Виж темата - Проблем след смяна на инсталацията на М50Б20.

от **Haddess** » 05 Юни 2015, 23:04

Дай клипче нещо

от **milen_887** » 08 Юни 2015, 22:27

Колега а шайбата на коляновия вал смени ли?Сименс и бош имат разлика в шайбата от която чете датчика на коляновия вал

от **ProToStreet** » 09 Юни 2015, 2:44

Само датчика смених, шайба не съм сменял.

от **u`F`o** » 09 Юни 2015, 9:18

С правилния комп ли си ? При мен е без ванос и е зелена лепенката. Ако не ме лъже паметта е 403 номера.

от **ProToStreet** » 09 Юни 2015, 14:43

Аз компютъра го свалих от БМВ с М50Б20 без ванос, свалих също и датчика за коляновия и разпределителния вал и двата на главата, сложих и всмукателен колектор от М50... И колата не иска да запали. Шайба не съм сменял, да я демонтирам ли от онзи двигател шайбата ? Стартера върти, но пука ли, гърми ли нещо отпред... В момента нямам акумулатор, довечера ще снимам и ще кача клип.

от **Boyadjiev** » 10 Юни 2015, 14:43

ProToStreet написа:Аз компютъра го свалих от БМВ с М50Б20 без ванос, свалих също и датчика за коляновия и разпределителния вал и двата на главата, сложих и всмукателен колектор от М50... И колата не иска да запали. Шайба не съм сменял, да я демонтирам ли от онзи двигател шайбата ? Стартера върти, но пука ли, гърми ли нещо отпред... В момента нямам акумулатор, довечера ще снимам и ще кача клип.

Ако си с такава шайба в момента:

я смени с такава:

и си карай. В момента не мята искрата когато трябва и за това ти "пука" в смукателните колектори. Мястото за чопчето което фиксира шайбата за коляновия вал при 2те шайби е на различно място и съответно датчика на кол. вал. ти чете, че ГМТ е дошла а ти си в коренно различно положение...

от **ProToStreet** » 11 Юни 2015, 3:17

Точно това направих днес и колата запали... Сега проблема ми е, че стрелката на температурата е почти в червеното, дори и туко що да запаля колата... Коя букса съм объркал и къде трябва да я закача ? Благодаря много на всички за помощта. :bowdown: