Виж темата - Тая кола ще се разпадне, т.е. разпадна се

от **vicho** » 19 Окт 2006, 13:24

Снощи как си карах спокойно (да не повярва човек) и си бях набичил парното (вече имам :twisted:

), един ляв завой, после десен (това с 10 км/ч) максимум, и колата спря

:arrow:

Газ и не иска, оборотомера и скоростта си растат ама колата неще да мръдне, 1-ва, няма никой, 2-ра пак, 3-та,4-та,5-та, се същия х*й в гъза ми :confused:

Забутахме я в една пресечка и като погледнах отзад дифа лошо ми стана, едната полуоска се беше извадила и си тече масло от дифа, пфуууу мама и де*а и дърта кошница.

После ме ескортираха до пред на Жоро блока и там я оставихме, днес ще правим обстоен преглед, че онова снощи беше към 21:00 и нямаше смисъл да се опитваме да правим каквото и да било.

Та мисълта ми е, има ли вероятност за нещо чупено - диф, полуоска или ще мина тънко само с масло (ДАНО :angel:

)

Скапана работа, никъв късмет нямам, по 2 дена карам и нещо стане!

п.с. имам клип на 5-та на място от 20-30 до 220 - НЯМА ТАКОВА УСКОРЕНИЕ :mhihi:

от **vld** » 19 Окт 2006, 13:36

Бате нема да се плашиш те полуоските са едни плаващи :mhihi:

В смисъл като съм ги оглеждал има бая разтояние в което мърдат на ляво на дясно и имам чувството,че се държат само на маншоните.
Никога не съм пробвал да я извадя с дърпане ма се си мисля че не битрябвало да излизат толкова лесно.
Айде да кажеш после кво и е било.

п.с.Дано да не е скъпо :roll:

от b2 » 19 Окт 2006, 13:56

vld написа:Бате нема да се плашиш те полуоските са едни плаващи
В смисъл като съм ги оглеждал има бая разтояние в което мърдат на ляво на дясно и имам чувството,че се държат само на маншоните.
Никога не съм пробвал да я извадя с дърпане ма се си мисля че не битрябвало да излизат толкова лесно.
Айде да кажеш после кво и е било.

п.с.Дано да не е скъпо

тц. Не излазя с дърпане, може и Дилян Пенчев да питате :winky:

от **err0r** » 19 Окт 2006, 13:56

Това се чудим сега, дали ще може да я отремонтираме пред блока качена на 2 крика или ще трябва да се кара някъде? Ако може някой да даде акъл ще е много добре! :uups:

от **vicho** » 19 Окт 2006, 13:58

b2 написа:
vld написа:...

тц. Не излазя с дърпане, може и Дилян Пенчев да питате

Кажи как излиза и как ВЛИЗА е най-важното и как се е откачила да и е*а майката, немам нерви вече!!!

ТАЯ КОЛА НИКОГА НЯМА ДА ТРЪГНЕ!!!

от **err0r** » 19 Окт 2006, 13:59

b2 написа:тц. Не излазя с дърпане, може и Дилян Пенчев да питате

Снощи направихме кратка консултация с Дидо. Той каза, че полуоската се държи на няколко шестограма. Виждат ли се лесно или просто е невъзможно да остраниме проблема, че трябва да се покаже довечера на ЕКО

от b2 » 19 Окт 2006, 14:02

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=25

Откъм дифа ли се е откачила?

От към дифа се държи на 6(май бяха) шестограма с по едни пластинки за всеки 2 и се сваля и слага лесно. Фланеца на дифа е леко вдлъбнат а на полуоската леко заоблена изпъкнала.

А от към колелото е не една гайка дето е вътре в централната дупка на главината

ама имаше там няква пластинка за контра, абе не им разбирам..

ама щом е откъм дифа и ако ниама нищо счупено се слага много лесно. Ама щом е текло масло??

каретата здрави ли са имат ли луфтове? М/у другото аз като сменях мойте бях пуснал тема за 20-30лв въряха втора ръка цялата полуоска с 2те карета ама така се получи че неможах да купя от тука..

от **logout** » 19 Окт 2006, 15:28

Абе човека казва, че полуоската се е изскубнала от дифа. Демек тука карето и фланеца не играят роля. Въпросът е как се е извадила.

Едно време на бащата блъснах маздада в един бордюр. Разцепих гредата. И въпреки че майсторите я завариха, понякога в завой при натоварване полуоската излизаше от скоростите (предно предаване). Та мисълта ми е, ако задницата ти се е поразчекнала, тогава колелетата са се отдалечили от дифа и се е образувало напрежение. Именно от такова напрежение при завой, дупка, неравности - абе въобще, когато окачването се товари - е възможно да изскочи. Не съм спец, но това ми е единственото логично обяснение. Как иначе ще изскубе :dunno:

. Или пък дифа да е мръднал по-към другото колело, ма знам ли...

от **err0r** » 19 Окт 2006, 15:44

Проблема е, че нямаме необходимото оборудване за да проверим какъв точно е случая.
Разучихме какви са вариантите, изглежда като строшена полуоска, но все още се надяваме да е само извадена.

от **viper** » 19 Окт 2006, 16:09

Айде стига рева - ще ти подараря една полуоска и край

от **err0r** » 19 Окт 2006, 16:29

A колко трае цялата процедура по смяната? И какво е необходимо като инструменти и подготовка на колата?

от **viper** » 19 Окт 2006, 16:47

Ами... около 1 час в най-лошия случай. Трябва ти само шестограм, ама не си спомням кой номер

от b2 » 19 Окт 2006, 17:01

viper написа:Ами... около 1 час в най-лошия случай. Трябва ти само шестограм, ама не си спомням кой номер

Е добре ква е логиката да ти изтече маслото от дифа ако само полуоската се строши?

от **viper** » 19 Окт 2006, 17:07

Никаква - според мен фланеца от диф-а сe e измъкнал, защото е счупено карето... те фланците са плаващи

от b2 » 19 Окт 2006, 17:24

viper написа:Никаква - според мен фланеца от диф-а сe e измъкнал, защото е счупено карето... те фланците са плаващи

Само какво ще рече "плаващ", че не го държи нищо против измъкване?

Аз бая съм ги дърпал на 3-4 различни дифа и не помръдват (освен луфта, който варира според преживяванията му

)

Виж темата - Тая кола ще се разпадне, т.е. разпадна се

Официален форум

Тая кола ще се разпадне, т.е. разпадна се

Тая кола ще се разпадне, т.е. разпадна се

Кой е на линия