Хидротрансформатор (торк)

[SPASOV_E61 Профил]

Здравейте колеги ,започнах от начало ходенето по мъките с моя проблем.
Днес бях в друг сервиз като ми казаха ,че имам изолиран топлообменник който може да е точно за маслото на скоростите и ако не се охлажда маслото е възможно да се получава това като проблем ,но имаше много работа и каза ,че ще се поинтересува дали точно този топлообменник е за скоростите.
Може ли някои да каже къде се намира топлообменника на скоростите.
Този моя който е шунтиран се намира:
Колата е вдигната на подемник със свалени кори отдолу,
Заставам срещу колата като шофьора ми се пада от дясно и поглеждам под двигателя-обменника е закачен от дясната страна за двигателя в най-долната точка-сребрист правоъгълник с размери 8 на 13 на 8 сантиметра с черни пластмасови изводи .
Съжалявам ,че не снимах но надявам се ви ориентирах къде се намира.
Ако някой има схема къде се намира топлообменника на скоростите ще съм много благодарен.

[Taruno Профил]

Да това е топлообменника на скоростите................. как може да е изолиран ............

[SPASOV_E61 Профил]

Да това е топлообменника на скоростите................. как може да е изолиран ............

Много съжалявам ,че не снимах ,но бай ганьо явно за да не купува нов топлообменник е извадил връзките към него и ги е наставил една с една и реално водата и маслото просто не минават през топлообменника (явно е протекъл и не им се е давало пари за нов-марляци)
Възможно ли е от не охлаждане на маслото в скоростите да прави този проблем?

[Taruno Профил]

Ако е прегрявала кутията това е много лошо

[SPASOV_E61 Профил]

Ако е прегрявала кутията това е много лошо

Ами откакто аз я карам ходя само на работа с нея и на ден минава общо 10-15 километра,защото извън градско влезна в авариен режим като се има на предвид ,че не знаех на колко градуса е колата (не знаех от къде да видя) ме беше страх да не прегрея двигателя и спирах на почивки 180 километра за около 7 часа.
Преди мен историята мълчи.
Как мога да разбера дали е прегрявала кутията и какво се случва ако прегрее счупва ли се или ?
Възможно ли е при много загряло масло да се разрежда много маслото и да губи налягането в кутията и да влиза в авариен режим ?
Някакви идеи за цени на топлообменник и препоръка дали да вземам нов или втора ръка ?

[timur_lenk Профил]

Маслото в кутията ти започва до гори при 200 гр,затова е толкова скъпо.Понеже нямаш охладител то започва да прегрява и затова ти бие авариен.Незнам каква е допустимата температура.Ако пуснете РС преполагам, че трансмисията ще е качила такъв код,за висока температура на маслото.Източете малко,ако е бистро жълто добре,ако е мътно не е добре.Сложи си охладител,нов или втора все тая,важното е да е здрав.Добавете масло ако е необходимо в сервиз където знаят как се налива.И все пак трябва да видите каква грешка дава трансмисията иначе само гадаем.Охладител се пробива от некачествен антифриз и не ясно колко време е карана колата с подобен байпас.

[SPASOV_E61 Профил]

Маслото в кутията ти започва до гори при 200 гр,затова е толкова скъпо.Понеже нямаш охладител то започва да прегрява и затова ти бие авариен.Незнам каква е допустимата температура.Ако пуснете РС преполагам, че трансмисията ще е качила такъв код,за висока температура на маслото.Източете малко,ако е бистро жълто добре,ако е мътно не е добре.Сложи си охладител,нов или втора все тая,важното е да е здрав.Добавете масло ако е необходимо в сервиз където знаят как се налива.И все пак трябва да видите каква грешка дава трансмисията иначе само гадаем.Охладител се пробива от некачествен антифриз и не ясно колко време е карана колата с подобен байпас.

Грешката която изписа беше "предавателно отношение съединител Е".
Доливахме масло преди седмица 1,4 литра като маслото беше в кутията на свят кихлебарено,малко по-тъмно от новото.
Надявам се ,че след като са направили магарията не е карана много а е седяла за продан.
Спирам да я карам и тези дни като сменя топлообменника ще пиша дали има промяна.

[lupo_93 Профил]

Какво ще кажете за тия торкове ? http://turbotecheurope.eu/collections/t ... erters/bmw

[timur_lenk Профил]

Маслото в кутията ти започва до гори при 200 гр,затова е толкова скъпо.Понеже нямаш охладител то започва да прегрява и затова ти бие авариен.Незнам каква е допустимата температура.Ако пуснете РС преполагам, че трансмисията ще е качила такъв код,за висока температура на маслото.Източете малко,ако е бистро жълто добре,ако е мътно не е добре.Сложи си охладител,нов или втора все тая,важното е да е здрав.Добавете масло ако е необходимо в сервиз където знаят как се налива.И все пак трябва да видите каква грешка дава трансмисията иначе само гадаем.Охладител се пробива от некачествен антифриз и не ясно колко време е карана колата с подобен байпас.

Грешката която изписа беше "предавателно отношение съединител Е".
Доливахме масло преди седмица 1,4 литра като маслото беше в кутията на свят кихлебарено,малко по-тъмно от новото.
Надявам се ,че след като са направили магарията не е карана много а е седяла за продан.
Спирам да я карам и тези дни като сменя топлообменника ще пиша дали има промяна.

Значи сваляте кутията и сменяте пакет дискове "Е",явно са превъртели.Аз бих си сменил всичките.

[SPASOV_E61 Профил]

Маслото в кутията ти започва до гори при 200 гр,затова е толкова скъпо.Понеже нямаш охладител то започва да прегрява и затова ти бие авариен.Незнам каква е допустимата температура.Ако пуснете РС преполагам, че трансмисията ще е качила такъв код,за висока температура на маслото.Източете малко,ако е бистро жълто добре,ако е мътно не е добре.Сложи си охладител,нов или втора все тая,важното е да е здрав.Добавете масло ако е необходимо в сервиз където знаят как се налива.И все пак трябва да видите каква грешка дава трансмисията иначе само гадаем.Охладител се пробива от некачествен антифриз и не ясно колко време е карана колата с подобен байпас.

Грешката която изписа беше "предавателно отношение съединител Е".
Доливахме масло преди седмица 1,4 литра като маслото беше в кутията на свят кихлебарено,малко по-тъмно от новото.
Надявам се ,че след като са направили магарията не е карана много а е седяла за продан.
Спирам да я карам и тези дни като сменя топлообменника ще пиша дали има промяна.

Значи сваляте кутията и сменяте пакет дискове "Е",явно са превъртели.Аз бих си сменил всичките.

Като за начало ще пробвам с топлообменника и ако стане ще си обслужа кутията и drive,ако не стане ще се опитам още малко да се поровя и се предавам -рециклиране (2500)и това е.

[SPASOV_E61 Профил]

2015-02-07_13.46.01.jpg

[attachment=0]2015-02-07_13.46.01.jpg[/attachment

Да това е топлообменника на скоростите................. как може да е изолиран ............

Доста хора ми казват вече ,че не е за скоростите-помагайте.
Снимал съм го отгоре на двигателя.
Топлообменника се намира точно под динамото и е закрепен за двигателя.

[Taruno Профил]

2500 са много, ще си купиш цяла кутия за по-малко

[fitter Профил]

https://www.dropbox.com/s/2veumaeifcsou6s/2013-11-06_13-16-02_610.jpg
http://www.picbg.net/img.php?file=e2420d44b162c4eb.jpg

Колега това е топлообменника на маслото на скоростите. Снимката е от темата на колегата hol1gans за смяна на термостатите и този топлообменник след проблеми с температурата на мотора.

3.0D с АСК е с два топлообменника, един зад масления филтър (за маслото) и един под генератора (за маслото на АСК). Според мен това което си снимал е точно топлообменника за АСК.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PB51&mospid=47791&btnr=11_2328&hg=11&fg=30

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PB51&mospid=47791&btnr=17_0311&hg=17&fg=05

В тази тема е описано доста за този топлообменник: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=126&t=312670.

[primo1 Профил]

Точно под динамото е топлообменника на ск.кутия. Ако е изолиран е много лошо[ASTONISHED FACE]

[SPASOV_E61 Профил]

Точно под динамото е топлообменника на ск.кутия. Ако е изолиран е много лошо[ASTONISHED FACE]

Ами колеги казвайте какво е лошото де ,аз не знам.
Всички казвате ,че е лошо ,но не обяснявате как да разбера дали е станала беля.
Ако е много лошо да не хвърлям излишни пари за масла и ремонти ами да си търся друга кутия.
Какви са признаците на белята?
Предложиха ми една от кола дошла на самоход от англия преди месец за 1100 лева с опция за проба-качвам карам и ако има проблем връщам без да плащам(ама ме притеснява ,че не знам кога ще сдипли и тя).
Да я качвам и да приключвам ако моята е скапана вече.