проблем при запалване 728и

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Колеги когато колата е студена и запали започва да работи нормално.. пипна ли газта малко след това мотора започва да работи неравномерно, падат оборотите и гасне. На диагностика не показва никакви проблеми..
Ако не пипам газта докато направи 20 градуса темературата от показателите на борда за темп. на мотора после всичко си работи идеално..
Двигателя е М52 един ванус..
Свещи нови..
клапан картерни сменен скоро..

[Urt Профил]

Мисля, че е стъпковото моторче...

[georgi_1986 Профил]

Аз имам подобен проблем и мисля че е от ниско налягане на горивото. Или регулатора или самата помпа правят мизерии на 99% съм сигурен.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

не знам .. това ми се случва на втора кола ..
голяма мистерия. може ли да е от ТПС?

[zvetiko Профил]

не знам .. това ми се случва на втора кола ..
голяма мистерия. може ли да е от ТПС?

Колега, и аз си мислех, че може да е този датчик.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

утре сутрин слагам друг ТПС и ще пиша..
ако не стане промяна се насочвам към стъпково и почистването за начало..
не стане ли за съжаление ще трябва да ровя из лулите и бобините.. свещите са нови но.. ако е бобина или лула е трудно..
наи гадното че се проявява за 2 мин само когато е 2-3 градуса .. когато морота мине 15-20 градуса на антифриза всичко заспива.. върви много добре.. никакви забележки по нищо
оставя ли го да загрее за 2-3 мин без да пипам газта пак всичко е 6

[Митко Стоянов Профил]

Имаш ли газова уредба?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

да. газ инжекцион е.. но го правеше и преди да се постави.. просто по рядко

[6efovete Профил]

стъпково

[ares2 Профил Уеб-сайт]

малко ъпдеит.
сложих тпс и работата си остана пак така.. паля. заработя идеално и пипна ли газта работата се сгъбясва.. почти гасне.. оборотите падат до 100 - 200 хаха..

искам да попитам дали този ТПС се регулира някак? самият му монтаж дали има значение как е на позицията на болтовете? имаше някакви белези от боя по тия болтове от завода? или само се монтира и край?

[omegaart Профил]

малко ъпдеит.
сложих тпс и работата си остана пак така.. паля. заработя идеално и пипна ли газта работата се сгъбясва.. почти гасне.. оборотите падат до 100 - 200 хаха..

искам да попитам дали този ТПС се регулира някак? самият му монтаж дали има значение как е на позицията на болтовете? имаше някакви белези от боя по тия болтове от завода? или само се монтира и край?

Да няма някоя спукана гофра и да прави проблеми ? Не съм запознат с този мотор , но съм имал подобен случай на друга кола. Като натиснеш да се отвори дросела и се бъркат смесите , провери целия път.

[anzak Профил]

А случайно за дебитомер да си се замислил ....

[ares2 Профил Уеб-сайт]

за дебитомер не съм мислил..
днес извадих стъпковото и го измих добре..поизлезе чернилка.. колата си работи идеално когато темепратурата на водата/антифриза е над 20 градуса..
преди това ако не пипам газта си работи както трябва.. ако само веднъж докосна педала след това забива оборотите и гасне
за дебитомер не съм мислил.. но пък не трябва ли да се регистрира с грешка на диагностика?
оглеждал съм за паразитен въздух.. няма за сега такива съмнения..
преди няколко месеца сменх клапан картерни газове.. вече се замислям дали пък той не прави мизериите пак

[anzak Профил]

Еми ако искаш чакай си го да ди даде грешка и си продължавай да си ровиш пък ако искаш замисли се не мери ли той количеството входящ въздух и спрямо него да образува сместа и какво ли става ако не дава коректни данни ... а другото което можете да погледнете е реални стойности на датчика на температура на мотора

[RORO Профил ICQ]

Колега провери дали дроселовата клапа ти се движи леко и дали затваря до край.