Ангренажна верига при 330D - 231 к.с.

[PabloEscobar Профил]

Здравейте!

Какъв е интервала за смяна на ангранажната верига при М57?
Доколкото разбрах от предишния собственик, от който купих колата той не я е сменял и се замислям за евентуална смяна? Комплект ли се продава всичко?

[Dirty M5 driveR Профил]

Няма точен интервал. Дори може от производителя да я водят доживотна. Но предвид цената за цялата операция е напълно оправдано да го свършиш това, защото най-малкото ще си спокоен да ползваш колата още време. Нищо, че този мотор не е от пословичните, които късат вериги на поразия. Иначе веригата не е комплект с другите елементи, тях ще си ги купиш отделно. Потърси из старите теми за ориентировъчна цена на всичко, но по спомен излиза под 1000лв. труд и части.
В тоя ред на мисли да споделя какво ми каза преди малко един приятел с бензинова ЕС-класа 2000 година. При него на празен ход се е чувало ясно доловимо и дразнещо тракане. Като извадил веригата звената се движели едно спрямо друго с лекота, докато новата като я изпънеш и седи като пръчка. Цената пак е смешна - 80лв. верига.

[PabloEscobar Профил]

Благодаря за информацията!

[Taruno Профил]

На мен на Х3ката ми излезе 780 лв. със труда излезе и я смених на 250 хил. км. и НЯМАШЕ никакви нужда от смяна, защото обтегача не беше минал и 1/2 от хода си. По принцип на Е60 на около 300 хил. е хубаво да се смени по ХОРСКИ приказки, на Е90, където е още по-малко натоварен двигателя може и 500 да изкара спокойно.

Веригата ти се намира отпред на двигателя и ако се е разтегнала се чува много ЯСНО и звука увеличава честотата си с оборотите на двигателя.

Майсторите са се научили от N47 N57 че е отзад и режат с офертите АКО МИНЕ