Здравина голям диф

[vladi_a_i]

На мен ли ми се струва,че къс диф/3,46/ дава фира,заради бързооборотния мотор/м52б25/ на който му слагат 3,07 диф фабрично.Всичко ми е здраво,но дифовете са до време при мен.Обирам/излизат/ им аксиалните луфтове и след време почват да тропат,не,че ги троша,но тропат отвратително .Дали не са читави .Следващия мисля да заложа на 3,25 .По-принцип искам от колата да не е мудна и затова карам с по-бързи дифове,но явно това ми е проблем.Какво ще кажете,че така имаше един колега,та и аз като него ще ги сменям,докато уцеля здрав или и аз не знам.

[bum_bum]

3.07 не е ли за автомата само? По-скоро 3.45 заминава защото е малък. Ако сложиш по-високо число в голям едва ли ще има тоя проблем.

[vladi_a_i]

3.07 не е ли за автомата само? По-скоро 3.45 заминава защото е малък. Ако сложиш по-високо число в голям едва ли ще има тоя проблем.

Голям 3,46 вече този ми е втори....3,07 не е ли на Компакта с м52 фабрично с ръчни скорости,поне аз така знам..

[bum_bum]

Мда, 3.07 е на компакт М52 с ръчни. Не го знаех. Тва явно си е мислено за за бигачка

Не мисля, че имаш проблем с числата. Нещо друго вероятно по сглобката е. Аз си карах купето с 3.45 малък няколко години и нямаше проблеми, сега съм с 3.07 и още си е читав. Приготвил съм дори 3.78 за напролет.

[vladi_a_i]

Кардана и полуоските са напълно здрави.Дифа е със здрав тампон и си е на място.Като се лашка колата и се чува тропане от дифа,което в началото го няма,но явно си им идва момента за извиване и трошене.Маслото си е 75/90..Гумите са нови и еднакви/195 65 зимни и 205 60 летни/,колата буксува от време на време,основно лятото,че ме кефи как се истрелва и как рове

[Lenco Профил]

Кардана и полуоските са напълно здрави.Дифа е със здрав тампон и си е на място.Като се лашка колата и се чува тропане от дифа,което в началото го няма,но явно си им идва момента за извиване и трошене.Маслото си е 75/90..Гумите са нови и еднакви/195 65 зимни и 205 60 летни/,колата буксува от време на време,основно лятото,че ме кефи как се истрелва и как рове

Това отворен диф ли?

[maxpower]

Нито с малък 3,45 нито с голям 3,46 съм имал проблеми с м52б25 или със сегашния ми сторукър. Иначе да, дифовите с по малко предавателно число би трябвало да са по здрави, заради по малката разлика в броя на зъбите. Сегашния ми 3,46 е бая стагнат ако трябва да съм честен, говорим за луфта м/у короната и пиньона.

[vladi_a_i]

Кардана и полуоските са напълно здрави.Дифа е със здрав тампон и си е на място.Като се лашка колата и се чува тропане от дифа,което в началото го няма,но явно си им идва момента за извиване и трошене.Маслото си е 75/90..Гумите са нови и еднакви/195 65 зимни и 205 60 летни/,колата буксува от време на време,основно лятото,че ме кефи как се истрелва и как рове

Това отворен диф ли?

Да

[Lenco Профил]

Сателитите и планетите са една от най-слабите части на дифа. Буксуването ги товари още повече.
Короната и пиньона са доста здрави, и държат доста над оригиналните коне.
Дали не е от там луфта?

[vladi_a_i]

Сателитите и планетите са една от най-слабите части на дифа. Буксуването ги товари още повече.
Короната и пиньона са доста здрави, и държат доста над оригиналните коне.
Дали не е от там луфта?

Подлежи ли на реглаж..,че от време на време се чува пукане,при превключване на скорости най-вече..Друг диф ми е по-лесно

[kdl Профил]

На компакта ли чупиш дифа?
Това е нереално здраво... или си саденяк с малкия диф от ti?
3.07 си е супер м/у другото Много ме радва!

[vladi_a_i]

На компакта ли чупиш дифа?
Това е нереално здраво... или си саденяк с малкия диф от ti?
3.07 си е супер м/у другото Много ме радва!

Като монтирах мотора,го сложих комплект с всичко-кардан,генерация,инсталация и т.н.Отзад сложих големи полуоски и голям диф 3,46 ,че е здрав е здрав,че набира набира колата,но явно попадам на дойживели дифове и след време се разтропват