BMW 320d e90 2006 turbo-то замина

[qalexander6 Профил]

BMW ме предаде във Унгария turbo-то замина
След като извиках пътна помощ механика ми каза с сериозно изражение турбото или по точно лагера.
Дотътриха се до BMW service Austria и ми обявиха цена от 2000€ ))
Въпроса ми е понеже си купих турбо,много сложно ли е да се постави ?
Иска ли да се закача към компютър или просто се монтира и си готов.
Колата е e90 se 320d 163bhp
Много благодаря предварително
А и още нещо за хората замислили се дали да си купят BMW тези години
Механика ми заяви че е често срещан проблем при този модел .(((

[kraska Профил]

Тук taruno ще ти помогне с отговора.
иначе .... как няма да е честно срещан проблем, като от тези двигатели едва ли има много останали на по-малко от 300 000км.

[Taruno Профил]

BMW ме предаде във Унгария turbo-то замина
След като извиках пътна помощ механика ми каза с сериозно изражение турбото или по точно лагера.
Дотътриха се до BMW service Austria и ми обявиха цена от 2000€ ))
Въпроса ми е понеже си купих турбо,много сложно ли е да се постави ?
Иска ли да се закача към компютър или просто се монтира и си готов.
Колата е e90 se 320d 163bhp
Много благодаря предварително
А и още нещо за хората замислили се дали да си купят BMW тези години
Механика ми заяви че е често срещан проблем при този модел .(((

Често срещан е ако са ти затапени маслодайните тръби / филтъра картерни газове или ти е запушен ДПФ-а, далеч не е като при Е46, работата по слагането е елементарна НО изисква инструменти и време, защото се махат много неща.

ЗАДЪЛЖИТЕЛНО или смени маслодайните маркучи или ги почисти до блясък!

[qalexander6 Профил]

Хора днес смениха турбото . Запалих я подкараха я и в един момент колата се издорсира и не можа да се изгаси . Някак си загасна след като бях обвит в адски пушек . Проблем не иска да запали даде грешка която механика изтри но не мога да разбере какъв е проблема гледа чете и т.н.т
Някакви съвети или какво евентуално може да е станало

[Taruno Профил]

счупила е турбото и явно е вкарало масло в цилиндрите и къде ли още не и се е получило runaway diesel. А грешката не знам как я е изтрил без да каже каква е ?

Има вероятност да си запоил двигателя, бутала, биели и много други(това се получава ако я оставиш да загасне сама вместо да я изгасиш насила - автоматиците като запушиш въздуховода, а на ръчката вкарваш във висока предавка и я задавяш) и т.н. НО имай предвид, че ако си сменил със ЗДРАВО турбо това е невъзможно, явно са ти дали турбина пред счупване.

пс. ако можеш дай малко инфо какво турбо си сложил АКО си го рециклирал къде, защото никой не трябва да ходи там и т.н.

пс. пс. това, което аз смятам за най-вероятно е "майстора" да не е изкарал всичкото масло от интеркулера, което е влязло при счупването на твоето турбо, ако е бил пълен до горе и направил runaway и край, винаги като се СЧУПИ(не просто да свири) трябва да се почисти маслото, което е излетяло в двигатели, интеркулера и т.н.

[qalexander6 Профил]

Колата изпуши успях да включа на първа и след 1-2сек изгасна
Майстора каза че нее смеляло дяигателя тъй като се опитва да запали
Не звучи на тропане и тракане каза че някой сензор или датчик спирал горивото преди да запали
Мисли че от високите обороти се е бухнали нещо
Иначе турбото е ново от auto-turbo.com

[qalexander6 Профил]

Пак съм аз с мойта кола значи излезе че двигателя не е смлян
Възможно ли е филтъра на ауспуха PDF да се е затлачили и да не позволява
Да запали нещо като моторна спирачка .

[qalexander6 Профил]

Защото като я запалих изпуши и изкара всичко през ауспуха . Имаше една
локва масло отзад което е довело до запушване на PDF филтъра
Мерси предварително

[Taruno Профил]

Ами като я закачиш с INPA ще покаже грешка в ДПФ-а колега, но въпреки това бих го свалил и промил с обезмаслител(тъкмо ще си знаеш, че тази задача и свършена)

[qalexander6 Профил]

Колега мерси за отговора . Колата веднага след това показа грешка .
Но! Майстора включи компа и я изтри и чи вика ще запали или поне трябва .
Намерих сигнала който се появи в Google
Particul filter error
Ще говоря с майстора
Да го изчисти и Интер кулера
Мерси ако има други идеи ще съм благодарен

[Taruno Профил]

Това е филтъра за твъди частици, най-вероятно е заталачил, свали и го накисни поне едно 5-6 часа в обезмаслител и после от обратната страна(демек откъм ауспуха) със силна водоструйка го изчисти докато не потече чиста вода.

[El Diablo Профил]

qalexander6 много кофти колега, сега в коя страна си, Австрия ли ?

Да те питам, сменял ли си филтъра картерни газове ?
На колко километра ти е колата... ?
Този филтър ДПФ-а за твърди частици прави много бели, включително да ти счупи турбото. Запушва се и чупи турбото. Кофти ама факт. Моят e премахнат по същият начин /като от клипа/ и ти го препоръчвам, естествено трябва да се премахне и с компютър.
Сам може да видиш какво представлява ДПФ-а от клиповете, представи си пълен с масло... Става като тапа след турбото и е много възможно и новото да си замине бързо-бързо. Пиши какво става, с каквото може ще помагаме

https://www.youtube.com/watch?v=eD12q6Rgk2o
https://www.youtube.com/watch?v=qdfJ_rAj87o

[Taruno Профил]

qalexander6 много кофти колега, сега в коя страна си, Австрия ли ?

Да те питам, сменял ли си филтъра картерни газове ?
На колко километра ти е колата... ?
Този филтър ДПФ-а за твърди частици прави много бели, включително да ти счупи турбото. Запушва се и чупи турбото. Кофти ама факт. Моят e премахнат по същият начин /като от клипа/ и ти го препоръчвам, естествено трябва да се премахне и с компютър.
Сам може да видиш какво представлява ДПФ-а от клиповете, представи си пълен с масло... Става като тапа след турбото и е много възможно и новото да си замине бързо-бързо. Пиши какво става, с каквото може ще помагаме

https://www.youtube.com/watch?v=eD12q6Rgk2o
https://www.youtube.com/watch?v=qdfJ_rAj87o

Точно и аз се сетих за филтъра за картерни газове ако си със стария той сега е все едно имаш голям картоф затапил колектора и връщаш стабилно налягане обратно към турбото.

[qalexander6 Профил]

Мерси много супер сте .
Снощи говорих с майстора и тои каза че щял да го разкачи (dpf) .
Каза ми че на компютъра му давало че - 6te otka4a dpf filtara ama mi pali na start pilot i otzad izlizat gazove davami gre6ka avtomati4no zaklu4vane na gorivoto pri start na klu4a (цитирано дословно) .
Колата е в германия в момента а аз се прибрах със семейството в Англия.
Може и да е по добре да я върна в Англия и да изчистя интеркулера и dpf-а за да знам,че е свършено .
Нещо загубих вяра в този майстор след като не ми изчисти интеркулера и вика карал не се бои .
Има ли някой представа какво значи тази грешка която той ми казва за притока на горивото .
А иначе в BMW Austria ми обявиха 2000€
Много ви благодаря за отговорите.

[qalexander6 Профил]

Ето сега ми прати този отговор !!!
Nemoje dae zapu6en ina4e nqma da pali na start pilot i da izlizat gazovete ot auspuha