Вибрация при спирачка

[Qugo Профил]

Колеги имам следния проблем:
при натискане на спирачката средно или малко по-интензивно над 70км/ч се появява едно притреперване във волана.
На какво може да се дължи?
колата има нови оригинални дискове и накладки на 10000км
перфектна по реглаж
няма никакво тропане от дупки или шумове

[владимир 0711 Профил]

това се случва при крив диск и при мен се случи същото с нови дискове

[Haddess Профил]

Колеги имам следния проблем:
при натискане на спирачката средно или малко по-интензивно над 70км/ч се появява едно притреперване във волана.
На какво може да се дължи?
колата има нови оригинални дискове и накладки на 10000км
перфектна по реглаж
няма никакво тропане от дупки или шумове

Ако някога ви се е налагало да изпълните аварийно спиране в кола с ABS, тогава сигурно сте запознати с бързото пулсиране на педала на спирачката, което е резултат от бързо редуващите се захващане и отпускане, упражнявани от системата върху диска, за да се предотврати блокирането на колелото. Въпреки това, ако наблюдавате пулсиране на педала по този начин при нормални условия на спиране, най-вероятно имате проблем.
В общия случай, вибриране на педала на спирачката означава криви спирачни дискове. Техните неравни повърхности ще бият по накладките докато спирате, и вие ще усещате обратната връзка през педала на спирачката.
Дисковете обикновено се деформират само когато са подложени на изключително натоварване за продължителен период от време. Триенето на накладките срещу ротора го нагрява до много високи температури и затова спускането по стръмен планински склон или спирането често докато дърпате нещо тежко (пр. ремарке, каравана), може да причини деформация на метала на диска.
Ако не сте претоварвали спирачките наскоро, но се е появила вибрация в педала на спирачката, то тогава причината може да се крие в баланса на гумите. И в двата случая, разумното решение е да посетите сервиз за диагностика на проблема.

[adovet]

Колеги имам следния проблем:
при натискане на спирачката средно или малко по-интензивно над 70км/ч се появява едно притреперване във волана.
На какво може да се дължи?
колата има нови оригинални дискове и накладки на 10000км
перфектна по реглаж
няма никакво тропане от дупки или шумове

Какви дискове сложи?

[Qugo Профил]

Колега от това което си написъл полезно ми беше само съвета за серзика, който така или иначе ще посетя, но преди това искъм да попитам колегите дали са имали подобни проблеми
Вибрация във волана!

Дисковете не съм ги сменял аз, просто видях, че са нови и мисля, че са оригинални БМВ заедно с накладките.
Има ли как да се види дали е от тях?

[adovet]

Колега от това което си написъл полезно ми беше само съвета за серзика, който така или иначе ще посетя, но преди това искъм да попитам колегите дали са имали подобни проблеми
Вибрация във волана!

Дисковете не съм ги сменял аз, просто видях, че са нови и мисля, че са оригинални БМВ заедно с накладките.
Има ли как да се види дали е от тях?

Най вероятно дискове. Има вариант и тампони на носачите.

[lazomilev Профил]

Колега от това което си написъл полезно ми беше само съвета за серзика, който така или иначе ще посетя, но преди това искъм да попитам колегите дали са имали подобни проблеми
Вибрация във волана!

Дисковете не съм ги сменял аз, просто видях, че са нови и мисля, че са оригинални БМВ заедно с накладките.
Има ли как да се види дали е от тях?

Какво те кара да мислиш така? Ако проблемите са при спиране в интервала около 70 - 100 км/ч е най-вероятно да е от дискове.
Ако нямаш вибрации при поддържане на скорост, особено по-висока от 140км/ч, баланс на гуми може да се изключи.

[Qugo Профил]

Да ви кажа относно скороста, точно при 120-130км се наблюдава едно леко притрисане ( без да съм натиснал нито спирачка, нито съединител, нито газ до ламарина). Мислех си, че си въобразявам понеже гумите са балансирани преди месец, но май другата седмица ще отида да ги погледнат.

[iliew Профил]

Колеги имам следния проблем:
при натискане на спирачката средно или малко по-интензивно над 70км/ч се появява едно притреперване във волана.
На какво може да се дължи?
колата има нови оригинални дискове и накладки на 10000км
перфектна по реглаж
няма никакво тропане от дупки или шумове

Приготви си някой лев за дискове... Има и минимална вероятност от тампоните да е... но не се надявай много...

[netmurder Профил]

Е ако тресе без да е натисната спирачката, не виждам как може това да е от дискове...

[u`F`o Профил]

По нашите пътища, не изключвам и двете като възможности.

Влизаш 1-2 пъти в яки дупки с натиснати спирачки и готово. Хем гуми/джанти криви, хем дискове.

Или... правиш си баланс на гумите с джантите, оставяш едни пари и се кефиш, и след 2-3 седмици установяваш, че само си оставил едни пари и пак си правиш баланс на джантите.

Такова е...

[stefanoff Профил]

Дискове на 10к да се изкривят - едва ли. По-скоро си мисля за биалетки, тампони, може и амортисьор да има изпуснал. Крива джанта , некадърно балансирани гуми също е вариант.

[datchko Профил]

А когато ускоряваш имаш ли леки вибрации?

[adovet]

И дискове само оригиналните

[iliew Профил]

Е ако тресе без да е натисната спирачката, не виждам как може това да е от дискове...

Явно не си и ВИДЯЛ че му тресе при натискане на спирачки...