Загуба на цилиндри

[marty2010 Профил]

Здравейте
Искам първо да се извиня ако ви пиша некомпетентно, за мен всичко е ново.
Купих 530 дизел, 2004 год. и още след регистрацията както си карах загуби цилиндри. Някой минал ли е този път? В сервиза ми казаха изтънял клапан!!!! Благодаря Ви предварително!!!

[timur_lenk Профил]

Колата през сервиз мина ли преди да я купиш?Всеки тук ще ти каже да пуснеш диагностика и там ще покаже.
Клапан да се повреди за 200м каране не вярвам.Трябва да е бил повреден преди това,а ти ще го усетиш.Ако
е паднала вихрова клапа е друго вече.

[unikalen88 Профил]

Здравейте
Искам първо да се извиня ако ви пиша некомпетентно, за мен всичко е ново.
Купих 530 дизел, 2004 год. и още след регистрацията както си карах загуби цилиндри. Някой минал ли е този път? В сервиза ми казаха изтънял клапан!!!! Благодаря Ви предварително!!!

какво означава загуби цилиндри

[timur_lenk Профил]

Тресе му предполагам.

[Taruno Профил]

Тресе му предполагам.

Въпреки много превантивно махане на пеперуди не съм срещал паднала на Е60 или Е90, а изтънял клапан е възможно на 700-800 хил. Км

[Trixster]

Така темата е живо гадаене, трябва си диагностика. Тресене може да има от дюзи, дебитомер, регулатор на рейла.....и кой знае още от колко неща. Нека автора да сподели няколко снимки с грешките които са записани и живите данни на дюзите и за работата на двигателя.

[timur_lenk Профил]

Човека нещо се покри.Незнам дали има смисъл да обсъждаме

[Taruno Профил]

Що бе така се намираме на приказка

[cerber_91 Профил Уеб-сайт]

Аз ще използвам тази тема да споделя и моя проблем, който прилича на загуба на цилиндри. А и да намираме още приказка, докато се появи колегата, пуснал темата.
В студовете около Нова Година, когато палих колата сутрин (530д), тресеше много, точно сякаш 2-3 цилиндъра ги няма. Колкото по-студено беше, толкова повече тресеше.
Разбира се, проблема изчезва като поработи 1-2 минутки и вдигне малко температура. Колата е добре гледана, махнати са клапи, сменена е ангренажна верига, единственото, което ми идва на акъла като проблем е някои дюзи да са тръгнали.
Ама то взе, че се затопли, така че какъвто и да е проблема, има време да се реши

[Taruno Профил]

А човек ти изброи всичко само най-простичкия проблем не си го погледнал - подгревните свещи и релето. Една бърза диагностика веднага ще каже, кое е за смяна.

[cerber_91 Профил Уеб-сайт]

А човек ти изброи всичко само най-простичкия проблем не си го погледнал - подгревните свещи и релето. Една бърза диагностика веднага ще каже, кое е за смяна.

Абе подгревни свещи ми смениха при обслужването септември/октомври. Не вярвам да свършат толкова бързо. За кое реле говориш?

[Taruno Профил]

Реле подгревни свещи

[tanokaridi Профил]

Реле подгревни свещи

Само да добавя, че и аз сменях подгревни свещи, и проблема си остана оказа се релето което беше изгорило отново същите две свещи които и предният път не работеха. След катосмених релето и свещите пак всичко заспа

[marty2010 Профил]

Здравейте
Искам да се извиня че не отговорих веднага.
Проблемът се реши след много нерви и пари. При мен излезе, че дюзите не са за нашия модел и впръскването е различно, поради тази причина сменихме две бутала. Сега след като установихме първопричината за проблема всичко се оправи. Най - гадното е, че минахме през какво ли не. Накрая по случайност ми казаха да се уверя дали дюзите отговарят на модела. Сега всичко е наред, колата работи безупречно.
Благодаря Ви много за помощта и мненията.