Тракане от скоростната кутия.

[petrashkov Профил]

Колеги имам духчето Каспър в колата от известно време. Появява се когато пусна климатроника например и оборотите на двигателя паднат на около 700-800. От скоростната кутия се чува тракане при работа на място а когато натисна съединителя шума изчезва. Колата е Е36 318 с М43B18 двигател. Маховика не е демпферен а съединителя е сменен. В пълно недоумение съм, защо шума се получава само в момент в който оборотите на двигателя на празен ход са по-ниски. Мислих за лагер на първичния вал. Но реших, че ще хрупа през цялото време. Шума се чува САМО ПРИ падане на оборотите под 900/мин. Ако някой има идея или му се е случвало...ще съм благодарен да сподели.

[rhase]

Най-вероятно аксиалния лагер се обажда ако не си го сменил със съединителя или си случил на калпав нов

[michev Профил]

Изхвърляш АТФ-а от кутията, слагаш нормално трансмисионно масло и каспър изчезва , пробвано е и работи, сутрин на студено е малко по-тежка смяната на предавките, но за 2-3 минути каране всичко се оправя.

[petrashkov Профил]

Изхвърляш АТФ-а от кутията, слагаш нормално трансмисионно масло и каспър изчезва , пробвано е и работи, сутрин на студено е малко по-тежка смяната на предавките, но за 2-3 минути каране всичко се оправя.

Кутията ми е без табелка за вида масло.Кажете, какво да и сипя? Предното го източих, защото се сменяха трудно скоростите но виновника се оказа съединителя. Не беше червено на цвят и ми се видя малко по-гъсто. Като тръгнах да го сменям реших да сипя ДЕКСТРОН 2 (даваха го алтернативно). Така ме посъветваха. Без табелка видях, че дават някакво, което в БМВ ми обясниха, че "вече не се ползвало" и не го внасяли.

Какво да и сипя?

[petrashkov Профил]

Най-вероятно аксиалния лагер се обажда ако не си го сменил със съединителя или си случил на калпав нов

Сложих нов лагер. Пълен комплект съединител Sachs

[maxpower]

Аз сложих 75в90 на Манол, щото беше най евтиното и исках да видя какво ще стане-екстра е няма и помен от тракането.Единствено зимата първоначалното включване на 1ва на студен двигател е малко по трудно, но не е мъка.Това ако наистина тракането ти е от скоростите върши работа.

[petrashkov Профил]

Бях в Пловдив и понеже имах условия го смених днес сутринта. Бая зор беше докато намеря работещ магазин за масла в неделя. В ЕВРО 07 ми продаваха само I.G.A.T. но нещо не ми вдъхваше доверие. Нямали друго трансмисионно. В едно от малкото работещи магазинчета намерих МАНОЛ 75/90 (синтетика) и го сипах. Прибрах се преди малко в София. Като цяло шума утихна значително и нещата ми се струват по-добре. Единствения проблем е малко по-трудното включване на предавките. Но като цяло май не е проблем. След време може да го махна и да сипя КАСТРОЛ. Макар, че и това масло май не е лошо.
Искам да благодаря на всички за съветите!
А сега смятам да си сипя една бира
Наздраве и лека вечер от мен!

[michev Профил]

[stormrider Профил]

75/90 е само за диф.За скорости АТФ декстрон 2 за автомат.

[petrashkov Профил]

75/90 е само за диф.За скорости АТФ декстрон 2 за автомат.

Видяхме го тоя Декстрон до къде ни докара. Аре няма нужда. Плюс това не всички 3ки са с атф. На моята кутия е предвидено да се слага друго масло по-спецификация.

[metodi80 Профил]

75/90 е само за диф.За скорости АТФ декстрон 2 за автомат.

Видяхме го тоя Декстрон до къде ни докара. Аре няма нужда. Плюс това не всички 3ки са с атф. На моята кутия е предвидено да се слага друго масло по-спецификация.

Хубоо де , щом знаеш какво е предвидено да се слага , що не го сипа ?! Па кажи и на нас да знаеме какви са тия масла по спецификация и каква е твоята скоростна кутия ... примерно ....

[petrashkov Профил]

75/90 е само за диф.За скорости АТФ декстрон 2 за автомат.

Видяхме го тоя Декстрон до къде ни докара. Аре няма нужда. Плюс това не всички 3ки са с атф. На моята кутия е предвидено да се слага друго масло по-спецификация.

Хубоо де , щом знаеш какво е предвидено да се слага , що не го сипа ?! Па кажи и на нас да знаеме какви са тия масла по спецификация и каква е твоята скоростна кутия ... примерно ....

Не го сипах. Щото като отидох в БМВ и ония ми викат "Слагай ATF не се занимавай с тия глупости. Това вече го нямаме"
А и освен това пише, че като алтернатива може да се кара с ATF. Само дето с него вече ви описах какво се получи.
Преди това се опитах да намеря SAE 80 (MIL-L-2105 or API-GL-4) каквото и дават на кутията. Но ударих на камък. Просто не мога да немаря такова. Или ако е нещо подобно не били сигурни дали е точно това.
Трябваше да пътувам и предпочетох да сипя ATF с мисълта, че по-добре с ново масло отколкото със съмнителното което беше вътре. А и щом го дават алтернативно не би трябвало да има проблем. Но явно моята кутия е с по-сериозно износване и това масло идва "тънко".
Колкото до спецификацията и заяждането ти. Маслото го пише на табелка на самата кутия. Ако фабрично няма табелка, значи маслото е SAE 80 (MIL-L-2105 or API-GL-4) както е при мен. Но аз не можах да намеря а с алтернативното не се получи. Затова попитах какво да сипя.
А и... темата не беше за маслото. Просто то се оказа виновника.

[metodi80 Профил]

......

Не се хаби ...нема нужда .... ,на мен нещата са ми ясни и не ми трябва да се заяждам с никой ,драскай си спокойно за темата и за виновника ...

П.С. Тия проблеми са коментирани многократно и има отговори ,включително и на твоя частен случай ....

[petrashkov Профил]

......

Не се хаби ...нема нужда .... ,на мен нещата са ми ясни и не ми трябва да се заяждам с никой ,драскай си спокойно за темата и за виновника ...

П.С. Тия проблеми са коментирани многократно и има отговори ,включително и на твоя частен случай ....

Радвам се, че са ти ясни. Още повече се радвам че са ясни на още 2-3ма колеги които ми писаха на лични, помогнаха и се разбрахме.
Хайде лек ден. Живи и здрави.