M50B25 vs. M52B28 - конкретни автомобили

[steeN Профил]

Такива според мен са много по-добре от някакви правеняци и не мисля, че може да се намерят в Бг А то кефа да имаш стара кола според мен е да си я правиш.

Автоматика като се замисля е плюс Доста пази drivetrain-a хаха. Само не знам до колко е проблем да се направи ръчка.

[Haddess Профил]

Колите са в Германия.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=1#
http://suchen.mobile.de/auto/search.htm ... dCarSeals=
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=1#

Мммм старахотни са тези аФтомати С кеф да го

[stormrider Профил]

Мисля си ,че едва ли ,някой би искал нещо което е променяно от някой друг и превърнато в чудовището на Франкенщайн. Имало някога в Троя една пророчица, Касандра. Всичко което казвала се сбъдвало. Никой не и вярвал и Троя загинала. Две коли взех от Германия,миналата година,и двете с чисто нови накладки и обслужени,особено комбито.Климатиците им правят зима и при 40градуса. Както казах и преди ,колите са в Германия. Миналата година търсех 6 месеца кола в нашата мила родина. Само една харесах,но накрая продавача не ми даде VIN , и аз се отказах. Компакт 316 2000година,без регистрация,щях да го платя на 3400лева. За 4000 си взех 323ти. Колегата горе долу 3месеца направи с тази тема,май. Малко стана като Е46 раздела за съвети и въпроси относно избора на кола. Няма лошо. Това ми е една от любимите теми.

[stormrider Профил]

Може ли някой колега да се похвали,че е държал автоматик на прекъсвач продължително време? Изобщо успявал ли е да го вкара в прекъсвач? Искаш да кажеш,че една конзола с два педала,маховик и съединител,ръчна кутия,не се намират за 300- 350 лева и няма как да се запали колата ли? Комбито ми е автомат на 430 000 км. Аз досега не съм чувал 6цилиндров мотор да работи толкова тихо . Можеше да върна км и колата да се продаде досега, но когато я видях и чух мотора как работи,не можех да повярвам! За автоматите само добро. Пазят мотора и мотора пее. Като искаш динамика сложи ръчка и ръчкай. Мисля че една кола не е само скоростна кутия. Тя трябва да ни грабне първо външно. Стойка,излъчване. Интериор,екстри,състоянието им,мотор иред други неща. Колата е сбор от компоненти,не е само кутия.

[stormrider Профил]

Говориш за автомати,а оборудването? Темпомати,подгреви,асц,4бега,колите сто процента са с катализатори,с ТЮФ. Какво искаш в крайна сметка? Бивша 320 с инплант 2,8,93година. Отваряш мобиле и гледаш създанията от острова на доктор Моро с Марлон Брандо.

[b00st Профил]

Много са хубави германките, Е60 или Е90 да си вземеш от там е супер, ама Е36ца на 20г и 250 000км, отдолу всичко си еб@ло мамата отдавна.

[drago_pavlov Профил]

Много са хубави германките, Е60 или Е90 да си вземеш от там е супер, ама Е36ца на 20г и 250 000км, отдолу всичко си еб@ло мамата отдавна.

Ако е била 15 години в Германия и 5 в България по-добре ли е отдолу?

[bum_bum]

Новия внос имат проблем с това, че материала на окачването отдавна е много изморен. При нормално каране там не е проблем и няма чукане и тропане, защото го карат по нормални пътища. Вкараш ли го тук за 3-4 месеца започват едно след друго.

Аз лично винаги като съм си купувал кола нов внос не чакам, а веднага отивам и сменям де що има по окачването и няколко години обикновено няма проблем (освен в няколкото случая, когато опитах да мина тънко с Мейле).

[b00st Профил]

Много са хубави германките, Е60 или Е90 да си вземеш от там е супер, ама Е36ца на 20г и 250 000км, отдолу всичко си еб@ло мамата отдавна.

Ако е била 15 години в Германия и 5 в България по-добре ли е отдолу?

Ми не като цяло. Просто химията, която хвърлят там да чистят е много агресивна и няма база за сравнение, а тия коли са си карани доволно. Най-добрия вариант е италианка. Все още са им здрави купетата и задните мостове, факт. Моята дори и след 8 зими в бг няма нищо освен едно крайно гърне, а съм виждал германки където под ботуша може директно да си пъхнеш дланта, а по праговете да не говорим.

[Haddess Профил]

Много са хубави германките, Е60 или Е90 да си вземеш от там е супер, ама Е36ца на 20г и 250 000км, отдолу всичко си еб@ло мамата отдавна.

Ако е била 15 години в Германия и 5 в България по-добре ли е отдолу?

Ми не като цяло. Просто химията, която хвърлят там да чистят е много агресивна и няма база за сравнение, а тия коли са си карани доволно. Най-добрия вариант е италианка. Все още са им здрави купетата и задните мостове, факт. Моята дори и след 8 зими в бг няма нищо освен едно крайно гърне, а съм виждал германки където под ботуша може директно да си пъхнеш дланта, а по праговете да не говорим.

Прав си колега, по добре здраво купе и без двигател отколкото здрав двигател но без купе
Аз лично съм си доволен от жабарските бмв-та, не са перфектни но окачване и мотор се прави купето като ти е читаво кеф ти в12 ако искаш.
Не че ламарина не се прави и е скъпо, но рядко някой ще го направи както маса хора тук във форума си правят нещата с любов и желание.

Новия внос имат проблем с това, че материала на окачването отдавна е много изморен. При нормално каране там не е проблем и няма чукане и тропане, защото го карат по нормални пътища. Вкараш ли го тук за 3-4 месеца започват едно след друго.

Аз лично винаги като съм си купувал кола нов внос не чакам, а веднага отивам и сменям де що има по окачването и няколко години обикновено няма проблем (освен в няколкото случая, когато опитах да мина тънко с Мейле).

Ами незнам колега, но аз въртя доволно км. и мейлето кара Вече над 20 000км. без проблем карам, не ходя по писти не дрифтя не правя простащини . Според мен зависи на кой Китаец си попаднал
Но за нормално шофиране стават, виж за тормоз не бих ги ползвал, бех се ориентирл към по доказани фирми !

[Powerslide Профил]

Колеги , търсете в Германия .
Изкачат хубави коли на цената на кенефите , които мязат на г.з.
Сега разбирам колко голям късметлия съм , като гледам сегашните оферти по мобиле.де .
А какво има автомата да се направи на ръчка , даже по-добре , знаеш че досега никой не му е разказал играта на мотора
Преди 3 месеца си купих от Германия за такава цена , която всеки би я купил
328 автомат , 97 година седан , техновиолет , 4 ел стъкла , рекаро с подгрев , печка , ел шибидах , пълен М пакет , афтърмаркет генерация ...
Търсете и чакайте !

И от Германия няма как да е без наченки на ръжда , моята има , но на няколко места и то само петънца , само около багажника е по- сериозно

[stormrider Профил]

Радвам се,че има и други открили" топлата вода". Който не вярва,има карс бг и мобиле бг и Alice Cooper- Feed my Frankenstein

[mitkyyyy Профил]

Радвам се,че има и други открили" топлата вода". Който не вярва,има карс бг и мобиле бг и Alice Cooper- Feed my Frankenstein

не знам за ,,топлата вода" колега , но аз не бих си взел кола от Германия имено заради ръждата .. още повече, че тези коли ги вземаме да си ги надграждаме и гледаме , а не да им правя ново купе

И по темата : http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=afu9lw

[Haddess Профил]

Радвам се,че има и други открили" топлата вода". Който не вярва,има карс бг и мобиле бг и Alice Cooper- Feed my Frankenstein

не знам за ,,топлата вода" колега , но аз не бих си взел кола от Германия имено заради ръждата .. още повече, че тези коли ги вземаме да си ги надграждаме и гледаме , а не да им правя ново купе

И по темата : http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=afu9lw

Уникална е
X brace, Strut bar, Вейдър М пакет , джанти

[drago_pavlov Профил]

След изписаното тук за автоматите (звучи логично) се замислих за такъв вариант и ето тази ми хареса:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=1#
Сега остава да намеря кой да я внесе и колко ще струва. Че май ще излезем от бюджета доста...