ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[Vasko_G Профил]

Здравейте, добре съм дошъл в клуба. Наскоро се сдобих с BMW Compact, доколкото разбрах двигателят е b43m16, с автоматични скорости. Идвам от баба Вектра, която също беше автоматик, но при нея нещата бяха по-простички, бучваш кламера и си правиш самодиагностика. Като за начало съм доволен от колата, много стегната и добре стои на пътя. Обаче възникнаха няколко въпроса:
1. В началото при даване на контакт светваха индикаторите, отчитащи времето за смяна на маслото и следващата инспекция. Понеже обичам да ръчкам отвих буксата, през която се прави диагностиката и оттогава не ми излиза отчитането на времето за смяна на маслото. Понеже прочетох за възможността тези данни да се нулират като се даде ключът на позиция 1 и едновременно с това се натисне копчето за нулиране на километража, обаче не се получи. Първо излизат някакви километри в 6 позиции, после се появява индикаторите за маслото и следващата инспекция, стрелките на уредите отиват на максимум после се връщат и това е, но като дам контакт индикаторът за маслото пак не се появява. Та въпросът е къде може да бъде проблемът.
2. Друго, което му направи впечатление е, че като изгася в запалката продължава да има напрежение.
3. При средно положение на палфона лампата в купето не светва автоматично, а като светне не изгасва след затваряне на вратата. Гледах къде е прекъсвачът на вратата, щото на баба Вектра си беше на рамката на вратата, обаче тук не го виждам, та се чудя какъв може да е проблемът. Иначе няма утечки на ток.

Това е за сега.

[ogata Профил]

1. Като си ръчкал буксата случайно да си набил кламера на 7 и 19ти пин ? Така се зануляват интервалите.
Това което правиш с бутона на таблото е cluster test и няма общо с интервалите.
http://avtodiagnostika.net/как-да-изчистим-сервизен-интервал-и-ин
2. Нормално е това.
3. Eто тук е

[Vasko_G Профил]

Не съм ръчкал буксата, макар че четох че и така може да се занули, само отворих да видя какво представлява. За сега не се чувствам толкова напреднал в занаята, че да ръчкам буксата Но си мисля, че дори и да се занули, индикацията за маслото пак трябва да излиза при даване на контакт.

[burnou7 Профил]

Колеги,как се регулира предния капак наляво и надясно?
От ляво има няколко милиметра повече луфт,отвих болтовете към капака-не мърда,отвих тези към купето- пак не мърда Освен да изкривя пантите друго не видях

[durtaka Профил]

Здравейте, добре съм дошъл в клуба. Наскоро се сдобих с BMW Compact, доколкото разбрах двигателят е b43m16, с автоматични скорости. Идвам от баба Вектра, която също беше автоматик, но при нея нещата бяха по-простички, бучваш кламера и си правиш самодиагностика. Като за начало съм доволен от колата, много стегната
2. Друго, което му направи впечатление е, че като изгася в запалката продължава да има напрежение.

и при мен е така, около 6-7 мин се чува че има някако напрежение, но при мен
звукът се чува от конзолата за климатроника

[kdl Профил]

Чуваш я напрегната запалката от към климатроника ли?

[M-coupe]

Колеги, ще си слагам подлакътник Искам да попитам задължително ли се взема подлакътника + барчето около ръчната което е или може само горната част (което фактически е подлакътника ) Защото ако е само горната част не ми е ясно как ще се сложи

[rhase]

Колеги, ще си слагам подлакътник Искам да попитам задължително ли се взема подлакътника + барчето около ръчната което е или може само горната част (което фактически е подлакътника ) Защото ако е само горната част не ми е ясно как ще се сложи

Трябва ти цялият комплект с барчето

[Vasko_G Профил]

Някой ползвал ли е това чудо и дали върши работа.

http://www.amazon.com/Inspection-Servic ... B00B8O2HI0

[vicho Профил ICQ]

Някой ползвал ли е това чудо и дали върши работа.

http://www.amazon.com/Inspection-Servic ... B00B8O2HI0

$8 за кламер?

[host Профил]

Някой има ли снимка на оригиналния елемент който застопорява акумулатора в багажника? Че моя едно аверче го е похарчило.

[ohcysp Профил Уеб-сайт]

Някой ползвал ли е това чудо и дали върши работа.

http://www.amazon.com/Inspection-Servic ... B00B8O2HI0

По-добре за тия пари си вземи кабел и си инсталирай софтуер за диагностика на някой лаптоп

[M-coupe]

Някой ползвал ли е това чудо и дали върши работа.

http://www.amazon.com/Inspection-Servic ... B00B8O2HI0

Ако не се лъжа, същата работа ще ти свърши с едно кабелче да дадеш мост на пин7 и пин19

[host Профил]

Йеп, всеки път така го правя след смяната на маслото кабелчето разцепва

[Vasko_G Профил]

Днес пробвах с един по-дебел кламер, свързах пинове 7 и 19 дадох контакт за 3 секунди, после за 12 секунди, но нещо не ми се получи нулирането на маслото и инспекцията, нищооо, пак ще пробвам.