Проект E39 M5d

[choio Профил]

Дизел разбира се!
Единствено М ме кара да се замисля за бензин

Колега какви коне горе долу очаквате да изкарате? Турбината 2260 ли е? Питам защото тя има лимит и ниски 14-ки, които спомена колегата по горе ми се виждат оптимистични.

[racing_team_vidin Профил]

Конете и времената са само две от уравнението, теглото също е много важно, а тази Е39ка тежи 1800 кг- стъклопакет, комфортен салон, изолации всичко си казва думата, идеята ми е такава, че дори и 300 к.с. да изкара е много относително с това тегло

П.П 530d Е60 си взех

[choio Профил]

Конете и времената са само две от уравнението, теглото също е много важно, а тази Е39ка тежи 1800 кг- стъклопакет, комфортен салон, изолации всичко си казва думата, идеята ми е такава, че дори и 300 к.с. да изкара е много относително с това тегло

П.П 530d Е60 си взех

То и идеята на проекта не е драг автомобил...с толко екстри и т.н ...300 може и да изкара на мотор ма ще е на предела на турбината и може да не и се кефиш дълго...а мен ми се струва че това ти е целта така че по полека Евала за ентусиазма колата е прекрасна

[policevidin Профил]

Кой го мапва това ще попитам аз пак Щот имам информация че го е отупало стоково БМВ Ломско ... с ремап само, та ако е вярно, тая сметка от 12 бона на фона на един ремап качествен ... ми се струва кофти инвестиция. Според мен, с тея части по тая кола, трябва да е няква ниска 14ка най малко ... ако е мапната като хората. Просто май в сметката пари за чип не видях, виждам некви пари за дино дето си написал, може би това е плануван ремап?

Е-е-е-е Много интересно как така си разбрал за първият старт (когато колата не беше настроена говоря за БМВто) и когато и аз с моята каляска Голф3 1.9ТДИ се пусках, а не си разбрал за вторият старт когато всички гледаха като .... какво се случва......

[sash_clev Профил]

Колега, ти ги беше наставял тези рамена си спомням, нали така? А не стават ли директно??

[racing_team_vidin Профил]

Не, нестава пасажерската- или както ми каза Мад Пресли правиш на стругар втулки и т.н. или режеш, като мен.
Все още съм на мнение, че рязането е по добрия вариант

[sash_clev Профил]

Това само за пасажерската ли става на въпрос, шоферската пасва директно ли? А тези втулки на осите ли трябва да поставя?

[racing_team_vidin Профил]

Това само за пасажерската ли става на въпрос, шоферската пасва директно ли? А тези втулки на осите ли трябва да поставя?

Да, на осите.
Шофьорската само трябва да се изкриви леко защото опира в капака.

[sash_clev Профил]

Мерси, ще пробвам по този начин.
Ти, до къде го докара с твоя проект??

[sash_clev Профил]

Колега, станаха почти директно. Шоферската стана директно без да се криви, а дясната я подложих с повечко шайби и я стегнах. Ще видиме до кога ще изкара.

[racing_team_vidin Профил]

Колата е продадена!
Новият собственик също пише във форума, ако той реши ще информира за развитие.
Благодаря на всички, които писаха в темата- много ценни съвети научих от Вас!

П.п
Ето последните снимки от снощи.

[FrediFlorov666 Профил]

Здравейте , колата е в този раздел вече :

viewtopic.php?f=63&t=399940

За повече инфо на лично съобщение или на посочения в темата телефон за връзка.

Поздрави

[Ivo_Borisov Профил]

Е стига де, толкова труд за да се продаде на части...

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[wladio Профил]

Направо нямам думи..........
С такъв интерес следях развитието....
Защо така се случи колега????

[hummer Профил]

 Проект E39 M5d - death( R.I.P.)