за 83-та Е21
Модератори: alpina-ma6inata, Технически модератори
12 мнения
• Страница 1 от 1
- magareto_yori
- ентусиаст
-
- Мнения: 1095
- Регистриран на: 21.04.2004
- Местоположение: Norge
- Пол: Мъж
- Кара: е21
за 83-та Е21
Здравеите,сектанти/съмишленици
еи тука съм фърлил око на една палавница ама се чудя дали да скачам с главата напред и да я вземам.ако може някои да сподели като цяло за тоя модел че собственика със сигуност не знае нищо за колицата.еи това е линка:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... Track=true
благодаря предварително

еи тука съм фърлил око на една палавница ама се чудя дали да скачам с главата напред и да я вземам.ако може някои да сподели като цяло за тоя модел че собственика със сигуност не знае нищо за колицата.еи това е линка:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... Track=true
благодаря предварително

BMW E21 320/6
Заповядай
Typecode E21
Motorcode M20
Aantal cilinders 6
Rangschikking cilinders Lijnmotor
Motortype OHC
Aantal kleppen per cilinder 2
Cilinderinhoud 1990cc
Boring en slag 80mm x 66mm
Compressieverhouding 9,2 (:1)
Compressie einddruk 10 - 11 Bar
Maximum vermogen 90Kw / 6000T
Maximum vermogen 122Pk / 6000T
Maximum koppel 160Nm / 4000T
Motoroliedruk 0,5 - 1,0 / 850T
Aantal bougies per cilinder 1
Bougie electroden afstand 0,7mm
Aanhaalmoment 24-29
Ontstekingsvolgorde 1-5-3-6-2-4
Ontstekingstijdstip 22° / 1500T Vacuumleiding losgenomen
Vacuumvervroeging 0/125 - 10/185 (°/MMHG)
Centrifugaalvervroeging 0°/1000T - 23°/3500T Voor 8/78
Centrifugaalvervroeging 0°/1000T - 11°/1500T Na 08/78
Brandstofsysteem Carburatie
Brandstofsoort Benzine
Co-percentage 0,5-1,5%
Hc-gehalte 400-500 ppm
Stationair toerental 900T
Inlaatklepspeling 0,25mm Koud afstellen
Uitlaatklepspeling 0,25mm Koud afstellen
Inhoud koelsysteem 12 Liter
Openingstemperatuur Thermostaat 80°C.
Motorolie inclusief filter 4,8 Liter
Motorolie exclusief filter 4,3 Liter
Olie versnellingsbak handgeschakeld 1 Liter
Olie versnellingsbak automaat 2 Liter
Olie differentieel 1 Liter
Bediening koppeling Hydraulisch
Wielbasis 2563mm
Spoorbreedte voor / achter 1386mm/1399mm
Sporing voor 1,0mm-2,5mm Toespoor
Camber voor 0° +/-30'
Caster voor 8°20' +/-30'
Kpi voor 10°54' +/-30'
Sporing achter 1,4 - 2,6mm Toespoor
Camber achter (-)2°22' +/-30'
Remsysteem voor Schijf
Remsysteem achter Trommel
Заповядай
Typecode E21
Motorcode M20
Aantal cilinders 6
Rangschikking cilinders Lijnmotor
Motortype OHC
Aantal kleppen per cilinder 2
Cilinderinhoud 1990cc
Boring en slag 80mm x 66mm
Compressieverhouding 9,2 (:1)
Compressie einddruk 10 - 11 Bar
Maximum vermogen 90Kw / 6000T
Maximum vermogen 122Pk / 6000T
Maximum koppel 160Nm / 4000T
Motoroliedruk 0,5 - 1,0 / 850T
Aantal bougies per cilinder 1
Bougie electroden afstand 0,7mm
Aanhaalmoment 24-29
Ontstekingsvolgorde 1-5-3-6-2-4
Ontstekingstijdstip 22° / 1500T Vacuumleiding losgenomen
Vacuumvervroeging 0/125 - 10/185 (°/MMHG)
Centrifugaalvervroeging 0°/1000T - 23°/3500T Voor 8/78
Centrifugaalvervroeging 0°/1000T - 11°/1500T Na 08/78
Brandstofsysteem Carburatie
Brandstofsoort Benzine
Co-percentage 0,5-1,5%
Hc-gehalte 400-500 ppm
Stationair toerental 900T
Inlaatklepspeling 0,25mm Koud afstellen
Uitlaatklepspeling 0,25mm Koud afstellen
Inhoud koelsysteem 12 Liter
Openingstemperatuur Thermostaat 80°C.
Motorolie inclusief filter 4,8 Liter
Motorolie exclusief filter 4,3 Liter
Olie versnellingsbak handgeschakeld 1 Liter
Olie versnellingsbak automaat 2 Liter
Olie differentieel 1 Liter
Bediening koppeling Hydraulisch
Wielbasis 2563mm
Spoorbreedte voor / achter 1386mm/1399mm
Sporing voor 1,0mm-2,5mm Toespoor
Camber voor 0° +/-30'
Caster voor 8°20' +/-30'
Kpi voor 10°54' +/-30'
Sporing achter 1,4 - 2,6mm Toespoor
Camber achter (-)2°22' +/-30'
Remsysteem voor Schijf
Remsysteem achter Trommel




- magareto_yori
- ентусиаст
-
- Мнения: 1095
- Регистриран на: 21.04.2004
- Местоположение: Norge
- Пол: Мъж
- Кара: е21
сега чакам продавача да ми каже на колко мили е от мен и ако не е далече май май ще се засиля.а това дето е на немски ми изглежда подробно инфо ама хич не го разбирам тоя език
благодаря все пак

благодаря все пак

- speedmaster
- "Баба Яга" Склад
-
- Мнения: 1161
- Регистриран на: 22.10.2003
- Местоположение: софия
- magareto_yori
- ентусиаст
-
- Мнения: 1095
- Регистриран на: 21.04.2004
- Местоположение: Norge
- Пол: Мъж
- Кара: е21
Xм,проверих ВИН-а и излезе това:
VIN WBAAG3301D8386915
Year/Make/Model: 1983 BMW 320I
Body Style: SEDAN 2 DR.
Engine Type: 1.8L L4 MPI SOHC
Manufactured In: GERMANY
знам че може да има разлики от usa и eu та за туй питам.тва нещо с карбуратор ли требе да е?
VIN WBAAG3301D8386915
Year/Make/Model: 1983 BMW 320I
Body Style: SEDAN 2 DR.
Engine Type: 1.8L L4 MPI SOHC
Manufactured In: GERMANY
знам че може да има разлики от usa и eu та за туй питам.тва нещо с карбуратор ли требе да е?
- magareto_yori
- ентусиаст
-
- Мнения: 1095
- Регистриран на: 21.04.2004
- Местоположение: Norge
- Пол: Мъж
- Кара: е21
абе има нещо сбъркано.на твоето инфо за ВИН-а пише че е saloon,а моя показва че е купе и на снимките колата е купе.
писах маил на продавача,ама като ги знам тука кви са,незаят нищо по колата дето карат,та за това не разчитам на вярно инфо от негова страна
писах маил на продавача,ама като ги знам тука кви са,незаят нищо по колата дето карат,та за това не разчитам на вярно инфо от негова страна

- speedmaster
- "Баба Яга" Склад
-
- Мнения: 1161
- Регистриран на: 22.10.2003
- Местоположение: софия
колата е 4цил м10 с к-джет (най якия 4цил мотор)
тва е щатския вариант а 20ка
ако имаш как зимай я
само заради броните бих убил човек (и то не един)
тва е щатския вариант а 20ка

ако имаш как зимай я
само заради броните бих убил човек (и то не един)

- magareto_yori
- ентусиаст
-
- Мнения: 1095
- Регистриран на: 21.04.2004
- Местоположение: Norge
- Пол: Мъж
- Кара: е21
- speedmaster
- "Баба Яга" Склад
-
- Мнения: 1161
- Регистриран на: 22.10.2003
- Местоположение: софия
абе сега виждам ,че тя тая гад е с климатик бе
баси ше ида и аз в щатите
най вероятно е и с хидравлика
баси ше ида и аз в щатите
най вероятно е и с хидравлика

12 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани