Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[BorislavB Профил]

За мен това е изтормозена кола,която не си заслужава да се гледа ако търсиш 535 си намери нещо читаво пък после си го прави "мощно"...

п.с. като гледам тоя дето е пуснал обявата сигурно няма буква "Ъ" на клавиатурата...

[xm_net Профил]

M пакет, а волана не е М и тавана не е черен.

Поисках ВИН-а (CU47105), но според мен има някаква грешка, защото излиза бежов салон и дървени лайсни. Надеждни ли са безплатните декодери в нета?

Надеждни са, да. Колата е излезнала от завода с бежов салон и без М-Пакет и не с тези джанти.

Колега, ето ти файлче за тази кола:

bmwarchiv_de_cu47105.pdf

[nero_ Профил]

А за тази кола какво мислите?

http://www.mobile.bg/11428409809695109

Като цяло много ми допада, но това което ме притеснява е, че последно е влизала в БМВ през Август 2012 на 179к км. По четеното из форумите сладките неща (торк, турбини, дпф) започват около 250-300к, тоест тази кола е вероятно на границата.

[gkostadinoff Профил]

А за тази кола какво мислите?

http://www.mobile.bg/11428409809695109

Като цяло много ми допада, но това което ме притеснява е, че последно е влизала в БМВ през Август 2012 на 179к км. По четеното из форумите сладките неща (торк, турбини, дпф) започват около 250-300к, тоест тази кола е вероятно на границата.

Лошото е, че едва ли е на 200 хиляди км. 3 години и навъртени 20 хил. км. нещо хич не се връзва, но като цяло колите им не изглеждат в потресаващо състояние, но просто задължителната диагностика + това да си знаеш, че не е тези км поне според мен.. не е логично изведнъж 2012 да изчезне историята на 179 хил. и от тогава да е само на 198.. не знам, но пък си има доста екстри - хед ъп дисплея, М пакет, но наистина М пакет, дистроник и тн.

[timur_lenk Профил]

Хубава е колата,но е и скъпичка

[jorsenbmw Профил]

17 000 евро за 535 от най-първите фейс бройки си е много висока цена.

[nero_ Профил]

Ако сервизната история не приключваше преди 3 години цената е ок според мен. Но на практика не знам дали е стояла или е минала още 100к км - всичко може да е. За парите си крие прекалено голям риск и май ще я подмина.

[BLShark Профил]

Здравейте, загледал съм е60 от 2005/2006г. с бензинов агрегат 525 или 530 или 523 (190к.с.). Можете ли да споделите какви са им болежките и дали им се губи маслото? Пример http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=207029901&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&doorCount=&climatisation=&scopeId=C&export=NO_EXPORT&zipcode=&emissionClass=&adLimitation=&isSearchRequest=true&categories=Limousine&usedCarSeals=&interiorTypes=LEATHER&interiorTypes=PARTIAL_LEATHER&interiorTypes=ALCANTARA&emissionsSticker=&vatable=&airbag=&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16,17,74,18,19,20,21,22,65,23,66,24,25,26,67,70&pageNumber=1

[Rennfahrer Профил]

Съгласен съм, но мисля че по нищо не отстъпва на дизеловия вариант да не кажа че има доста предимства за автомобил втора ръка.

Не само, че не отстъпва, но и го бие дизеловия вариант по всичко, освен по консумация на гориво. Един бензинов двигател винаги е по-динамичен от алтернативния му дизелов такъв. Квото и да си говорим, да въртим и сучем, дизела винаги си е бил и си остава компромис с динамичните качества на автомобила. Неслучайно 99,9 % от спортните коли са бензинови.

[Taruno Профил]

Какви глупости, дизела е доста по-пъргав във всичките еквивалентни варианти, особено в еластичността, а освен горивото големите драми дето всички се плашат от тях се правят веднъж АКО се случат, докато бензинчетата са стнали стабилни консуматори - я бубинки я нещо друго, почти всяко гидна минимум 300 -400 лв.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Да- има повече мощ в ниските , да пъргав е /съгласен /


Само много моля да не продължаваме с темата кое е по-евтино за поддръжка , че просто нещата са трагични в минус за дизела .

п.с. - бобината на бензинката е 40-50 лв.

[Taruno Профил]

Някъде да съм казал евтино, казвам, че скъпите , но редки ремонти се уравновесяват с по-евтините.

[foxi Профил]

Каквото и да си говорим по-добре да си сипвам 2литра повече бензин отколкото да ремонтирам
Дюзата за директното впръскване е 360лв оргинал а на дизела ?????
Свещите са 15лв бр а на дизела ?????

[netmurder Профил]

Каквото и да си говорим по-добре да си сипвам 2литра повече бензин отколкото да ремонтирам
Дюзата за директното впръскване е 360лв оргинал а на дизела ?????
Свещите са 15лв бр а на дизела ?????

Е толкова ми струва една дюза в Дару кар
Номенклатурен номер : 13537789670
Описание : ИНЖЕКТОР
Ед.цена (с ДДС) : 511.68 BGN
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените
За един месец, разликата в цените се изравнява... само от тези 2 литра които казваш, въпреки че може да поспорим дали е 2литра само

[Taruno Профил]

И това е без отстъпките, на чен ми стъпва около 410 тъй, че не се плашете от тези страшни дизели, една дюза кара повече от 250к км освен всичко, при мен в момента на 142к корекциите са около 0,1 0,2 смятам, че бая време ще мине докато сменя дюза