M50 - спря да пали

[u`F`o Профил]

Привет, колеги,

Колата се държи много странно, забива муцуната (на газ и бензин), като и подам газ в ниските обороти. И то не всеки път. Понеже смених бубини, моторът заработи перфектно на празен ход. Впрочем, той и в движение работи чудесно, просто от време-навреме при подаване на газ около 1500-2000 оборота увисва, забива муцуната за момент, усеща се като все едно си натиснал спирачката вместо газта, цъкам леко съединителя и веднага тръгва. Сякаш се опитва да гасне в движение.

Та подозирам датчика на разпределителния вал. Някой има ли с М50 да ми услужи, да видим дали ще има разлика? Лесно се сменя, предполагам, ще отнеме около час.

Бирата след това е от мен

Update 1: До тук пробвах без дебитомер - същото, че и по-зле върви. Без ТПС, пак прави проблема, без промяна във вървежа. С друг компютър, проблемът също го има.

Клипове:

на газ


на бензин


на бензин отвън




Поздрави,
Николай

[ивчо Профил]

Това има ли датчик на дросела ?!

[u`F`o Профил]

Това има ли датчик на дросела ?!

Предполагам че има. Тъй като го гледахме на осцилоскоп като цъкаш дросела и как се променя постепенно. Беше преди близо две години, когато го гледахме. Но, да. Предполагам, че има. Моторът е от е34 - каквото имат е34-ките, това има и този.

[Haddess Профил]

ако става от б20 ще ти дам?

[M10 Профил]

ляляля

[u`F`o Профил]

Датчика можеш да го измериш с мултицет (стойности има в аутодата) и да огледаш кабела за пукнатини, особено където влиза в датчика.

Нямам инсталирана аутодата. Можеш ли да погледнеш колко е и да проверя.

Haddess - май трябва да са същите. Ако си с Бош инсталация...

[bum_bum]

ТПС-а мисля, че също както и детонационните датчици става за всички матори- М50/52, S50 дори.

[u`F`o Профил]

ТПС-а мисля, че също както и детонационните датчици става за всички матори- М50/52, S50 дори.

Mдааа, сега като попрочетох нещата http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f17 ... lp-t94809/

Мисля, че това е точното описание на проблема. Двигателят cut-офф-ва, в произволни обороти. Понякога на 1000, понякога на 6000.

И се сменят комплект, 6-те датчика...

[M10 Профил]

ала бала и други тралала

[Haddess Профил]

Датчика можеш да го измериш с мултицет (стойности има в аутодата) и да огледаш кабела за пукнатини, особено където влиза в датчика.

Нямам инсталирана аутодата. Можеш ли да погледнеш колко е и да проверя.

Haddess - май трябва да са същите. Ако си с Бош инсталация...

Бош без ванос, звънни ми ще ти дам за тест имам оригинален имам и едит Фасет ползван под 2000 км.


Детонацианните датчици на м43 и м52 еднакви ли са Сперед реалоем не са ама нали сме българи юнаци тел на гърнето и силикон на гофрето ?

[bum_bum]

Еднакви са, но с различни букси. Ако се преправят буксите могат да се ползват.

[Boyadjiev Профил]

Не е разпределителен вал. Или колянов или нок сензори Ако гасне колата в обороти най-вероятно е колянов вал, ако само умира -> другото.

[bum_bum]

Ако е датчика на вала ще пада яко и въртене за да запали.

[u`F`o Профил]

Не е разпределителен вал. Или колянов или нок сензори Ако гасне колата в обороти най-вероятно е колянов вал, ако само умира -> другото.

Даваш и газ и забива, все едно си набил сприачка. На газ го прави проблема, почти постоянно. На бензин, през няколко минути.

Значи, почваме да въртим сензорите... Само дето се сваля входящия колектор, за целта, та ще е работа.

[mitaka21 Профил]

Без ванос-а има ли нок сензори?