Как палите в тези студове?

[boksioraE39]

Тя 140-ката неска едвам запали от 4-5-то въртене ама е с чисто нов акумулатор въпреки че има 3 изгорели свещи просто при последното въртене и дадох малко газ и запали

Баща ми навремето караше само МБ и прекрасно те разбирам за какво говориш....

[bullet83m Профил]

Заглавието на темата вярно дава материал на хейтърите.Иначе идеята не е лоша,по добре тука да се оплакваме отколкото да има 100 еднакви теми.
Проблемите със студен старт са еднакви в 90% от случаите за всички дизели,добре известни са и лесно откриваеми.Няма причина изправен двигател да не запали на -10 -15.
Старите мерцове кво да ги коментиране 124-ката на 500+хил км пали на -12 на 3 цилиндара щото 2та разпръсквача са за смяна
Виждал съм обаче спринтер подготвен за зимата как на -10 не може да запали посмъртно,просто компресията му беше избягала през ауспуха.

[hell's angel Профил]

Мойто на белмекен преди няколко години и на -29 си пали и курбан ли трябваше да направя..............

Тройно пречистена от парафин нафта (българска, истинска и по стандарт за -15) на студено през филтър за кафе, и извадена от фризер на -23 градуса (24-часа по-късно), през не много фина цедка - не тече (въпреки 'сЕкви добавки)
Пък и не е като да не сме карали чисто нови дизели по Аляска, та да си приказваме сладки приказки за палещи, лачени, дизелови BMW-та на -30 Общо взето, след 10 часа на -30 с наша нафта, т'ва BMW, ще запали - само ако не си го гасил , да не говорим, че има фордове, 'дето палят и тръгват с цЕлата газ на -50

[boksioraE39]

Говори си.
Но това е твоето мнение и си е истина само за теб!

[hell's angel Профил]

Аз си говоря, само че ти докато приказваш- едно, че нищо не казваш, ами и сам не си вярваш Фризера е по информативен в случая

[boksioraE39]

Аз си говоря, само че ти докато приказваш- едно, че нищо не казваш, ами и сам не си вярваш

Няма за какво да си вярвам,просто няма как за всеки "разбирач" като теб да правя клип.

[hell's angel Профил]

Успех по Белмекен на -30 !!!

[boksioraE39]

Успех по Белмекен на -30 !!!

Твоята логика е че няма дизел който да запали на -29 така ли или нещо си нямаш работа?!

[super_mario Профил]

Успех по Белмекен на -30 !!!

Твоята логика е че няма дизел който да запали на -29 така ли или нещо си нямаш работа?!

няма логика пич просто се изказваш лееееко неподготвен
викаш -29 само като го погледна и запали
да не ходиш от чужбина да зареждаш нафта
евала ти бичим на колата, като ти чета коментарите до сега никога не ти е правил ВИУ сабахлян

[adovet]

Успех по Белмекен на -30 !!!

Твоята логика е че няма дизел който да запали на -29 така ли или нещо си нямаш работа?!

няма логика пич просто се изказваш лееееко неподготвен
викаш -29 само като го погледна и запали
да не ходиш от чужбина да зареждаш нафта
евала ти бичим на колата, като ти чета коментарите до сега никога не ти е правил ВИУ сабахлян [/quot
Ако е читав мотора всичко зависи от нафтата. Ако не е замръзнала ще запали и на - 40. В Русия съм виждал в книжката с инструкции на колата, че пише зимно време на един резервоар нафта да се слагат 2 литра бензин.

[super_mario Профил]

Успех по Белмекен на -30 !!!

Твоята логика е че няма дизел който да запали на -29 така ли или нещо си нямаш работа?!

няма логика пич просто се изказваш лееееко неподготвен
викаш -29 само като го погледна и запали
да не ходиш от чужбина да зареждаш нафта
евала ти бичим на колата, като ти чета коментарите до сега никога не ти е правил ВИУ сабахлян [/quot
Ако е читав мотора всичко зависи от нафтата. Ако не е замръзнала ще запали и на - 40. В Русия съм виждал в книжката с инструкции на колата, че пише зимно време на един резервоар нафта да се слагат 2 литра бензин.

в БГ къде има читава нафта я ме светни

[adovet]

Успех по Белмекен на -30 !!!

Твоята логика е че няма дизел който да запали на -29 така ли или нещо си нямаш работа?!

няма логика пич просто се изказваш лееееко неподготвен
викаш -29 само като го погледна и запали
да не ходиш от чужбина да зареждаш нафта
евала ти бичим на колата, като ти чета коментарите до сега никога не ти е правил ВИУ сабахлян [/quot
Ако е читав мотора всичко зависи от нафтата. Ако не е замръзнала ще запали и на - 40. В Русия съм виждал в книжката с инструкции на колата, че пише зимно време на един резервоар нафта да се слагат 2 литра бензин.

в БГ къде има читава нафта я ме светни

Има колега. Това че твойта не пали не значи че и на другите не палят

[super_mario Профил]

Успех по Белмекен на -30 !!!

Твоята логика е че няма дизел който да запали на -29 така ли или нещо си нямаш работа?!

няма логика пич просто се изказваш лееееко неподготвен
викаш -29 само като го погледна и запали
да не ходиш от чужбина да зареждаш нафта
евала ти бичим на колата, като ти чета коментарите до сега никога не ти е правил ВИУ сабахлян [/quot
Ако е читав мотора всичко зависи от нафтата. Ако не е замръзнала ще запали и на - 40. В Русия съм виждал в книжката с инструкции на колата, че пише зимно време на един резервоар нафта да се слагат 2 литра бензин.

в БГ къде има читава нафта я ме светни

Има колега. Това че твойта не пали не значи че и на другите не палят

та кажи къде е тази хубава нафта и сумати теми ще се обезсмислят и коментари относно БГ горивата
във форума на offroad немаше да правят експеримента с нафтата в България и да си губят времето
п.с.-моята кола си пали колега мен не ме мисли

[adovet]

Успех по Белмекен на -30 !!!

Твоята логика е че няма дизел който да запали на -29 така ли или нещо си нямаш работа?!

няма логика пич просто се изказваш лееееко неподготвен
викаш -29 само като го погледна и запали
да не ходиш от чужбина да зареждаш нафта
евала ти бичим на колата, като ти чета коментарите до сега никога не ти е правил ВИУ сабахлян [/quot
Ако е читав мотора всичко зависи от нафтата. Ако не е замръзнала ще запали и на - 40. В Русия съм виждал в книжката с инструкции на колата, че пише зимно време на един резервоар нафта да се слагат 2 литра бензин.

в БГ къде има читава нафта я ме светни

Има колега. Това че твойта не пали не значи че и на другите не палят

та кажи къде е тази хубава нафта и сумати теми ще се обезсмислят и коментари относно БГ горивата
във форума на offroad немаше да правят експеримента с нафтата в България и да си губят времето
п.с.-моята кола си пали колега мен не ме мисли

Чудно ми е само какво разбираш под хубава нафта - колата ти пали, върви си, предполагам нормално харчи, или си от онея хейтъри дето всичко що е в БГ трябва да е лошо. Обиколил съм цяла Европа с колата си и не само и не съм забелязал някъде да има фрапантно по нисък разход с дадена нафта в сравнение с тукашната. Единствено съм имал лоши наблюдения към горивата в Сърбия, Македония и Албания.

[super_mario Профил]

То не е само до разхода пич тук има думи като прекъсва,губи мощност,работа на двигателя и все едни такива хубави думички
http://www.offroad-bulgaria.com/showthr ... ...........ех ето ти тема за хубавата нафта в БГ