ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[NIKE]

Здравейте, колеги ! Маркучите ми към стъпковото моторче са много лоши и от тях смуче въздух. Оригиналните са 100 лева - двата. Мога ли да сложа някакви други нови ? Моторът е M40B16.

[Nickelback]

Това със свистенето ми прилича на спукана мембрана на клапана за картерните газове. Поне при мен преди години на М44 имаше такова присвирване именно от него

Колега ти ми даде насоката от която имах нужда, хиляди благодарности имаш от мен. Поразрових се за клапанчето, на м42 от тези с 2та ремъка е на удобно място. В доста теми е обсъждан, като най-често хората го шунтират. Поогледах около него и видях, че маркуча му е в много кофти състояние и почнах от него, като го смених и без да пипам самото клапанче проблема изчезна. Старият маркуч бе един такъв надупнчен и мачкан като мек кашкавал и явно си е взимало въздух колкото да създава звук. Та отново, мерси много, реши ми болежката

По другите два въпроса ще се работи на заплата

Радвам се, че си го хванал, колега То това са вариантите обикновено - или е клапан, или маркуча е на г*з Първо почва да свири после и да позасмуква въздух и да клати обороти. Аз и клапан, и маркуч сменях

Има ли някой идея как мога да оправя тези закопчалки на корите на седана ? има 1 или 2 строшени

Аз, колега, бих си изрязал едни планчици, бих им направил прорези и бих ги закрепил с винтове за кората. Може би ще имаш играчка с напасването, но би трябвало да се получи накрая

Колеги да попитам на 316 как мога да удължа скоростите, примерно сега на 5-та с 100км съм на 3к оборота, мога ли ако сменя дифа с някой с по-малко число, да се получи ?

316-ка с ръчна кутия беше с 3.23 или 3.45 диф май. Може да сложиш по-дълъг диф, ама според мен си е самоубийствен атентат Зависи как я усещаш колата де. Ако в момента те устройва като вървеж си помисли с един 3.15 как ще падне ускорението (съвсем грубо - около 10% по-слаба ще я усещаш). Лошото е, че май нямаше малки прасета с такова число заводско...

[Manuel Профил]

Колеги да попитам на 316 как мога да удължа скоростите, примерно сега на 5-та с 100км съм на 3к оборота, мога ли ако сменя дифа с някой с по-малко число, да се получи ?

Някой друг да изкаже мнение?

[///MILEN Профил]

Това със свистенето ми прилича на спукана мембрана на клапана за картерните газове. Поне при мен преди години на М44 имаше такова присвирване именно от него

Колега ти ми даде насоката от която имах нужда, хиляди благодарности имаш от мен. Поразрових се за клапанчето, на м42 от тези с 2та ремъка е на удобно място. В доста теми е обсъждан, като най-често хората го шунтират. Поогледах около него и видях, че маркуча му е в много кофти състояние и почнах от него, като го смених и без да пипам самото клапанче проблема изчезна. Старият маркуч бе един такъв надупнчен и мачкан като мек кашкавал и явно си е взимало въздух колкото да създава звук. Та отново, мерси много, реши ми болежката

По другите два въпроса ще се работи на заплата

Радвам се, че си го хванал, колега То това са вариантите обикновено - или е клапан, или маркуча е на г*з Първо почва да свири после и да позасмуква въздух и да клати обороти. Аз и клапан, и маркуч сменях

Има ли някой идея как мога да оправя тези закопчалки на корите на седана ? има 1 или 2 строшени

Аз, колега, бих си изрязал едни планчици, бих им направил прорези и бих ги закрепил с винтове за кората. Може би ще имаш играчка с напасването, но би трябвало да се получи накрая

Колеги да попитам на 316 как мога да удължа скоростите, примерно сега на 5-та с 100км съм на 3к оборота, мога ли ако сменя дифа с някой с по-малко число, да се получи ?

316-ка с ръчна кутия беше с 3.23 или 3.45 диф май. Може да сложиш по-дълъг диф, ама според мен си е самоубийствен атентат Зависи как я усещаш колата де. Ако в момента те устройва като вървеж си помисли с един 3.15 как ще падне ускорението (съвсем грубо - около 10% по-слаба ще я усещаш). Лошото е, че май нямаше малки прасета с такова число заводско...

И аз за такъв вариант си мислех но не да ги завинтвам а с някакво лепило да ги залепя някакви други идеи

[mitaka21 Профил]

Каква е дебелината на чисто нов феродов диск за м50?

[Tristaiosemnaiseis]

Я сега другарчета кажете, скърцането във волана на Е36 от кое елементче на схемата се появява най-често? Чувам го като да е от горното...

[Challenger Профил]

viewtopic.php?f=8&t=372852 я виж дали това ти върши работа

[Denmark Профил]

стелките със закрепване допълнителна екстра ли са били?

гледам при мене няма дупки в мокета за захващане..

[ogata Профил]

ИМа едни джиджавки дето се навиват в мокета и отгоре са щипките, после си купуваш стелките с дупките и си ти ...

[Denmark Профил]

ИМа едни джиджавки дето се навиват в мокета и отгоре са щипките, после си купуваш стелките с дупките и си ти ...

ясно, предполагам за тези става въпрос:





аз се чудех дали това е начина, че гледах някъде в нета разни метални и пластмасови пластинки и т.н..

[ogata Профил]

[Manuel Профил]

Колеги да попитам на 316 как мога да удължа скоростите, примерно сега на 5-та с 100км съм на 3к оборота, мога ли ако сменя дифа с някой с по-малко число, да се получи ?

????

[ogata Профил]

Колеги да попитам на 316 как мога да удължа скоростите, примерно сега на 5-та с 100км съм на 3к оборота, мога ли ако сменя дифа с някой с по-малко число, да се получи ?

????

Ако в момента си с 3.38 или 3.45 на 316ката, хакай един дизелов 2.65 (318tds) или бензинов 2.79.

С тва 316 и 2.xx диф - пеша, куцащ и с болки в панкреаса ще стигаш по-бързо

[CAIIIO]

Един бърз въпрос, машинките (моторчетата) за ел. стъкла на предните врати на седан еднакви ли са в зависимост от годината на производство?
Благодаря!

[denises26]

Не, не са. Не знам обаче колко видове точно има.