Проблем с м50б20

[Yandel Профил]

Здравейте колеги, проблема е много общ и търсачката не помага за това пускам нова тема.
Проблемът е следния: когато запаля автомобила на студен мотор оборотите не са постоянни и падат и се вдигат. След като загрее малко започва да работи нормално. На газ също работи добре, но от време на време без причина на свободен ход оборотите пак играят по същия начин (и на газ и на бензин)
Имам някакви предположения, но това че проблема се появява и изчезва ме притеснява за това моля за съвети

[Conqueror Профил]

Опитва ли се да гасне като спираш по-рязко по светофарите?

[Angelov91 Профил]

ще следя и аз темата защото на мен ми правеше същото ,че даже и гаснеше

[Yandel Профил]

Опитва ли се да гасне като спираш по-рязко по светофарите?

не колега...и работата е там че го прави постоянно докато е студена, а като загрее на случаен принцип от време на време

[The Heartlistener Профил]

Като начало провери температурния датчик на главата /този вляво, за компа/. Изключи му буксата докато тресе и виж дали ще стабилизира мотора.

[Yandel Профил]

Проблема продължава, опитах с чистене на дюзите, но беше решение за кратко.
Сега на свободна отново от време на време работи лошо, опитах да изключа дебитомера и в момента в който изкарвам буксата работата на двигателя се нормализира, но в движение се усеща малко по-тежка и малко по-трудно тръгва да ускорява. Друг дебитомер ли да търся или да продължавам с обикаляне по сервизите

[crazyydevill Профил]

Дебитомер

[Yandel Профил]

Не е дебитомера, не са свещите, не са дюзите....малко неща останаха ;х
Ако някой има идея... да споделя

[ръб Профил]

При такива проблеми, е най-добре диагностика, че така вариантите са доста.. Ламбда сонда ? Може да не и работи подгрева..стъпковия мотор чисти ли ?

[Yandel Профил]

Колата е с газ, на газовото едната дюза е заминала (след 3 месеца купена чисто нова(турска ;х)) като я карам на бензин само работи идеално, като мине на газ работи на пет цилиндъра от където се затлачва първия и като я прехвърля на бензин не може да тръгне да работи както си трябва. В момента я карам само на бензин и няма и следа от проблем.
Ако на някой някога му се случи нещо подобно нека използва моята тъжна история за справка

[ръб Профил]

На сестра ми на Е46цата пък, при монтаж на нова уредба, в единия газов инжектор имаше стружка от завода, и хем не работеше добре, хем пък като се угаси, въпросния инжектор изпускаше газта от налягането след изпарителя в цилиндъра. И познай какво беше като се запали сутрин примерно

[u`F`o Профил]

имах проблем с оборотите. Играеха на празен ход. Между 800 и 1200. По това време все още нямах ГИ и не мога да ти кажа, дали би правила същото и на газ. Според мен причината ти е ламбда сонда. Една нова хубава е към 400лв. Има и универсални за по 120лв. Каквато и да сложиш, след като караш на газ, ще я смениш отново - скоро. Колко скоро, не мога да ти кажа, това което знам е, че прегарая.
Понеже при мен беше на М50Б25 направо си я ремапнах. Пак излезе 300+ лв, обаче стана по-респонсна. И след това забравяш за ламбда сонди...