБС- системата. Като ми остане време ще се помъча да го пробвам.
Пускам линка и на някой друг може да му е полезен.

http://blog.bavauto.com/14248/bmw-diagn ... nd-others/

[metodi80 Профил]

Проверката на крайните компоненти (датчиците) на АБС -а може да стане с мултицет , но самия компютър не можеш да го тестваш по друг начин освен с диагностика ....
Както вече беше казано този мотор и изобщо всичката електроника на тази кола се чете само и единствено в ADS-режим, тоест нужен е ADS-кабел и реален COM-порт за четене ..... Всичко що е диагностика през USB изобщо и категорично няма да може да свърши работа ....
Намери някой , който може да провери физически дали има връзка м/у диагностичната букса и компютъра на АБС-а (и съответно на DME-то). Ако има връзка , свържи една читава диагностика (ADS) и не се мъчи с разни алтернативни методи , които освен ,че може да са неефективни , може да те подведат да сменяш части без да има смисъл ...
Всичката манипулация по проверката за физическа връзка с модулите и самата диагностика на мен ми отнема не повече от 10 минути (споменавам го това , чисто информативно , за да е ясно , че не е сложно ).