Избор на бензиново комби до 10к

[steeN Профил]

Къде са VW дизелите? 4 цилиндровите Джети са супер. И се карат що годе като кола за разлика от доста други кошници. Колкото по-ново поколение толкова по-добре.

[K_Ilkov Профил]

Избор на бензиново комби до 10к

Кажи сЯ къде са VW дизелите

[steeN Профил]

Ти си постнал дизелова Дачия над мен бе

А6 ili all road quattro. Ако може да преглътнеш филма с обслужването в началото 2.6 на газ.

[K_Ilkov Профил]

Ти си постнал дизелова Дачия над мен бе

той започна пръв

На автора бих препоръчал да прегледа и нещо с 4-цил. дизелов мотор.

аз понеже са практични румънеските та за тва



С какво Ауди а6 е по-добро от е39 според теб?
За мен единствено кВатрото е +, но автора не търси 4х4, поне не явно

[Denmark Профил]

аз го написах вече, но Е39 или Е46 - аз бих предпочел Е46 като по-нова. отделно има М-пакети и т.н. возията ще ти е подобна като на Е36-цата. и при двете се срещат масовите екстри като при новите коли - климатроници, сензори за дъжд, ксенон, навигации (е малко outdated ама..), паркинг сензори, круз контрол

иначе аз с Е39 528и touring имам доста километри и мога да кажа точно това, което и ти каза за уплътнения, маркучи и т.н.
просто стара кола, която ще се кара много си иска поддръжката. например ще е небрежно да тръгнеш на дълъг път през лятото без да си ревизирал охладителната система. а имам предвид смяна на водна помпа, термостат, антифриз, виското като гледам по темите по форума е в повечето случаи пътник. виж само колко теми имаше в подфорума на Е39 за перките дето не работят (а е 700лв. едната). аз лично бих ги направил тия неща, защото купуваш стара кола, много от предишните собственици спестяват и не знаеш какво са сменили и с какво (не си купуваш колата от BMW представителство, предполагам?).
спирачна течност и маркучи се сменят при проблем

от друга страна, каквато и стара кола да купиш и 2010 година да е, пак трябва да се сменят тия неща, цената на които няма да е като на Е36. още един + за Е39 и Е46 е, че поддръжката е като на Е36-цата.

естествено ще го има и момента, в който ще трябва да се занимаваш с нещо, което е станало 15 годишно и му е дошло времето.

може да дадеш малко повече пари и да вземеш Е60 (всъщност не знам дали е малко повече пари или доста повече), но и там ще е същото нещо.

за кражбите, и други коли се крадат, та и тойота да вземеш, пак може да хване крака (естествено с BMW-то е по вероятно).

[steeN Профил]

По-добро, не знам. По-практично, да. Никога няма да ти се наложи да сложиш вериги примерно и е по-вдигнато, но не е СУВ.

[skipper Профил]

Като сте почнали да се лигавите с тея Дачии, да почна и аз със Сутиените
http://www.mobile.bg/11434629558770252

[МИТАКА1654 Профил]

По стечение на обстоятелствата минах от 528 седан на 530д комби и сега съм на А6 2.8 комби куатро ръчка 00-та.Като плюс на аудито ,мога да изтъкна доста по широкия отвсякъде салон,по приятно табло,по-директно управление и доста по-качествено озвучение(530-кат ми беше с дсп),аудито е с босе.Огромния минус е ужасно сложното сервизиране на мотора.Иначе е много добра кола!

[steeN Профил]

2.8 атмосферно ли беше? Мен ме кефи турбо V6-a. Може и да ги мешам, не ми се гледа сега.

[Nickelback]

...А6 2.8 комби куатро... по-директно управление...

Нема по-директна кола, верно е

[In_Memoriam Профил]

По стечение на обстоятелствата минах от 528 седан на 530д комби и сега съм на А6 2.8 комби куатро ръчка 00-та.Като плюс на аудито ,мога да изтъкна доста по широкия отвсякъде салон,по приятно табло,по-директно управление и доста по-качествено озвучение(530-кат ми беше с дсп),аудито е с босе.Огромния минус е ужасно сложното сервизиране на мотора.Иначе е много добра кола!

Като знам RS6 C5 колко е директна, представям си тази. Сигурно е като на релси

[Bavarcho]

Е айде сега, нали таблото е по-приятно

[K_Ilkov Профил]

бахти а6 хейтърите ... как сте налазили като глутница

[Bavarcho]

като чете някой ще си каже тия са бахти фанатиците

[K_Ilkov Профил]

А то съвсем обикновена секта