Проблем с M52B28 (РЕШЕН)

[TheDriver Профил]

http://www.filedropper.com/video2015-05-31141731


Направих си малък тест да видя как ще изглежда колата с една работеща ламбда.

Работи по-зле отколкото с две забили

На клипчето ясно личи как изглежда нормална сонда и как забила.
Записът е на празен ход, предварително загрят мотор и периодично форисране до 2к.

Сега записва и една допълнителна грешка, заради това, че три от цилиндрите имат нормални показания, а другите не.

Общо взето при две неработещи сонди стои постоянно в "open loop", а сега явно се опитва да затвори, но показанията на първите три спрямо вторите три цилиндъра се разминават драстично и прави проблеми - неспокоен празен ход, форсира се на пресекулки и не върви като хората.


П.С. По-късно ще го кача в тубата, заeдно с клип с две работещи сонди

[drifty Профил]

При мен проблемът е същия. Студена пали (понякога с леко припалване, но никога трудно), върви като оса, и като загрее, нито мощност, нито палене. На диагностика излязоха датчик колянов вал и ламбди сонди и сега умувам кое да сменя първо за да реша проблема, поне да пали и да върви една идея по-прилично когато загрее. След като изчетох темата, мисля, че ще е датчик колянов вал

[TheDriver Профил]

Щом излиза е заминал според мен.
При мен в началото правеше проблеми без да го записва, но после започна.

Каква грешка записва за ламбдите?
В реално време как се държат?