Загуба на мощност?

[tapkachev Профил]

Колеги, проблем с м43б16. Колата няма мощност в ниски и нагоре във високи. Симптомите са както на бензин така и на газ(ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН) Като подам малко газ и при смяна на предавките колата лекичко се изфорсирва от 100тина до 500 оборота. Случва се сутрина да попрекъсва на бензин първите няколко метра. Като дам газ до ламарина едно трудно набира все едно нещо я мъчи бедна смес ли, липса на въздух ли. На място колата си работи добре не прекъсва, форсира се добре.
Чува се от време на време някво пукане от областа на колектрора като подам рязко газ, но не знам от къде. Проверих всички маркучи дали са си на мястото, на пръв поглед всичко е наред. Имал съм скъсано гуфре, знам какви са симптомите, колата прекъсва и не работи равномерно, сега просто няма мощност. Карах я на диагностика, казаха ми че ламбдата ми работи добре. на място на бензин колата даваше до 0.8 - 0.9 коригираше смесите. От там ми казаха или дебитомер или клапан картерни газове. Днес си сложих друг дебитомер, пак същата работа колата пак не върви. Пробвах на място извадих маркуча на картерните газове, колата изгасна, мисля че така е нормално, като отворя капачката на двигателя си пръска масло. Гледам от гарнитурата на капака ми потеква масло, и то не малко, свалихме гарнитурата, сложихме силикон, уж я запушихме и пак си тече. И вече не знам какво да търся дали този клапан на картерните газове ми е прецакан или някакъв проблем заради капака на клапаните.

[Sasho.85]

Тя шеснайската по рождение няма мощност


Дебитомер втора ръка ли взе?
На диагностиката само ламбда сондата ли гледаха?
Можеше да свалят свещите да видят какво се случва в цилиндрите.

[tapkachev Профил]

Колега мойта си има, сега като не върви е точно като 16ска иначе вървеше като 20ка!
Свещите ми са на 4-5хил километра.
На диагностиката ламбдата на място коригираше стойности от от 0,3-0,9. Нямаше никакви грешки.
При по рязко даване на газ от време на време, нещо изпуква под капака, все едно обикновенна газова както гърми но много по лекичко и не знам струва ми се че някъде нещо под колекторите.
Дебитомерите 2 пробвах, и 2та не са били карани на газ и бяха супер запазени и с 2та никва промяна, да не кажа че с моя разчоплен дебитомер си ми беше най-добре. Дебитомерите си бяха със същия кат.номер като моя.

[M10 Профил]

Да не е била чипосана и да се е скапал чипа

[tapkachev Профил]

Няма такива екстри, от както колата се запуши ми се струва и че бая масло е почнала да гори, а не пуши отзад изобщо.