Не включва 4 позиционния ключ за вентилатора. Дайте акъл

[bmwpilot Профил]

На Е - 30 - ката ми /316 1.8 карбуратор 1984 г./ след продължителен престой освен другото вентилаторът на отоплението не включва след завъртане на четирипозиционния ключ на всяко положение. Иначе духа топло и студено. Къде и какво да търся?

[viper Профил Уеб-сайт]

Търси изгорял предпазител

[gbkmkw Профил]

наистина най вероятно предпазител!ако не се лъжа е номер 20 и според книгата е 30 ампера

[bmwpilot Профил]

Проверих всички бушони, дори изпуснах и загубих един. Един 20 амперов беще изгорял, смених го, нищо не се промени. Давайте нататък. Освен това не светят никакви светлини в купето по никакъв начин.

[logout Профил ICQ]

Може да не е бушон. Моя вентилатор миналата зима изсвири на умрело и блокира и край! Ни гък ни мък. Въртя копчето - никъв риспонз. Айде разглобявай - оказа се, че просто моторчето е сдухало - поразхлабих му там ламаринтите, дето лагерува - и го поизлекувах. Ма сега трополясва от време на време. Дано не ми изиграе подобен номер и тая зима, че знаете ли как се отвиват болтчета с вкочанени от студ пръсти

[///Явор]

резисторите в таблото или разбит вентилатор

[viper70 Профил]

Проверих всички бушони, дори изпуснах и загубих един. Един 20 амперов беще изгорял, смених го, нищо не се промени. Давайте нататък. Освен това не светят никакви светлини в купето по никакъв начин.

Я вземи и премери идват ли ти 12 волта на бушона ако ли не свържи 1 кабел към плюса и го пъхни към бушона и провери тогава... ако тогава тръгнат зна4и имаш липсващ плюс към таблото просто с един мост се хвани от друг бушон....

[bmwpilot Профил]

Накрая майсторът го оправи. Все пак е бил моторът на вентилатора. А осветлението в купето е друга опера.

[SeSe Профил]

Търси изгорял предпазител