Ретрофит на ASC+T в е36?

[Haddess Профил]

Така при налични всички нужни части освен копче, свалени от кола донор,колко голяма е разликата в ел. инсталацията на кола със и без?Някой играл ли си е да вкара тази екстра в е36?По скала 1-10?Има инсталацията на колата донор, но ако на око гледам кой кабел има кой не... За мен екстрата си заслужава,не защото ще се ползва или ще разчитам на нея, просто съм решил, че трябва да я има

[u`F`o Профил]

http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... asc-in-e36

Виж какво обясняват тука. Че няма много смисъл от този олд-скуул фиичър. LSD + хубави гуми = Traction

"The ASC basically retards your engine when it senses traction loss. The LSD on the other hand will allow your engine to operate as normal while delivering power to both rear wheels making it easier to correct and control your vehicle." Ако каквато и да е екстра ми спира работата на мотора, за по-безопасно ще я отскубна и изхвърля в коша.

[steeN Профил]

Безсмислена система и за мен. Първото нещо, като запаля е да я изключа. Може би без LSD има някакво значение... не знам.

[Haddess Профил]

Аз не казвач, че системата е добра или хубава, решил съм просто да я има, поради простата причина, че имам нещата и искам да запълня конзолата пред скоростния лост, с нещо което ще свети и работи До колкото гледах и темпомата минава през акутатора на ASC+T така, че по добре да го има

[Vanqu1sh Профил]

решил съм просто да я има, поради простата причина, че имам нещата и искам да запълня конзолата пред скоростния лост, с нещо което ще свети

Сложи само копчето

[Lenco Профил]

...

Aко е за м52 мога да ти подаря клапата и моторчето.
Сигурен ли си, че искаш някой да ти бара дросела докато си на една страна по средата на кръстовището?

[steeN Профил]

Аз не казвач, че системата е добра или хубава, решил съм просто да я има, поради простата причина, че имам нещата и искам да запълня конзолата пред скоростния лост, с нещо което ще свети и работи До колкото гледах и темпомата минава през акутатора на ASC+T така, че по добре да го има

Мне. Темпомата дърпа дросела, който ти дърпаш с второ жило... ASC върти друг допълнителен дросел.

[Vanqu1sh Профил]

Аз не казвач, че системата е добра или хубава, решил съм просто да я има, поради простата причина, че имам нещата и искам да запълня конзолата пред скоростния лост, с нещо което ще свети и работи До колкото гледах и темпомата минава през акутатора на ASC+T така, че по добре да го има

Мне. Темпомата дърпа дросела, който ти дърпаш с второ жило... ASC върти друг допълнителен дросел.

А този втория дросел дори и да седи отворен, пак намаля дебита на въздуха който влиза в колектора.

[Haddess Профил]

...

Aко е за м52 мога да ти подаря клапата и моторчето.
Сигурен ли си, че искаш някой да ти бара дросела докато си на една страна по средата на кръстовището?

м52 е да,няма да ми пипа газта ако е изключен, пък и защо да влизам на една страна в населено място Иначе дай ако не ти трябва

Аз не казвач, че системата е добра или хубава, решил съм просто да я има, поради простата причина, че имам нещата и искам да запълня конзолата пред скоростния лост, с нещо което ще свети и работи До колкото гледах и темпомата минава през акутатора на ASC+T така, че по добре да го има

Мне. Темпомата дърпа дросела, който ти дърпаш с второ жило... ASC върти друг допълнителен дросел.

А този втория дросел дори и да седи отворен, пак намаля дебита на въздуха който влиза в колектора.

Надали но добре

[Lenco Профил]

...

Aко е за м52 мога да ти подаря клапата и моторчето.
Сигурен ли си, че искаш някой да ти бара дросела докато си на една страна по средата на кръстовището?

м52 е да,няма да ми пипа газта ако е изключен, пък и защо да влизам на една страна в населено място Иначе дай ако не ти трябва
.....

Щото има кръстовища, на които може да се пенсионираш.
Началото на септември ще ходя до Бургас, ако ми напомниш, и не ти е минал мерака ще кажеш, как ще си ги вземеш.

[Haddess Профил]

...

Aко е за м52 мога да ти подаря клапата и моторчето.
Сигурен ли си, че искаш някой да ти бара дросела докато си на една страна по средата на кръстовището?

м52 е да,няма да ми пипа газта ако е изключен, пък и защо да влизам на една страна в населено място Иначе дай ако не ти трябва
.....

Щото има кръстовища, на които може да се пенсионираш.
Началото на септември ще ходя до Бургас, ако ми напомниш, и не ти е минал мерака ще кажеш, как ще си ги вземеш.

То мерака няма да ми мине,въпроса е, че май ще стане по трудния начин сваляй табло жабка мокет и гледай кой пин липсва.
Тъй като не мога да чета/разбера ел. схемите в бентлито

[FuRoRR Профил]

Мога да ти асистирам и с кола с АСЦ от която да гледаш, и с акъл по ел.схемите и с акъл за това дали наистина си струва...При нормални обстоятелства дори и на 328 рядко ще го усещаш.
-Действието на дросела не е прецизно...като усети разлика в скоростите на предни и задни гуми си затваря дросела на 100% което е невероятно забавно за гуменото каре и също така за теб ако си решил да се включиш в някое по-натоварено кръгово движение.Винаги се включва по различен начин... един път бачка като дрифт асист, втори път те вкарва в камшици ,третия уж си държи пътя , четвърти път ще те изхвърли през предния джам от загуба на мощност...
-Карането с по-малки гуми отзад примерно 225-45-17 отпред и 215-45-17 отзад води до грешка в АСЦ модула и забравяш за екстрата докато не смениш гумите.
-Всеки път като се качваш в колата ще цъкаш бутона и има вероятност да го изтъркаш от натискане още първия месец.
-Не винаги се изключва напълно... Лампата светва ,но то пак работи в някакъв по-неинвазивен режим.
-Всяка кака която качиш ще пита какво и е повредено на колата и каква е тая жълта лампа на таблото...(случка от снощи)

Приятел видя че карам кола с АСЦ и шпер и реши ,че му се кара си на него такава конфигурация... След второто кръгче с колата се научи да го гаси ,дори и като го возя.

Ако и след това искаш екстрата другия месец мога да помогна.

[Haddess Профил]

Мога да ти асистирам и с кола с АСЦ от която да гледаш, и с акъл по ел.схемите и с акъл за това дали наистина си струва...При нормални обстоятелства дори и на 328 рядко ще го усещаш.
-Действието на дросела не е прецизно...като усети разлика в скоростите на предни и задни гуми си затваря дросела на 100% което е невероятно забавно за гуменото каре и също така за теб ако си решил да се включиш в някое по-натоварено кръгово движение.Винаги се включва по различен начин... един път бачка като дрифт асист, втори път те вкарва в камшици ,третия уж си държи пътя , четвърти път ще те изхвърли през предния джам от загуба на мощност...
-Карането с по-малки гуми отзад примерно 225-45-17 отпред и 215-45-17 отзад води до грешка в АСЦ модула и забравяш за екстрата докато не смениш гумите.
-Всеки път като се качваш в колата ще цъкаш бутона и има вероятност да го изтъркаш от натискане още първия месец.
-Не винаги се изключва напълно... Лампата светва ,но то пак работи в някакъв по-неинвазивен режим.
-Всяка кака която качиш ще пита какво и е повредено на колата и каква е тая жълта лампа на таблото...(случка от снощи)

Приятел видя че карам кола с АСЦ и шпер и реши ,че му се кара си на него такава конфигурация... След второто кръгче с колата се научи да го гаси ,дори и като го возя.

Ако и след това искаш екстрата другия месец мога да помогна.

Определено съм решил,че искам ASC+T за да пускам тема . Ще ти бъда благодарен колега .