М52б28 автомат , приправяне с ръчни скорости!

[Киров]

Колеги, предстои ми трансплантация на М52б28 в е36 М44б19, намерих много дибър мотор , но е автомат, въпросът ми е много ли е голяма разправията да се припасне с ръчни скорости и какво трябва се смени и преправи..

п.п. Ще си слагам моите скорсти от ис-ката ако е от някакви значени за препасването...

[ZLATIST Профил]

Не знам какво точно ще ти трябва, но със сигурност и скорости ще ти трябват.Тия ос ис-а най-много да ги счупиш с б28-то.Най-добре си купи каквито трябва- ZF, 200 лв. са, не са кой знае какво

[Киров]

Не знам какво точно ще ти трябва, но със сигурност и скорости ще ти трябват.Тия ос ис-а най-много да ги счупиш с б28-то.Най-добре си купи каквито трябва- ZF, 200 лв. са, не са кой знае какво

Няма колега, познавам една камара хора които карат със скорости от ис-ки ,20-ки на 28-ци и са си ок години на ред, те скоростите от 316 до 325 са еднакви... това не е проблем инетересува ме какво се преправя за да тръгне автомата с ръчни скорости, защото някой неща ги знам, но мисля че не е достатъчно...

[ZLATIST Профил]

Ти си знаеш колега, но точно от такива хора със скорости от 20-ки знам, че след 120 км/ч нещо не е както трябва, а и натоварването при ис-а е едно и при 28-цата съвсем друго.Зависи и как ще я караш.Пиши на колегата Борис Малинов, той ще ти разясни всичко по преминаването от автомат към ръчка.Правил е същата интервенция на м52б28

[zvetiko Профил]

Не знам какво точно ще ти трябва, но със сигурност и скорости ще ти трябват.Тия ос ис-а най-много да ги счупиш с б28-то.Най-добре си купи каквито трябва- ZF, 200 лв. са, не са кой знае какво

Няма колега, познавам една камара хора които карат със скорости от ис-ки ,20-ки на 28-ци и са си ок години на ред, те скоростите от 316 до 325 са еднакви... това не е проблем инетересува ме какво се преправя за да тръгне автомата с ръчни скорости, защото някой неща ги знам, но мисля че не е достатъчно...

По отношение на електрониката, нищо няма да правиш, просто ще си тръгне. При обратният случай- ECU от двигател с ръчни скорости се слага на кола с автоматични и пак всичко тръгва нормално, само където двигателя вече може да пали при всички положения на скоростният лост, а не само на D и N.

[///Mechov Профил]

А каква е вероятността компа да си търси автомата , защото съм виждал такива случай?

[bavar4o.70]

Тои си го търси,но всичко си работи нормално.Просто при диагностика винаги изписва грешка 217 мисля,че беше-че няма връзка със скоростите.Аз карам две коли с два такива компа.

[DirtySouth]

така и така е ОБД 2 , префлашването е елементарно и всеки колега ще ти го направи за 50-60 лева , няма смисъл само да трупа грешки ,а и ще ъпдейтне софта с по-нова версия , което ще направи работата на мотора по-добра

[///Mechov Профил]

Мисля , че ако се сложеше комп. от същия мотор , но със ръчни скорости нямаше да има грешка.

[zzvvmm Профил]

Какво толкова пък става със скорости от ис на 28ца ? Предавателнтие числа са почти еднакви.

[Angelov91 Профил]

Мисля , че ако се сложеше комп. от същия мотор , но със ръчни скорости нямаше да има грешка.

И аз съм с двигател автоматик а беше ръчка , този дето ми сменя двигателя сменихме и компа за ръяни скорости уж нещо преправял по инсталацията , но според мен си измисляше за да земе повече пари.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

познат скоро сложи подобен мотор и не преправи нищо по инсталацията.. просто останаха няколко буски от автомата
а тия скорости не панираи толкова.. ЗФ са добри но не мислете че другте кутии са боклуци..

[bum_bum]

Мисля , че ако се сложеше комп. от същия мотор , но със ръчни скорости нямаше да има грешка.

И аз съм с двигател автоматик а беше ръчка , този дето ми сменя двигателя сменихме и компа за ръяни скорости уж нещо преправял по инсталацията , но според мен си измисляше за да земе повече пари.

Вързал е инсталацията на "паркинг", че да върти стартера. Сложна и скъпа процедура

[Борис_Малинов Профил]

То това се прави от евс-са, подава се (+) на още един пин, който при ръчни кутии дори липсва на буксата му!

[Lenco Профил]

То това се прави от евс-са, подава се (+) на още един пин, който при ръчни кутии дори липсва на буксата му!

Между пин-6 и пин-11 се прави мост, вътре в ЕВС-а(двата пина са един срещу друг) и всичко е ОК.
Това за ЕВС-3.