Как палите в тези студове?

[super_mario Профил]

Как ви палят колите в тези сибирски студове?
За бензина е ясно,че почти нема разлика ,но ми е любопитно да чуя братята Дизели какво ще споделят!

Аз паля за сега без проблем с обикновенната нафта на ОМВ ,но с добавка на Castrol TDA.

[ogata Профил]

Как ви палят колите в тези сибирски студове?
За бензина е ясно,че почти нема разлика ,но ми е любопитно да чуя братята Дизели какво ще споделят!

Аз паля за сега без проблем с обикновенната нафта на ОМВ ,но с добавка на Castrol TDA.

10% бензин на пълен дизелов резервоар

[XaH-kpyM Профил]

Тая зима карам един 1.8 тдс, с всякакви течности които могат да горят по някакъв начин и засега нямам проблеми с паленето.

[TRR Профил]

Палим си нормално, но то не е и кой знае колко студено. Преди 2-3 зими си беше наистина студено. Колата стоеше на открито, а аз излизам сутрин между 6 и 7, температура - около -20 до -22 градуса. И тогава си палеше нормално - без добавки, без специални нафти и без бензин. Единствено подгрявах по един път допълнително, а след това я изчаквах по няколко минути на място да отлепи стрелката за температурата.
В интерес на истината с една бензинова 320-ка съм имал проблеми в големи студове - колата пали без замисляне, обаче се оказва, че скоростите не могат да влизат, направо лоста не иска да мърда ... и я карам на първа докато загрее кутията (ръчна)

[Борис_Малинов Профил]

То всичко живо плюе 1,8 тдс-а, пък моя на 300 000км. по километраж (на практика значи е поне 500 000) пали от раз, че даже ми е интересно.
Карам на къси разстояния и в тези студове в седмицата дозареждам акумулатора превантивно, така няма проблеми!

[skipper Профил]

Пали се без проблем С Vpower nitro + diesel запалих от първия път с два подгрева при -21 градуса, а един приятел с 220cdi запали след 1 минута псуване, но той беше с обикновената нафта пак на шел.

[k-hristov Профил]

Моя бензин като запали и първите 10 минутки хидравликата вие на умрело, иначе всичко друго е наред засега

[bat_gosho Профил]

Едно клипче от тази сутрин

[Don_Diego Профил]

TDS-a пали от раз дори когато не е в гаража, А6-та на баща ми с две подгрявания и обикновена нафта без добавки запали от раз на -18

[barty]

Пали се без проблем С Vpower nitro + diesel запалих от първия път с два подгрева при -21 градуса, а един приятел с 220cdi запали след 1 минута псуване, но той беше с обикновената нафта пак на шел.

Да си смени свещите и горивният филтър

[GecataBMW-E46 Профил]

Едно клипче от тази сутрин

Колега ако това и е първото палене за тази сутрин,защо стрелката отлепи и показва поне едно 10-15 градуса температура на мотора??

[bum_bum]

Явно я има в "продава"

[bigdady Профил]

моята е39 525д 2001 седи в гараж повечето нощи където си е 10 градуса, но тука последните две вечери не си бях в къщи и на платен паркинг я оставях на -12 май беше някаде си запали веднага изчаках да ми изгасне подгряването на големия борд завъртях и не се замисли но ми присвирва мн яко 10 мин докато загрее явно моторчето на парното. Иначе си карам с обикновенна нафта от лукоила без добавки и чат пат дозареждам акумулатора и така. Ще направя клипче ако се сета пак. А забравих да добаввя, че печката съм я изключил .

[bat_gosho Профил]

1вото палене от 31ви декември е колега,не знам какво имаш предвид.

а това за продава не разбрах за мен ли се отнасяше

[Демирев Профил]

моята е39 525д 2001 седи в гараж повечето нощи където си е 10 градуса, но тука последните две вечери не си бях в къщи и на платен паркинг я оставях на -12 май беше някаде си запали веднага изчаках да ми изгасне подгряването на големия борд завъртях и не се замисли но ми присвирва мн яко 10 мин докато загрее явно моторчето на парното. Иначе си карам с обикновенна нафта от лукоила без добавки и чат пат дозареждам акумулатора и така. Ще направя клипче ако се сета пак. А забравих да добаввя, че печката съм я изключил .

И на мен онзи ден на минус 11 градуса като стартирах всичко наред - ама се разцвърча парното...над 15 км. и 30 минути цвили докато се размрази и млъкна най-накрая
- днес на минус 1 си мълчеше парното и тихичко си духаше горещо...не знам защо така зловещо замръзва на минус 10 и почва да цвърчи и пищи.

На Опелите и Фордовете им пищи ремъка-ролката - а на мойта парното