Въпрос за сонда на газова бутилка

[super_bojo Профил]

Здравейте колеги, днес поради проблеми с работата на газ на мотора ми се наложи да разглобя сондата на бутилката. Значи след като развих гайката, която захваща тръбичка през която минава газта за изпарителя открих, че вътре в тялото на сондата непосредствено след гайката на тръбичката има една съчма. Тя стои точно в канала по който мина газта за към мотора . Искам да ви питам знае ли някой за какво служи въпросната съчма, понеже според мен тя сериозно намалява дебита на газта и бих искал да я махна . Пробвах да духна с уста през тръбичката и като се придвижи съчмата до дъното на каналчето в което седи потока намаля, но не спря напълно, това го казвам само информативно. Според мен тази съчма пази от накакви свръх налягания и ограничава потока. Мерси на всички отзовали се.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Съчмата се води така наречения скоростен ограничител- Ако изпраскаш тръбата и клапана не затвори вследствие на голямата скорост на изхода тя ше запуши и би трябвало да спре да тече газ или поне да изпуска по лекичко така .
При турбо коли се премахва от родните тунинг гъзари защото влияе на дебита., не е правилно ама действа .

[super_bojo Профил]

Ей това исках да чуя, че и мойте подозрения водеха натам, но за успокоение исках да съм сигурен. Мерси колега за мнението.

[zvetiko Профил]

Здравейте колеги, днес поради проблеми с работата на газ на мотора ми се наложи да разглобя сондата на бутилката. Значи след като развих гайката, която захваща тръбичка през която минава газта за изпарителя открих, че вътре в тялото на сондата непосредствено след гайката на тръбичката има една съчма. Тя стои точно в канала по който мина газта за към мотора . Искам да ви питам знае ли някой за какво служи въпросната съчма, понеже според мен тя сериозно намалява дебита на газта и бих искал да я махна . Пробвах да духна с уста през тръбичката и като се придвижи съчмата до дъното на каналчето в което седи потока намаля, но не спря напълно, това го казвам само информативно. Според мен тази съчма пази от накакви свръх налягания и ограничава потока. Мерси на всички отзовали се.

Колега, скоростният клапан е изчислен да не създават проблеми при нормална работа на газовата уредба- има доста примери как двигатели с голяма мощност работят добре без да е премахнат . При прекъсване на някой горивопровод се задейства и затваря, но тогава дебита на газта, който преминава през него е многократно по-голям от нормалният, дори и при натоварен двигател. Мисля, че не е разумно да го премахнеш- в дадена ситуация може да ти спаси живота и да не те дават по новините.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Хиляда и един примера има .

[Jordana Профил]

Абе на някоя кирлива турска сонда може и да не е изчислен .Тя не стига че дупчицата му 3мм ами и тая съчма и тя сложена там .Всичките дето слагат 8мм тръби да погледнат първо какви са отворите на тоя клапан в сондата и отвора в газовия клапан на изпарителя па тогава да си сменят тръбите ако сметнат че им решава проблема.Примери за фабрични недомислици и слаби места по компоненти на газовата система от големи производители има 1001.
Аз тоя клапан съм премахнал още с поставянето .Една грижа по малко .

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Абе на някоя кирлива турска сонда може и да не е изчислен .Тя не стига че дупчицата му 3мм ами и тая съчма и тя сложена там .Всичките дето слагат 8мм тръби да погледнат първо какви са отворите на тоя клапан в сондата и отвора в газовия клапан на изпарителя па тогава да си сменят тръбите ако сметнат че им решава проблема.Примери за фабрични недомислици и слаби места по компоненти на газовата система от големи производители има 1001.
Аз тоя клапан съм премахнал още с поставянето .Една грижа по малко .

Слагай си съчмата , че съм пуснал телевизора

[Jordana Профил]

Аз съм от "старите " газаджии тъй че по лежерно сменяй каналите

[MaxMeyer Профил]

От както имам газта последните 15 литра ги пълни на много бавна скорост и съм успявал максимум 38 литра да събера.Което като количество ми беше ОК ама последните 15-на литра МНОГО бавно влизаха и дразнеше.Бутилката е 43 литра.Пълначката ми е сложена при капачката на резервоара и на нея завивам преходник.Скоро обаче разглобявах там и махах онова дето има съчма вътре върху което навивам преходника.От тогава побирам 25 литра.Та проблема в това нещо със съчмата ли е?Ако да какво като марка да търся такова?Моето е с голяма гайка която го държи от задната страна не е от тези дето ги държат две болтчета...
Тоест моето НЕ е такова с ушета:

Ами е нещо като това но без измислената планка ами направо в ламарината на колата и за да го разглобиш бъркаш зад подкалника...

[Jordana Профил]

Кой тип е чашката няма значение , всичките го имат тоя възвратен клапан със съчмата .проблема ти по скоро е поплавъка в бутилката .Когато не е правилно регулиран е така става , или е разместена бутилката от първоначалното положение .

[MaxMeyer Профил]

Ако тегля една майна на нивомера,бутилката 43 литра ли ще събира или пак 80%?Ми ме е яд че толкова пари съм дал за него...Как се регулира?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

на лично ще ти се обясни да не те дават по новините

[Jordana Профил]

Ако тегля една майна на нивомера,бутилката 43 литра ли ще събира или пак 80%?Ми ме е яд че толкова пари съм дал за него...Как се регулира?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Нивомера баш не е вързан с това .Поплавъка мърда един магнит за нивомера но основната функция е да не пълни бутилката догоре .Може да се махне и ще пълни догоре но трябва да пълниш и веднага да има разход тоест да си на път , иначе не е желателно щото няма накъде да отива газта като почне да се разширява от топлото .Регулирането става като изпръцкаш газта и ти светне лампата , отиваш на някоя поляна отваряш евросондата и изпускаш останалото във въздух .Имай предвид че винаги остава течна фракция в бутилката която много бавно се изпарява така че това да не те притеднява .По инструкцията за монтаж на сондата нагласяш правилната позиция за монтаж и положение на щеката на поплавъка .Поставяш обратно и това е всичко .