Нестабилна задница на компакт.

[bum_bum]

Става въпрос за горивния. На предната смяна на маслото го смених с някакъв Ман и прокапа от там еб@ майката на алтернатора, щото точно върху него беше. Майстора каза, че давали еднакви за 2.5 и 1.8 и тоя за 2.5 бил с някакво уплътнение друго, което ако се слага на 1.8 трябвало да се маха. И за това текъл. После го оправи и нямаше яд. Оня ден като сменях маслото си взех оригинален БМВ и като се прибрах го проверих и пак капеше. Оставих го така, че на другия ден пътувах ама след Пловдив за няколко км изтекоха 15 литра от там, направо стрелката на горивото стана като секундарник. Някъде горе от конзолата тече и за това мисля да я сменя, че там на пътя сложих един маркуч директно и изолирах филтъра. Въпроса е мога ли да си взема от 2.5 конзола, че един колега ми го дава за 15лв?

[vld]

Аз ще ти ти подаря една от 318тдс.
Смо си купи нови опръстени за маркучите които влизат в нея.
Обикновенно проблема на това място е че дърпа въздух от там и колата умира щото не и стига гориво, при тебе за да тече явно налягането е много високо, за всеки случай провери да нямаш запушване на обратната нафта нещо
Само да незабравя утре ще погледна но мисля че я пазя старата конзола.

[bum_bum]

Как да го проверя това за обратната нафта? Тия късите съм ги сменял. Горивопроводите трябва да са чисти, щото съм я карал само с Шел В Пауър и уж е достатъчно чиста.

[bum_bum]

Филтъра отдавна е оправен след като Влади ми подари конзолата.

Относно нестабилността невероятно, но факт. След като сложих 4 гуми 225/45/17 колата заспа. Зимните са 205/60/16 и с тях клати. Предните летни бяха 225/45/17 отпред и 235/45/17 отзад. В момента смея да твърдя, че вози завива много стабилно, както се очаква от окачване от подобен клас и няма и намек за нестабилност или сеене на задницата.

[edimen Профил]

Филтъра отдавна е оправен след като Влади ми подари конзолата.

Относно нестабилността невероятно, но факт. След като сложих 4 гуми 225/45/17 колата заспа. Зимните са 205/60/16 и с тях клати. Предните летни бяха 225/45/17 отпред и 235/45/17 отзад. В момента смея да твърдя, че вози завива много стабилно, както се очаква от окачване от подобен клас и няма и намек за нестабилност или сеене на задницата.

Не идва ли малко висока отзад, дават го +16мм в повече от сток? Размишлявам, над темата гуми/джанти напоследък, трябва да намеря някой да видя как вози и стои 225 отпред и 235/245 отзад..

[bum_bum]

Не е висока май.

ImageUploadedByTapatalk1397463872.392280.jpg

[edimen Профил]

Някъде опира ли при товар?

ПП Няма ли да разпродаваш компакта на части?

[bum_bum]

С 235/45 опираше яко във веждите. В момента не опира никъде със сигурност. Вчера на магистралата имаше някакър брутален скок от който като паднах направо ми се разби това малкото подкалниче, което е пред задната дясна гума Щом никъде не опря, значи е идеално.

Компакта е твърде вероятно да замине на части като му дойде времето.

[TouringInternational Профил]

С 235/45 опираше яко във веждите. В момента не опира никъде със сигурност. Вчера на магистралата имаше някакър брутален скок от който като паднах направо ми се разби това малкото подкалниче, което е пред задната дясна гума Щом никъде не опря, значи е идеално.

Компакта е твърде вероятно да замине на части като му дойде времето.

Колега, случайно компакта да е бил паркиран няколко дни в Плевен пред ресторант Централ?
Страшна стойка вади

[bum_bum]

Да, там над Централ ми е плевенската резиденция

[Kroki]

И аз го видях.

[bum_bum]

Дано само не го забелязва и някой недоволен от модераторската ми активност

[b00st Профил]

Дано само не го забелязва и някой недоволен от модераторската ми активност

Вече те разконспирираха, закършил си го

[bum_bum]

Ми(З)стерията е разгадана. Само за 10к опорните тампони на амортисьорите бяха заминали напълно и бяха напът да влязат в купето. Причината беше, че като са ми слагали конитата майстора явно е сметнал чашите, които са между амортисьора и тампона за излишни. От там явно се е получавал голям ход на амортисьора и тампона се е деформирал много.

Сега всичко си е сложено както си трябва и разликата е от земята до небето. Въпреки конструктивно недъгавата задница колата е много стабилна. С новите гуми пак по едно време беше почнала да захожда с по-висока скорост. Но вече мисля, че си е наред.