Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[djvisage Профил]

Какво мислите за тази: http://m.mobile.bg/details/11440838316795428

[Мартос Профил ICQ]

Какво мислите за тази: http://m.mobile.bg/details/11440838316795428

И аз ги гледам от известно време тези, които се водят 525d - 197 кс , а мотора всъщност е 3000см3. Само софтуерно ли е скопен ?

[Atsalov]

Какво мислите за тази: http://m.mobile.bg/details/11440838316795428

И аз ги гледам от известно време тези, които се водят 525d - 197 кс , а мотора всъщност е 3000см3. Само софтуерно ли е скопен ?

Според мен, това е един от много добрите мотори. Доволно наличие на конски сили, заводска липса на "пеперуди" и старите дюзи-които подлежът на ремонт. Да не говорим че е много подходящ за ремап.

[naz Профил]

Харесал съм една Е61 от Бургас
Моля някой със компютър и нужните програми който и разбира, да дойде да я погледнем .Срещу заплащане разбира се!!! За утре след обяд
Аз имам лаптоп с програмите но същия бачка само на ток
тел. 0893806079

[djvisage Профил]

Какво мислите за тази: http://m.mobile.bg/details/11440838316795428

И аз ги гледам от известно време тези, които се водят 525d - 197 кс , а мотора всъщност е 3000см3. Само софтуерно ли е скопен ?

Според мен, това е един от много добрите мотори. Доволно наличие на конски сили, заводска липса на "пеперуди" и старите дюзи-които подлежът на ремонт. Да не говорим че е много подходящ за ремап.

А какво мислите конкретно за тази кола? Заслужава ли си?

П.П. Калата е от Италия,закупена е преди 2 години,рейката е рециклирана. Човека каза,че по диагностика на DPF - а му оставали 30к - 40к километра. Някой може ли да обясни какво значи това? Понеже аз до колкото знам DPF - а се регенерира. По колата е правено единствено окачването или поне човека така твърди. Утре ще ходя в BMW да ги помоля да ми дадат информация за последното посещение на сервиз.

[adovet]

Един познат я е гледал. Собственика е бил отзивчив, но като цяло колата е била доста изморена.

[NGTR Профил]

Колата я гледах лично и карах. Собственика е много свестен и с възможности да я поддържа. Гаражна е и за тези пари е добра.
Имах възможност да карам малко на магистрала, но беше дъждовно. С лекота вдигна над 160 и определено този двигател 525д фейс е напълно и повече от достатъчен за ежедневно шофиране.
Определено е на доста км, волана беше прилично амортизиран, старт/стоп бутона също. Джойстика също не беше в първа младост.
Навигацията си работеше. Накладките били сменяни сравнително скоро с Textar. Синият салон не си личи и не дразни. Летните гуми са прилични 17ки.
Хубавото на колата са динамик ксенона и допълнителните фарове в завои. Задното и страничните стъкла са фолирани.

[dimodi Профил]

Според мен, това е един от много добрите мотори. Доволно наличие на конски сили, заводска липса на "пеперуди" и старите дюзи-които подлежът на ремонт. Да не говорим че е много подходящ за ремап.

Благодаря за полезната информация, не ги знаех тези неща - старите дюзи и липсата на пеперудки. Определено съм една идея по-спокоен сега. Аз съм с този мотор 197 к.с., имам колата от близо една година и засега съм много доволен. Достатъчно пъргава, върви с лекота и е доста икономична. Дори скоро давах на един приятел да я кара, който има доста опит с Е60 и изобщо с БМВ. Той също остана приятно изненадан и както той се изрази "има достатъчно мощ, но се разгръща по-плавно от 530д, онази е по-груба" За мен колата е много приятна за каране и не и липсва мощ - автоматика е отличен и при кикдаун за изпреварване примерно, сваля светкавично две предавки и колата скача като ужилена. По въпроса за ремапа не знам дали е много подходяща, последно като се зачетох по темата стигнах до извода, че в тази кола се монтира кутия 6HP19, която носи до 400 нютона, а колата фабрично си е 400 нютона. Така, че не знам дали ще понесе добре допълнително натоварване. Може би колегата Atsalov ще обясни какво го кара да мисли така.

[Emooo Профил]

6HP19 е слаба кутия и се монтира само на бензинови двигатели. Доколкото си спомням кутията на 530д и 525д е една и съща и тавана и беше 600нм.

[Taruno Профил]

6hp19 се монтира на 2литровите дизелови двигатели не САМО на бензинови ?

[dimodi Профил]

Преди фейслифта кутията на 525д и 530д е една и съща, тая по-яката с 600 нютона. При фейса вече мисля, че на 525д е по-слаба.

[Emooo Профил]

Преди фейслифта са с 6hp26 (600Nm) LCI от 2007 e s 6HP28(700Nm) - тоест твоята кола е с кутия която понася 700nm няма чиптунинг който да дигне толкова торк.

[dimodi Профил]

Не знам, дори по ВИН като проверя в realoem за моята кола ми излиза GA6HP19Z. Същата се монтира и в E92 335i и то също е 400 нютона.

[SDLS Профил]

Моята е с чип слаган в Германия при закупуването преди 10 години. Кутията няма проблеми да чукнем на дърво, но маслото и филтрите се сменят на 50-60 хиляди км. Ако не се поддържа и с чип и без чип ще си иде по-рано. Не мисля, че чип-а, поставен от правилните хора влияе негативно или поне толкова негативно на двигателя и кутията както се опитват да го изкарат много хора

[todor80 Профил]

Мнение за тази някои ако я е гледал.http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=aw1bcg