Ако имаш е36...

[michev Профил]

39. Ти си идол за малцинствата

Вече не, или поне не толкова. 46-ците гледам напоследък стават хит там.

[Benord Профил]

Един мурук одеве ми вика да съм си купел кола, дето не се чупела всеки месец

или просто си купувай части, които не се чупят всеки месец

Ми то човека го е съжалил да го гледа все надупен или под нея и е решил да му даде акъл,ама колегата си е написал къде му е проблема. И аз като нямам работа,"Абе нещо шумкаше отпред преди няколко дена?!?",и... докато се усетя съм разпилял половината мотор зад мен.

[M10 Профил]

Увисва ти тавана, разлепят се корите, салона скърца - все неща които в предните модели на по 30 години са ок

[host Профил]

Цепенето на купето отзад спомена ли го някой?

И обикновено ако имаш е36... имаш и кен с черен спрей да си напръскаш бъбреците :d

[JOGI Профил]

Увисва ти тавана, разлепят се корите, салона скърца - все неща които в предните модели на по 30 години са ок

тва са неща, които някъде до средата на 91ва са ок, но тук всеки съветва да не се взима кола от първите години, ами от последните с уж по-малкото проблеми

[steeN Профил]

Като цяло, като имаш Е36 просто имаш да оправят повече работи от Е30. Тия от Е30 имат повече за ремонт от Е21 и така Това е единствената разлика...

[k.milanov Профил]

имаш и кен с черен спрей да си напръскаш бъбреците :d

и няколко шкуркички ако искаш да се задържи маааааалко повече боята

[bum_bum]

Увисва ти тавана, разлепят се корите, салона скърца - все неща които в предните модели на по 30 години са ок

тва са неща, които някъде до средата на 91ва са ок, но тук всеки съветва да не се взима кола от първите години, ами от последните с уж по-малкото проблеми

Компакта ми 99-та е в пъти по-зле от купето 95-та. Ако е 91-ва вероятно е напраов неразрушима кола

[mitkyyyy Профил]

Всеки 3ти ти казва :
,,Има ги по 1500 лв"

[kagebista Профил]

Всеки 3ти ти казва :
,,Има ги по 1500 лв"

на толкова си оценявам само личния труд, вкаран от мен с желание и за сметка на чужди майстори

[krasi2bmw Профил]

Увисва ти тавана, разлепят се корите, салона скърца - все неща които в предните модели на по 30 години са ок

тва са неща, които някъде до средата на 91ва са ок, но тук всеки съветва да не се взима кола от първите години, ами от последните с уж по-малкото проблеми

Компакта ми 99-та е в пъти по-зле от купето 95-та. Ако е 91-ва вероятно е напраов неразрушима кола

Много си прав моето е 94 г. и на вьншен вид е като току що излязло от магазина ............. е пропуснах да спомена няколко по няколкото хиляди които сьм вкарал по вьнщия вид

[dobrev3 Профил]

От известно време съм в подраздела е90 и тея са егати скучните хора (дано не убидя някой който случайно и той присъства там) Пък тука съм си все едно съм си у дома ... не ми трябват е90 е100 е200 мойто си е36 си ми харесва с всичките си проблеми по него. Поздрави за пост-а

[kagebista Профил]

От известно време съм в подраздела е90 и тея са егати скучните хора (дано не убидя някой който случайно и той присъства там) Пък тука съм си все едно съм си у дома ... не ми трябват е90 е100 е200 мойто си е36 си ми харесва с всичките си проблеми по него. Поздрави за пост-а

Всеобщата болежка и неволи - сплотява хората

[kdl Профил]

Хората с Е90ки просто ги карат/ме
Въпреки, че й пляснах на моята перца за смяна на скоростите от волана и набих половин light package, ама... няма време за писане на DIY-та
Тук си е весело.
Имам толкова идеи за неща, с които мога да накича Е36-ицата и да я държа в заводски вид, но се удържам. Половин Е90ка в пари не ми се набива в Е36, щото ги "има по 1500лв".
Невидимите ъпдейти и ъпгрейди си струват много пари, особено както и бързо изчезват хубавите части 2ра ръка.

[dobrev3 Профил]

Мога да кажа най-спокойно че внуците ни ще гледат е36 като спр ретро кола , а ще се скъсват да правят е90, както ние постоянно е36 все доизкусуряваме и все си има още нещо за правене