Пружини Айбах про кит с какъв амортисьор?

[Tisho_BMW Профил]

Здравейте,колеги с пружини айбах съм 30/30 мм и сега съм за смяна на амортисьори.Въпроса ми е спортни с къс ход или със оригинални за модела,как ще е по стабилна?Става въпрос за седан 4 цилиндров.Благодаря?

[bum_bum]

Въпроса ми е спортни с къс ход или със оригинални за модела,как ще е по стабилна?

Стандартните със сигурност ще са по-стабилни от "спортните"

[err0r]

М-тех някой бих сложил.

[Tisho_BMW Профил]

Сега доста подскача задницата,десният е изпуснал със сигурност.Значи със стандартните ще е по добре.

[bum_bum]

На майтап го казах. Зависи какво разбираш под "добре". Със стандартните ще е по-меко, но по-несигурно. Със "спортни" ще е по-некомфортно, но по-управляемо. Въпрос на компромис комфорт срещу управление.

[Tisho_BMW Профил]

На майтап го казах. Зависи какво разбираш под "добре". Със стандартните ще е по-меко, но по-несигурно. Със "спортни" ще е по-некомфортно, но по-управляемо. Въпрос на компромис комфорт срещу управление.

Целта ми е да не се клати задницата и височината да е същата както с оригиналните.

[Haddess Профил]

Зависи от къде си колега! Моя личен опит, купе със стандартни амортисьори и М техник пружини качването на бордюр напред го забравяш праговете заминават, гуми 195 65 15 ако има значение.Спортно окачване само за писта, за луната ( Столицата ) ако ти стиска и не ти е жал за брони прагове.Ако желаеш ще ти кача снимка и да прецениш.

[Tisho_BMW Профил]

Зависи от къде си колега! Моя личен опит, купе със стандартни амортисьори и М техник пружини качването на бордюр напред го забравяш праговете заминават, гуми 195 65 15 ако има значение.Спортно окачване само за писта, за луната ( Столицата ) ако ти стиска и не ти е жал за брони прагове.Ако желаеш ще ти кача снимка и да прецениш.

Вече знам с тези пружини 30/30 пораженията скъсани тампони при скоростната кутия на генерацията!Обаче много подскача с тях!За смяна са амортите!

[A.Stoyanov Профил]

На мтех окачване (от-до) про кит-а пасва идеално, смъква поносимо за каране в града и става съвсем леко по-твърда в сравнение със стандартните пружини, говоря за нови айбах...но за сериозно даване на газ не стига.

[VankataG Профил]

прегледаи също и тампоните+18мм.стаб щанга.АЗ сам с про кит 30/30 стандартни газови и полиуретан.Като поведение на патя напълно ме устройва.Но не сам много агресивен,поскоро умерено каране,че пътищата ни са супре

[Tisho_BMW Профил]

прегледаи също и тампоните+18мм.стаб щанга.АЗ сам с про кит 30/30 стандартни газови и полиуретан.Като поведение на патя напълно ме устройва.Но не сам много агресивен,поскоро умерено каране,че пътищата ни са супре

За кои тампони говориш колега?

[VankataG Профил]

тампоните на моста,които са под праговете,съшто и тези на носочите.

[clarcky Профил]

Здравей, аз съм с 30/30 айбах про кит, бях с мтех амортисьори, но преден десен се предаде и взех направо 4бр билщайн б4.Колата е с дебели стабилизиращи щанги,полиуретан отпред и отзад на носачите,и я карам с 225/45/17 и 245/40/17.Определям я като поносимо твърда, харесва ми поведението на колата, за катерене по бордюри си подбираш по нисички, с легналите полицаи с малко чалъм няма да имаш проблем.

[Tisho_BMW Профил]

Моята доста подскача,ако сменя амортите дали ще застане по стабилно?Пружините ги взех втора употреба.

[clarcky Профил]

Със сигурност ако смениш амортисьорите, ще останеш приятно изненадан. Про кита на айбах на мен ми допада, за нормална употреба, по писти идва малко мек. Взимай 4бр Билщайн Б4 и няма да сбъркаш, ако разполагаш с повече финанси има и по-добри варианти, но според мен това е баланса цена качество.