Малко помощ за 530d Е60 '04

[E60Power Профил]

Здравейте колеги. Преди 2 дена се сдобих с БМВ 530д Е60 2004 година на 206 хиляди километра автоматик, италянска е. Купих го доста набързо и нямах време да пиша във форумите, затова попрочетох набързо каквото можах и разбрах общо взето, че е безпроблемна. Тъй като след няколко дни ми предстои заминаване към Германия имам няколко въпроса, за да се подсигуря и ще съм много благодарен, ако се изкажете по темата. Та въпроса ми е трябва ли да се пазя от скоростната кутия, тъй като е автоматик, и по какво да позная, ако започне да се разваля. Иначе в момента е добре, не "рита" , на лек наклон държи не пуска. Прочетох на едно място, че били "запечатани до живот", тоест без да се сменят масла филтри и т.н. , истина ли е ? За двигателя няма да питам от опит с по старите модели на БМВ знам, че са безпроблемни. Няма никакви грешки, изписва само една грешка на датчика за нивото на маслото (мисля че мога да карам и така без да го сменя няма да е проблем, поправете ме ако греша). Питам за скоростната кутия, защото предишния път когато излезнах отново на път беше с Ауди А6 2.5ТДИ куатро автоматик и скоростната кутия "роди по пътя" и сумати главоболия докато се прибера... Ще съм ви много благодарен, ако споделите Вашето мнение, виждане, опит по въпроса!

[shumi66 Профил]

Колега, кутията сигурно е 5 степенна GM. Не препоръчвам да я разбутваш преди път, щом за сега е добре. Провери си демферната шайба на коляновия вал и пътувай смело.
Относно кутията - ако сега смениш маслото има опасност да се влоши работата и. Живота на тези кутии, ако не са обслужвани е около 250 000. Има доста писано по форума за автоматите.
Без аварийно

[netmurder Профил]

Колега, кутията сигурно е 5 степенна GM. Не препоръчвам да я разбутваш преди път, щом за сега е добре. Провери си демферната шайба на коляновия вал и пътувай смело.
Относно кутията - ако сега смениш маслото има опасност да се влоши работата и. Живота на тези кутии, ако не са обслужвани е около 250 000. Има доста писано по форума за автоматите.
Без аварийно

5 степенна автоматична скоростна кутия в Е60???

[iceblast Профил]

Глупости говори колегата, не го слушайте

[MadChicken]

Майко мила, тука рязко се напълни с аЦки разбирачи...

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

[memorex Профил]

Иначе в момента е добре, не "рита" , на лек наклон държи не пуска. Прочетох на едно място, че били "запечатани до живот", Ще съм ви много благодарен, ако споделите Вашето мнение, виждане, опит по въпроса! [/quote]
Да запечатани са и заключени с катинар а ключа е хвърлен по средата на Тихия океан. Интересното обаче е че такива приказки съм чувал и от приемчик на дилъра.Така че колега нито на това вярвай , нито и че италянката е на 206 К .Колегата с 5 степенната се е върнал във времето на предните петици,така че пропусни.

[E60Power Профил]

Иначе в момента е добре, не "рита" , на лек наклон държи не пуска. Прочетох на едно място, че били "запечатани до живот", Ще съм ви много благодарен, ако споделите Вашето мнение, виждане, опит по въпроса!

Да запечатани са и заключени с катинар а ключа е хвърлен по средата на Тихия океан. Интересното обаче е че такива приказки съм чувал и от приемчик на дилъра.Така че колега нито на това вярвай , нито и че италянката е на 206 К .Колегата с 5 степенната се е върнал във времето на предните петици,така че пропусни.[/quote]
да знам, че е 6 степенна, значи за сега да не я барам, а след като се върна да смяна ли маслото, или да не я барам докато не покаже признаци, незнам колеги, досега не съм карал БМВ автомат, споменах Ви какво стана с предишния ми автоматик и сега ме е страх много да не се повтори

[iceblast Профил]

Не я барай. След известно време ще смениш торка и тогава направо и маслото ще смениш и продължаваш да караш след това

[E60Power Профил]

Не я барай. След известно време ще смениш торка и тогава направо и маслото ще смениш и продължаваш да караш след това

колега искаш да кажеш, че трябва да сменя маслото сега така ли ? или просто след време се разваля торка на тия БМВ-та ? обясни малко като по за идиот, че малко такъв се падам....

[adovet]

колегата ти е казал, че няма смисъл да сменяш сега маслото, защото най вероятно след време ще ти стане за смяна торка и тогава и него и маслото на куп. Няма смисъл сега да ръсиш 500-600лв за масло и после пак.

[E60Power Профил]

колегата ти е казал, че няма смисъл да сменяш сега маслото, защото най вероятно след време ще ти стане за смяна торка и тогава и него и маслото на куп. Няма смисъл сега да ръсиш 500-600лв за масло и после пак.

аха ясно, каква е цената на торка, досега не бях чувал, че и той се сменя... (освен, ако не се прецака нацяло)

[BMWDream Профил]

1.Торка като си затръгва почва да рита,да играят оборотите...Щом няма проблем до сега,ходи си до Германия и като се прибереш си смени маслото в скоростите и филтъра...Такива вечни кутий,необслужваеми,това е несериозно...
2.Тоя датчик за нивото на маслото ще го смениш като сменяваш маслото,около 50лв е по моргите.Иначе трябва да източиш маслото само да го смениш него.
3.Виж дали имаш вихрови клапи(пеперудки) на колектора...И за тях има изписано много.Ако има-шлайфера,режеш и караш.Един час работа...
4.Както по-горе бяха писали,виж демпфера в какво състояние .

[RIDDICK Профил YIM]

демпфера как се разбира състоянието му?

[netmurder Профил]

демпфера как се разбира състоянието му?

Като се свали, първо се вижда гумата в какво състояние е и след това можеш леко да го потропваш в земята и ако чуеш пружините да тракат значи е заминал...