Централно заключване с копче ?

[zzvvmm Профил]

Разполагам с копче за АСЦ. Искам да направя от него да заключвам и отключвам колата. Възможно ли е и как точно може да се направи ?

[Nik4oZ Профил]

Pin 6 - ASC Switching signal
Pin 5 - ASC Power
Pin 4 - Ground
Pin 2 - Lighting

Пиновете 1 и 3 са за друга лампичка в копчето която незнам за какво е . Ако не ти е ясно какво трябва да се случи по добре не се захващай.

[zzvvmm Профил]

PIN 6 към кой пит от комфорт модула трябва да се свърже ?

[kagebista Профил]

За този от комфорта, който командва заключването на всичките врати.

[ник Профил]

За този от комфорта, който командва заключването на всичките врати.

Или пин №19 от букса Х13253(средната жълта) от комфорт модула

[k.milanov Профил]

Колега вземи си от дару една рамчица + копче от е39 и ще заспи!



Рамката е 2,50-3,00лева в дару, ако искаш мога да потърся номера да си поръчаш.

Аз си купих бутон от е39, но от него излизат 3 жици маса, заключване/ отключване и осветление. За да тръгне на е36 обаче трябва отделна маса за заключване/ отключване и отделна за осветлението. Тръгнах да го отварям, но е направен доста идиотски самия бутон и се счупи

Ако някой го е правил да каже дали има е39 с бутон с 4 кабела, защото куплунга е с 4 пина, но само 3 са заети, от което изхождам, че може би има по-нови или по-стари 39тки с 4 кабелчета.

[kagebista Профил]

Аз пък ползвам ASC бутона за екстра по моя вин номер А именно: аутоматик спийд контрол . Та като натисна бутона и съответната лампа в средата светва. Поне няма АСЦ, но има темпомат и върши чудна работа по това предназначение.
Идеята с бутон от Е38/E39 e най-добрата, но е кофти че трябва да се реже прецизно с дремел. А който няма ...

[ник Профил]

Колега вземи си от дару една рамчица + копче от е39 и ще заспи!



Рамката е 2,50-3,00лева в дару, ако искаш мога да потърся номера да си поръчаш.

Аз си купих бутон от е39, но от него излизат 3 жици маса, заключване/ отключване и осветление. За да тръгне на е36 обаче трябва отделна маса за заключване/ отключване и отделна за осветлението. Тръгнах да го отварям, но е направен доста идиотски самия бутон и се счупи

Ако някой го е правил да каже дали има е39 с бутон с 4 кабела, защото куплунга е с 4 пина, но само 3 са заети, от което изхождам, че може би има по-нови или по-стари 39тки с 4 кабелчета.

Масата от бутона подава сигнал към реле ,което подава (+) към комфорт модула на Е36
Оперативната част на реле се управлява от (-) а силовата подава (+)

[k.milanov Профил]

Масата от бутона подава сигнал към реле ,което подава (+) към комфорт модула на Е36
Оперативната част на реле се управлява от (-) а силовата подава (+)

Тоест? Трябва да стане с 3 кабела ли?
Въпроса е, че копчето има два + и един - общ. В единия случай ще работи копчето, но няма да свети, а в другия обратно. За да го подкарам вътре трябваше да се прекъсне едната пътека и да се препой една нова или поне така си спомням, защото бащата е по техничар по ел.схемите.
Дали ще намеря копче от е39, което да е с 4 кабела или трябва някаква друга магария. Дайте някой да даде малко акъл как да стане, че тая рамчица съм я взел още лятото и ми се подмята в колата, ще взема да я загубя докато намеря бутон

[georgivar Профил Уеб-сайт]

Ей тука ги има схемите за окабеляването и парт номерата за бутоните (явно има оригинален такъв бутон за е36 от щатските м3-ки):

https://www.drive2.ru/l/2168627/

[kdl Профил]

Има, ама няма намиране
За добро или лошо, вариантът е с копче от Е39, рамка от Е36 и реленце!

[b00st Профил]

Гимнастика без кой знае каква функция. По-хитро е да се направи anti hijack, тоест ти заключва вратите след 10км/ч и като изгасиш ги отключва, но никъде не съм го виждал изпълнено в E36 с фабрични аларми. Предполагам не е никакъв проблем за някой по в час с платките, да се направи една схема на модулче и да се върже към speed сигнала.

[belial]

Сдобих се с оригинално Е36 копче за заключване, вързах го схемата и заключва вратите. Само, че искам после вратите да се отключват само от копчето, а не като дръпна палчето за отваряне и да се отключат. Има ли такъв вариант да се направи? Колата е 97г купе.

e36_central_locking_switch.gif

[stony1]

Интересна тема се е заформила
Аз имам ОЕМ копче от Е36, но го поръчвах от Щатите, защото в БГ не се намира.

Сдобих се с оригинално Е36 копче за заключване, вързах го схемата и заключва вратите. Само, че искам после вратите да се отключват само от копчето, а не като дръпна палчето за отваряне и да се отключат. Има ли такъв вариант да се направи? Колата е 97г купе.

e36_central_locking_switch.gif

Няма такъв вариант

Масата от бутона подава сигнал към реле ,което подава (+) към комфорт модула на Е36
Оперативната част на реле се управлява от (-) а силовата подава (+)

Тоест? Трябва да стане с 3 кабела ли?
Въпроса е, че копчето има два + и един - общ. В единия случай ще работи копчето, но няма да свети, а в другия обратно. За да го подкарам вътре трябваше да се прекъсне едната пътека и да се препой една нова или поне така си спомням, защото бащата е по техничар по ел.схемите.
Дали ще намеря копче от е39, което да е с 4 кабела или трябва някаква друга магария. Дайте някой да даде малко акъл как да стане, че тая рамчица съм я взел още лятото и ми се подмята в колата, ще взема да я загубя докато намеря бутон

Става с бутон от Е39, при него има сигнал от подсветката - сив/червен, една маса - кафяв или кафяв/чер и управляващ сигнал, който също е "маса". Колегата правилно го е описал. Използва се този управляващ сигнал, за да се командва рела, а релето подава +12V на пин 19 от жълтата, а при по-новите Е36 лилавата букса на комфорта.

Колега вземи си от дару една рамчица + копче от е39 и ще заспи!



Рамката е 2,50-3,00лева в дару, ако искаш мога да потърся номера да си поръчаш.

Аз си купих бутон от е39, но от него излизат 3 жици маса, заключване/ отключване и осветление. За да тръгне на е36 обаче трябва отделна маса за заключване/ отключване и отделна за осветлението. Тръгнах да го отварям, но е направен доста идиотски самия бутон и се счупи

Ако някой го е правил да каже дали има е39 с бутон с 4 кабела, защото куплунга е с 4 пина, но само 3 са заети, от което изхождам, че може би има по-нови или по-стари 39тки с 4 кабелчета.

Няма такова нещо като отделна маса за заключване/отключване и отделна маса за осветлението. Масата е една.

Гимнастика без кой знае каква функция. По-хитро е да се направи anti hijack, тоест ти заключва вратите след 10км/ч и като изгасиш ги отключва, но никъде не съм го виждал изпълнено в E36 с фабрични аларми. Предполагам не е никакъв проблем за някой по в час с платките, да се направи една схема на модулче и да се върже към speed сигнала.

Може да стане, но ме мързи да го мисля

[belial]

Интересна тема се е заформила
Аз имам ОЕМ копче от Е36, но го поръчвах от Щатите, защото в БГ не се намира.

Сдобих се с оригинално Е36 копче за заключване, вързах го схемата и заключва вратите. Само, че искам после вратите да се отключват само от копчето, а не като дръпна палчето за отваряне и да се отключат. Има ли такъв вариант да се направи? Колата е 97г купе.

e36_central_locking_switch.gif

Аз също го взех от Щатите, с транспорта ми излезе почти 50лв.