Монтиране на обикновенна газова на bmw e36 320i

[Jang1r Профил]

Е къв е смисъла 200 лева за обикновенно агу като за 300-400 слагаш ГИ ?

Бате кажи честно къде са тези ГИ по 300-400лв за 6цил мотор Бутилката,сондата и тръбите още си стоят на колата ми,така че без тех в сметката

[v_p_m Профил]

Е къв е смисъла 200 лева за обикновенно агу като за 300-400 слагаш ГИ ?

Бате кажи честно къде са тези ГИ по 300-400лв за 6цил мотор Бутилката,сондата и тръбите още си стоят на колата ми,така че без тех в сметката

По скоро колегата говори за 2-ра ръка , последното което помня:
- прилична ГО + монтаж и всичко останало 350-400лв.
- най базов ГИ + монтаж и тн. 750-800лв.

[driftline Профил]

Но за 4 цилиндров двигател.

[Haddess Профил]

Е къв е смисъла 200 лева за обикновенно агу като за 300-400 слагаш ГИ ?

Бате кажи честно къде са тези ГИ по 300-400лв за 6цил мотор Бутилката,сондата и тръбите още си стоят на колата ми,така че без тех в сметката

По скоро колегата говори за 2-ра ръка , последното което помня:
- прилична ГО + монтаж и всичко останало 350-400лв.
- най базов ГИ + монтаж и тн. 750-800лв.

Къде това ГИ , с което няма да имаш проблем за 6ц. за 800 лв. Като изключим Mimgas , което е равносилно на това да се къпя и мия очите с газ за горене

[Jang1r Профил]

И аз се очудих от цената.Аз под 1000лв оферта във Варна не получих за кит без бутилка,тръби и нивомер

[crazyydevill Профил]

Малко раздвижване на темата?!

[M-coupe]

Е къв е смисъла 200 лева за обикновенно агу като за 300-400 слагаш ГИ ?

Бате кажи честно къде са тези ГИ по 300-400лв за 6цил мотор Бутилката,сондата и тръбите още си стоят на колата ми,така че без тех в сметката

По скоро колегата говори за 2-ра ръка , последното което помня:
- прилична ГО + монтаж и всичко останало 350-400лв.
- най базов ГИ + монтаж и тн. 750-800лв.

Ако говориш за 2ра употреба ГИ + монтаж сигурно е толкова, айде може би малко по-малко

[corkie Профил]

Малко късно се включвам... та колега за Бургас почти никъде няма да ти монтират обикновена газ, отиваш в Кумлука тпк Метлик,като влезеш на ъгъла от едната страна е авточасти срещу него има един който слага газови,ако не се ориентираш питай някой да те насочи,другото място е пак в Комлука в уличката срещу Шел има 3-4 гаражчета поразпитай в предпоследния от дясно.

[Boyadjiev Профил]

65 000км++ с Бардолини - никакви проблеми. Само 2та филтъра на около 10 000 се сменят. Нищо друго не съм правил по газовата, не мисля и да я пипам. Един и същ разход като при монтажа все още - именно 11-12.5 градско в София на м50б20

[Le Transporteur]

65 000км++ с Бардолини - никакви проблеми. Само 2та филтъра на около 10 000 се сменят. Нищо друго не съм правил по газовата, не мисля и да я пипам. Един и същ разход като при монтажа все още - именно 11-12.5 градско в София на м50б20

С какви инжектори си!?

[ildivvy Профил]

Не ставаше ли дума за обикновена газова уредба? Трябва да е без инжектори.

[Boyadjiev Профил]

65 000км++ с Бардолини - никакви проблеми. Само 2та филтъра на около 10 000 се сменят. Нищо друго не съм правил по газовата, не мисля и да я пипам. Един и същ разход като при монтажа все още - именно 11-12.5 градско в София на м50б20

С какви инжектори си!?

Нямам идея, не искам и да знам - сигурно турски Закарах колата при газаджиите, казах им да сложат най-добрата газова и сега само карам
П.С. ГИ ми е газовата, разбира се - казвам го по повод обикновената газова - просто няма смисъл от нея...

[Angelov91 Профил]

С обикновена газова съм на двигател м50б20 без ванус има 4 кихалки на колекторите без 1-вия и шестия и са напълно достатъчни ако стане нещо да гърми фъска само през кихалките и продължаваш , вървежа си е доста доволен с 20 лв минавам около 130-140 км с малко по такова темпо

[r8878 Профил]

25000km с обикновена газова на M52B20

Преди да си сложите обикновена газова на шестака с пластмасови колектори трябва да знаете следните неща:
1.Трябва да имате перфектна запалителна система - бобини, лули и свещи - всяко прекъсване е гръм ;D
2.Настройка на газ анализатор задължително на празен ход и на 3500 обороти
3.При спускане примерно на обороти и горещ колектор гърми от към ауспуха което не е страшно <газта не се пали в цилиндрите а в изпускателната система>
4.По-мощен изпарител - лично аз съм с Lovato Super храни до 185коня
5.Зимата като е под 0 градуса не прехвърляйте на газ преди да сте минали синия сектор - има вероятност да замръзне изпарителя и тогава няма палене и на бензин поне час <изпарителя не изпарява газта при ниски температури а пуска течна газ в двигателя и дави колата зверски, знам го от личен опит>
6.Предпазните клапи - освен ластика на плочката не ползвам такива - 6 клапи по 10лв=60лв, колектор втора ръка 60-70лв а и колектора на BMW е доста здрав - гърмяла е 10-15 пъти досега, все още е жив
7. Усетите ли придръпване или гърми проверете си свещите незабавно
8.Газовият инжекцион е по-добър вариант и по-скъп, но си заслужава ако не искате да мушите по колата от време на време или когато се наложи

Общо взето това е дано да съм бил полезен все на някой

IMG_0198.jpg

IMG_0199.jpg

[Vai-Holding Профил]

Вече повече от 7к километра карам с обикновенна газ преди да я сложа смених свещите и проверих всички бубини както е писал един от колегите в по горните постове и до сега нито един път не ми е гръмнала и студена и топла.Пали както на бензин така и на газ.Относно монтажа лично аз и един мой познат сме монтирали газовото само бутилката и трабите ходих в сервиз да ми ги закарат от багажника до отпред до двигателя

10994726_775246012545774_1033035207_n.jpg