Виж темата - Странничко....

от **Peev_92** » 07 Окт 2015, 21:49

Добра вечер, народе :smoke:

. Преди дни, какти си карах, се случи нещо интересно. Колата е 730dA 2000г. В резервоара ми показваше, че имам над 10 литра ( на таблото ), и изведнъж ми изписа CHECK FUEL SYSTEM. Колата след около 3 минутки взе да губи мощност ( не е тресяла, хълцукала и тем подобни ), докато накрая, като натиснех газта, нищо не се случваше. Като минах от режим "D" na "N", колицата си изгасна и спрях. Беше засмукала даже и малко въздухец от резервоара.
Като я купих от човек от София, ми направи впечатление, че имаше 20+ литра на таблото, но той каза :
- Ела да заредим 20 лева, че няма гориво.
Аз, радостен, разбира се. Тоя балък сипва гориво, ще си карам като пич, но то се оказа, че съм амсалак :mrgreen:

. Прочетох, че и на някои колеги им се е случило нещо подобно.
Предполагам, че е знаел за този проблем, а именно с неточното показание на таблото ( разбрах, че резервоара ми е разделен на 2 части). Тези 2 части, как точно се зареждат, в коя от тези части е помпата, която ми подава гориво ( в частта, в която директно влиза дизела от пистолета на колонката на бензиностанцията или от другата ) и как се прелива от част в част горивцето? За сега си държа колата над тази зона, в която ми изписа този ЧЕК. Всъщност, не обичам да карам под определена граница ( при БМВ_то съм си намислил да е 20те литра :oops:

).
Това е то от мен. Ще съм благодарен на малко помощ

.
п.с.
ДА ЖИВЕЕ БЪЛГАРИЯ :bgflag:

от **boris** » 08 Окт 2015, 8:06

Като начало може да е понапълниш хубаво с нафта, както е споделил стария собственик, в последствие можеш да провериш дали работи помпата в резервоара...

от **Peev_92** » 08 Окт 2015, 10:12

Ами, аз я бях нагърмял :mrgreen:

до 60 литра и просто си карах. Реших, че ще заредя на другия ден ( мои си причини ) и то взе, че пък се случи това :bang:

Помпа в резервоара ,ама нова слагаш и не ITN

от **hummer** » 24 Окт 2015, 4:06

Колега при мен беше същото ,на магистралата ми изгасна с 15 л .нафта.
Гледах в скритото меню ,че в едната половина е на 0 ,а в другата към 15 л.
Като свалих седалката се оказа ,че помпата е сменена ,но не е хваната за стойката ,а просто хвърлена в резервоара .
Свалих я ,измих цедката и боклуците от резервоара и вече 3 месец си карам докато светне резервата и нямам проблеми.
Помпата е от страната за зареждане

Същото е ,само ,че ние имаме тръбичка за обратната нафта :lol: