Ретрофит на LM2

[iceblast Профил]

Да не отварям нова тема да попитам тук.

Сложих завиващи фейслифтови фарове, НО ангелските очи светят около 1 минута и след това изгасват.

Всичко е навързано според официален документ на БМВ, само малката букса (която до колкото знам отговаря за саморегулирането и за завиащите фарове) не е навързана, защото лисват 2 пина, които ще набавя тия дни.

Оказа се, че моята кола има общо 12 кабела (8 на голямата букса и 4 на малката), което най-вероятно ще рече, че имам някаква подготовка за завиващи фарове

...нека се върнем на ангелските очи....

В началото ту светеха, ту не светеха, веждата играеше роля на мигач но след като коридах ЛМ-а светнаха, но съответно почнаха да угасват след около минута и дори набива грешка Parking Lights (lef & right). Пробвах да коридам колата с дата #0307, но отново същото, ангелските очи светят малко и след това угасват като в момента, в който гаснат излиза грешката за тях. Махнах топлият и студеният мониторинг за тях, но отново си гаснат.

Явно в даден момент лайт модула просто спира да им дава ток, нещо не му харесва. Крушките са стандартни, не са някакви "модерни" или тунек - стандартна Н8 крушка.

Някакви идеи?

[Atsalov]

Най-вероятния проблем е в драйвера на лайт модула който отговаря за габарита.

[iceblast Профил]

Със старите фарове нямах абсолютно никакви драми, какво да му е на драйвъра?

[Ilko Ivanov]

На буксата на лайт модула смени ли местата на двата кабела ?
В официялното упътване е описано,но когато аз го правих за първи път,сто пъти го четох и пак не го видях.
Ако не си ги сменил се получава точно това.

[ristaka 82 Профил]

E60_LCI_Retrofit.pdf

Може да помогне по нагледно....

[iceblast Профил]

На буксата на лайт модула смени ли местата на двата кабела ?
В официялното упътване е описано,но когато аз го правих за първи път,сто пъти го четох и пак не го видях.
Ако не си ги сменил се получава точно това.

Ауу, страхотна добавка! Благодаря много, сега ще видя и ще сменя! Кабели не съм обръщал, но сега ще видя.

Риската, тоя документ гледах и аз!

[iceblast Профил]

Смених двата кабела, и сега въобще не светват ринговете. Те тези кабели май са главно за стоповете.
Смених 25 към 63 пин и 40 към 11, но дядов

Аз сменям само фарове към момента!

[iceblast Профил]

Тръгна, сега не гаснат след 1мин

След сменянето на кабелите наредих и тези на малката букса (не е от тях, продължиха да не работят ринговете). След това кодирах колата с по-нова дата и всичко заспа. Сега ми излизат грешки за стопове, но ще си поиграя малко с НЕТТОДАТ-а да видя дали ще мога да го излъжа за габаритите докато намеря стопове.

[Ilko Ivanov]

Не сменяй датата а просто го добави като оригинален ретрофит : +MUEB във FA-то.
П.С. Тези два кабела са точно за дей лайтс-а , а не за стоповете.

[Atsalov]

Става и само с датата,от опит го казвам. Но след като е сменил само фаровете ще е по добре да се върне всичко по-старо му и да си поиграе с ман файла.

[iceblast Профил]

Не съм сигурен, че в опциите, които са налични в трейс файла има да кажеш какви са ти стоповете, за това бях тръгнал да си играя с нетодатата, но там разликите са прекалено много, когато съпоставям #0905 и #0307. Ще пробвам с оригиналният ретрофит, но той специално за фарове ли е или за цялата операция (стопове + фарове), защото ако е за двете то той пак няма да ми свърши работа.

[Atsalov]

И за 2-те е разбира се.

[iceblast Профил]

То все тая в такъв случай. Мен ми трябва, към момента, да изолирам стоповете и да се нагласят само фаровете.

[iceblast Профил]

За да тръгнат ринговете единственото нещо, което трябва да се смени в трейс файла на ЛМ-а е: PIN_CONFIGURATION_33. Стоповете са боНба сега и ринговете светят.