BMW In-car Aux Connector
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
12 мнения
• Страница 1 от 1
BMW In-car Aux Connector
от simple » 23 Дек 2014, 22:11
Колеги имам едно въпрос4е за ето тази екстра ---> BMW In-car Aux Connector ... някои може ли да ми каже дали се е съвместима със business rds e36 c CD changer... ако е.. как да я свържа... а ако не е... какво е необходимо да се направи за да я подкарам
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: BMW In-car Aux Connector
от ares2 » 24 Дек 2014, 10:23
не ми се вярва..
това го отварят като опция чак след 2000
има много радиа които имат конекторите, но просто не е записано вътре в софта на някои чип за да може да се управлява..
наистина е много тъпо но..
това го отварят като опция чак след 2000
има много радиа които имат конекторите, но просто не е записано вътре в софта на някои чип за да може да се управлява..
наистина е много тъпо но..
Re: BMW In-car Aux Connector
от kagebista » 24 Дек 2014, 12:33
Това са пиновете за малката букса. Аз съм си играл да пробвам да тръгне директно на мястото на чейнджър но не успях.
Вариантът е да се изведе както е описано в темите АИХ, чрез запояване на ляв, десен канал и маса от съответните места. После връзваш кабелите от АИХ копчето с тях и така ще стане.
Ако успееш да го излъжеш по друг начин, ще е късмет.
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
Мъжът струва точно толкова,
колкото неговата дадена дума.
колкото неговата дадена дума.
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: BMW In-car Aux Connector
от ares2 » 24 Дек 2014, 13:25
проблема идва от това как ще го управляваш// иначе свързванеот вътре става..
трябва да разгледаш добре схемата на радиото..
по старите радиа се лъжат по лесно..
но филипс имат няколко модела които са ужасни в това отношение..
лесно става на АМ обхвата. ако успееш там ще имаш aux когато натиснеш АМ
трябва да разгледаш добре схемата на радиото..
по старите радиа се лъжат по лесно..
но филипс имат няколко модела които са ужасни в това отношение..
лесно става на АМ обхвата. ако успееш там ще имаш aux когато натиснеш АМ
- Deyan Velev
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 256
- Регистриран на: 2.08.2012
- Пол: Мъж
Re: BMW In-car Aux Connector
от Deyan Velev » 24 Дек 2014, 14:14
Аз си мисля на бекер-а едно такова .. да си стане оригинално , че не ми харесва да ми висят кабели !
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: BMW In-car Aux Connector
от stony1 » 24 Дек 2014, 16:24
Отговорът е "Ц", нама да стане както и да го въртите и мислите. Вариантът е един и той е да се изкара AUX на плеара, като на задния панел се добавят два позлатени чинча. Към тях вече може да се свърже ОЕМ AUXa от втората снимка, като десетпиновата букса се замини с два чинча.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: BMW In-car Aux Connector
от ares2 » 24 Дек 2014, 17:18
Deyan Velev написа:Аз си мисля на бекер-а едно такова .. да си стане оригинално , че не ми харесва да ми висят кабели !
с бекер става вече..
имах бекер индианаполис БМВ и там имах така аукс..
пасваше идеално на остнаалото в колата.. но за съжаление вече го няма
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: BMW In-car Aux Connector
от stony1 » 24 Дек 2014, 17:57
ares2 написа:Deyan Velev написа:Аз си мисля на бекер-а едно такова .. да си стане оригинално , че не ми харесва да ми висят кабели !
с бекер става вече..
имах бекер индианаполис БМВ и там имах така аукс..
пасваше идеално на остнаалото в колата.. но за съжаление вече го няма
Защо да е съжаление като свири в моята кола
При този Бекер обче трябва да се избира между AUX или чейнджър. Работи или едното или другото, но не и двете заедно. Интересното е, че плеарът управлява както чеинджър Бекер, така и ОЕМ чейнджър БМВ. За капак на всичко се управлява и от мултиволан, чете дискове с МР3 формат и навигацията работи в БГ, защото има карти.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- Deyan Velev
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 256
- Регистриран на: 2.08.2012
- Пол: Мъж
Re: BMW In-car Aux Connector
от Deyan Velev » 24 Дек 2014, 19:50
Ооо ама това си е БМВ бекер А дали имате идея БГ карти има ли за обикновен трафик про?
А дали имате идея БГ карти има ли за обикновен трафик про?- Tristaiosemnaiseis
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 313
- Регистриран на: 19.06.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: тист
- Мечтае да кара: непрекъснато
- Детайли за колата: 08' E91 325d - сега; 'E36 316i Compact - сега; '02 E46 330i Touring - преди; '97 Е36 318i Touring - преди; '00 BMW 540iA - преди; '02 BMW E46 330Ci SMG - преди; '99 BMW E36 328i Touring - преди;
Re: BMW In-car Aux Connector
от Tristaiosemnaiseis » 26 Дек 2014, 10:35
Stony1, с кой модел Becker си точно?
Относно трафик про се разтърсих малко, ето ви малко линкчета:
http://bitsnoop.com/becker-traffic-pro-10-q4933973.html
http://bitsnoop.com/becker-traffic-pro- ... 61806.html
Има и още... Ако някой може да ми помогне с навигационните файлове за Online Pro да казва, понеже намерих само един торент с тях, но няма никакви пиъри и няма шанс...
Относно трафик про се разтърсих малко, ето ви малко линкчета:
http://bitsnoop.com/becker-traffic-pro-10-q4933973.html
http://bitsnoop.com/becker-traffic-pro- ... 61806.html
Има и още... Ако някой може да ми помогне с навигационните файлове за Online Pro да казва, понеже намерих само един торент с тях, но няма никакви пиъри и няма шанс...
- raptorxbg
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 387
- Регистриран на: 29.11.2009
- Пол: Мъж
- Кара: ше BMW E36 318tds Touring
- Мечтае да кара: BMW E26
- Детайли за колата: Бавно комби с черни облаци
Re: BMW In-car Aux Connector
от raptorxbg » 26 Дек 2014, 20:05
Тези тоаренти не работят вече. Аз търсих преди време карти за източна Европа, но така и не открих.
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: BMW In-car Aux Connector
от stony1 » 27 Дек 2014, 19:44
Tristaiosemnaiseis написа:Stony1, с кой модел Becker си точно?
Относно трафик про се разтърсих малко, ето ви малко линкчета:
http://bitsnoop.com/becker-traffic-pro-10-q4933973.html
http://bitsnoop.com/becker-traffic-pro- ... 61806.html
Има и още... Ако някой може да ми помогне с навигационните файлове за Online Pro да казва, понеже намерих само един торент с тях, но няма никакви пиъри и няма шанс...
Ето с този модел съм:
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
12 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
Последни теми
Facebook
