Духа топло, не се стои!!!

[Hellrot Профил]

Колеги помагайте че не знам как ще се ходи до морето тая година... Колата е 318ис 94набор. Като я взимах предишния собственик каза че е започнал да слага климатик... сложено е прасето вътре с дигиталното управление и степените си му работят смис. духа силно слабо... НО!!! ДУХА САМО ТОПЛО и на 16 градуса да го сложа и на 32 да е дори и горе лявата врътка на централната духалка да е на синьо пааак духа топло... Гася го... тогава пък почва от шкафчето под борда и някъде в краката пааак продължава да духа топло , кво става не знам , не се стои направо...
Междодругото погледнах клапанчето на парното и ми направи впечатление че вместо 3 крачета както излизат от буксата му на тази която се закопчва за него са 2...

А климатика е докаран до тук...

за него пари сега няма... въпроса е просто да спре да ми духа топло отвсякъде... поне външен въздух....

[Vanqu1sh Профил]

Пробвай да свалиш некой джам

[Hellrot Профил]

Пробвай да свалиш некой джам

Ха ха... Сърказма ти е излишен...

[stormrider Профил]

Колега,температурите навън са много високи.Няма начин дори да пуснеш външния въздух,да усетиш нещо по различно от горещина.За да не ти грее под таблото,задължително управлението на 16градуса и клапата на синьо за външен въздух.

[larry_boy Профил]

Пробвай да свалиш некой джам

Ха ха... Сърказма ти е излишен...

Какъв ти сарказъм, голата истина!!!

Не разбрах как да ти помогнем???

Да накараме парното при 40 градуса да духа студено??

"Колеги помагайте че не знам как ще се ходи до морето тая година..." Или да ти кажем как да стигнеш до морето??? С БдЖ - пак е жега, но поне можеш да си поркаш по време на пътуването...

[XaH-kpyM Профил]

Или най-простия начин е да запушиш входящия маркуч към клапаните и си ти.
Въпреки че ...... да, температурите навън са високи

[Vanqu1sh Профил]

Единствения начин да ти задуха студено, в твоя случай, е да пътуваш през нощта към морето.

[Hellrot Профил]

Абе хора... Духа топло дори и навън да е 10 градиса... Не спира да духа топло.... Дори и да е студено навън пускам на 16 ,клапата на синьо и пак духа топло и от духалките и в краката и от шкафчето

[Elesar74]

Тия клапи да не са запекли нещо?

[eekset]

Между другото погледнах клапанчето на парното и ми направи впечатление че вместо 3 крачета както излизат от буксата му на тази която се закопчва за него са 2...

добре де - сам на себе си си отговорил... едната клапа няма какво ни да я отовори, ни да я затвори. Ако клапаните работят нормално и няма някаква намеса, виж кой кабел не е на плюс и го дублирай на свободния пин.

p.s.
това е решение колко да идеш на море, без да се печеш на бавен огън. Иначе трябва малко по-сериозно отношение и прекарване на кабел от една букса до педала на газта до тоя клапан.

[ildivvy Профил]

Тези клапани не се ли "отварят" с подаване на +12В ? Ако е така,първо да се види,дали не е подадено това напрежение постоянно и клапана да е отворен.Ако е така,свали буксата,за да затвори клапана.Ако няма +12В и топлата вода продължава да влиза към радиатора в купето,значи са "запекли" някакси в отворено положение.Трябва да се разглобят и почистят.Ако има нещо за смяна,сменяш и поне няма да ти е допълнително топло по време на движение.В интерес на истината,парното на Компакт-а е дори без такива клапани.Т.е. водата си циркулира постоянно през радиаторчето,както на повечето други коли.Клапата за въздуха обаче,когато врътката е на "синьо-то",затваря напълно прихода на въздуха през радиатора към купето и проблем няма.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

не съм чел нагоре, но съм почти сигурен, че някои клапан е заседнал отворен

при модел с климатик системата е малко по сложна от това схващане за "кранче за топла вода"
достатъчно е един клапан да е заял леко или нещо да му пречи да се затвори и тогава си става добре в купето


отделно е, че няма как да духа хладко при темепратура 40 градуса, когато съм си пускал вентилатора при тези градуси усещането е на пуснат калорифер
ако се съмняваш в думите ни изолираи клапана с байпас за лятото и прецени сам

[metodi80 Профил]

Колега , може да се повторя с някой от коментарите (не ги четох всичките) , но свали тия клапани , ясно се вижда , че до единия не стига захранване (както и ти сам си отбелязал) , отвори клапаните виж ги вътре как са , после ги тествай с подаване на напрежение да видиш дали действат ..... Ако всичко е наред с тях , пусни си кабел до клапана , ако няма такъв някъде висящ на около (съвета ми е да ползваш схеми и да го направиш както трябва ).
А иначе, има си разлика м/у топлото на колата и топлото от вън ..... винаги могат да се различат двет "топлини".

[ares2 Профил Уеб-сайт]

като прочетох на методи мнението се сетих за нещо..
ако някои е слагал климатика преди теб е забравил да докара още един кабел до тези клапани. на моделите без клима са такива буските по спомени

[Hellrot Профил]

като прочетох на методи мнението се сетих за нещо..
ако някои е слагал климатика преди теб е забравил да докара още един кабел до тези клапани. на моделите без клима са такива буските по спомени

Точно това и аз си мисля... днес свалих клапаните... духам през долната тръбичка, издиша и от 2те тръбички цъкам на акумулатора, затваря единия клапан, духам пак... пак същото... въздуха излиза пак от двете тръби... цъкам на другия, цъка но пак така, надувам и пак от двете тръби излиза въздух... доколкото разбирам клапана НЕ РАБОТИ... Гледам че колегата eekset е писал да дублирам минуса и да го сложа на празния пин... ще има ли някакви проблеми ако го направя и ако да от къде да го взема този другия кабел с (-)???