Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[hol1gans Профил]

Рециклиране не ти трябва. Трябва да го свалиш да си купиш обезмаслител, ако нямаш парастройка отиваш в левчето и си го чистиш, излиза от 3 до 10лв и става почти като ново!

[todorSTY Профил]

Полезна информация, благодаря!

[tanokaridi Профил]

Тоя филтър се чисти / рециклира или премахва НИКОЙ никъде не купува нов

Колега аз като купих колата беше сменен 30 000 преди да я купя в камор и има документ за това.
А сега по темата вече 2 месеца не съм излизал извън града само в час пик в София карам по всички затворени улици и едната тръба е потъмняла, което според мен е нормално само при градско каране. Като имах малко работа до Ихтиман при доста нормално каране защото бяхме с малки деца ауспуха светна каточели някой го е търкал с четка....
така че според мен при само градско каране е нормално на моменти да потъмнява ауспуха.

[streetracing12 Профил]

Колеги понеже досега не съм карал Е60 в момента карам Е46 и съм се насочил да си взема 530Д или 535Д 2007/2008г ще ви бъда благодарен ако ми изясните някой неща:
Говорим тука с приятели и ми викат ако искаш да караш агресивно забрави за автоматика с джойстик ?
Автоматика щял да се счупи и набирал бавно досега не съм карал автоматик и не знам дали има нещо вярно в това?
На старта съм щял да изоставам а аз не мисля така примерно ако взема 530д и я чипна ще стане към 270 коня.
В момента съм с 330д ръчка и съм много доволен но искам да мина към Е60.

[Taruno Профил]

Така при само градско ти може да си го видял след регенерация, но пак не е черен като кюнец

[tanokaridi Профил]

Така при само градско ти може да си го видял след регенерация, но пак не е черен като кюнец

да така е не е като кюнец, но има малко почерняло

Колеги понеже досега не съм карал Е60 в момента карам Е46 и съм се насочил да си взема 530Д или 535Д 2007/2008г ще ви бъда благодарен ако ми изясните някой неща:
Говорим тука с приятели и ми викат ако искаш да караш агресивно забрави за автоматика с джойстик ?
Автоматика щял да се счупи и набирал бавно досега не съм карал автоматик и не знам дали има нещо вярно в това?
На старта съм щял да изоставам а аз не мисля така примерно ако взема 530д и я чипна ще стане към 270 коня.
В момента съм с 330д ръчка и съм много доволен но искам да мина към Е60.

Колега аз карам фейс лифт кола с джойстик 525 197 коня и не бих казал, че ги има тези проблеми. По моите критерии колата има достатъчно много тяга и ряз като тръгва дори да не е 530 и да не съм я чипвал. Имам колега който кара 530 + чип да върви много повече от моята, но поне за мен това чак не е необходимо. Иначе ако аз трябва да решавам взимай смело не се колебай няма да съжаляваш

[todorSTY Профил]

Ако смяташ да й слагаш чип, по добре се ориентирай към 535, ще върви повече от 530 с чип, но се приготви и за по-сериозни разходи. Не мисля, че има значителна разлика между ръчна и автоматична/стептроник, аз лично предпочитам автоматик/стептроник, когато искаш сам сменяш, когато те мързи не, мисля, че е идеалния вариант, за някакви там стотни или секунда разлика е абсурдно да го мислиш, не си на състезание, пък ако си вземеш XD ще имаш и дори по-добър старт.

[tanokaridi Профил]

Ако смяташ да й слагаш чип, по добре се ориентирай към 535, ще върви повече от 530 с чип, но се приготви и за по-сериозни разходи. Не мисля, че има значителна разлика между ръчна и автоматична/стептроник, аз лично предпочитам автоматик/стептроник, когато искаш сам сменяш, когато те мързи не, мисля, че е идеалния вариант, за някакви там стотни или секунда разлика е абсурдно да го мислиш, не си на състезание, пък ако си вземеш XD ще имаш и дори по-добър старт.

напълно подкрепям.

[streetracing12 Профил]

Какво значи да се ориентирам към по-сериозни разходи?
Едва ли разликата между е60 530д и 535д е огромна сигурно само дето 535 харчи 1 литър отгоре.
Ако може някой да сподели горе долу скъпите части
Имам Е46 330Д от 7 месеца и за този период съм сменил:съединител+маховик и демпферна шайба дано като взема е60 нямам този късмет да фърля 4000 отгоре

И искам да попитам 530 и 535 повече ли ще върлят от Е46 330 204К.Дали ще взема 530 или 535 която и да взема ще я водя към Madness за едно чипче

[ILIANJO Профил]

Колеги освен от е39 530 фейслифт, от какъв друг мотор може да ми пасне изпускателния колектор за е60 525d...
В този сайт пише че от е46 330д M57N и на е60 е еднакъв - http://de.bmwfans.info/parts-catalog/11627788422/ или се бъркам
Нека помогне някой които е минал по този път, че искам да си оправя количката

[adovet]

Колеги как се нулира сервизен интервал при фейсово е60

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[stankata777 Профил]

http://m.youtube.com/watch?v=-MzgzmCoe0A

[todorSTY Профил]

Какво значи да се ориентирам към по-сериозни разходи?
Едва ли разликата между е60 530д и 535д е огромна сигурно само дето 535 харчи 1 литър отгоре.
Ако може някой да сподели горе долу скъпите части
Имам Е46 330Д от 7 месеца и за този период съм сменил:съединител+маховик и демпферна шайба дано като взема е60 нямам този късмет да фърля 4000 отгоре

И искам да попитам 530 и 535 повече ли ще върлят от Е46 330 204К.Дали ще взема 530 или 535 която и да взема ще я водя към Madness за едно чипче

Разхода ще е значително над един литър отгоре гаранция, поне 3-4, имаш две турбини, повече филтри, повече грешки на компютъра, дисковете и накладките са ти почти на цената като за М5, поне на пръв прочит за това се сещам.

[adovet]

http://m.youtube.com/watch?v=-MzgzmCoe0A

Става и по абсолютно същия начин като префейса обаче трябва да е затворена вратата

[hol1gans Профил]

Какво значи да се ориентирам към по-сериозни разходи?
Едва ли разликата между е60 530д и 535д е огромна сигурно само дето 535 харчи 1 литър отгоре.
Ако може някой да сподели горе долу скъпите части
Имам Е46 330Д от 7 месеца и за този период съм сменил:съединител+маховик и демпферна шайба дано като взема е60 нямам този късмет да фърля 4000 отгоре

И искам да попитам 530 и 535 повече ли ще върлят от Е46 330 204К.Дали ще взема 530 или 535 която и да взема ще я водя към Madness за едно чипче

Разхода ще е значително над един литър отгоре гаранция, поне 3-4, имаш две турбини, повече филтри, повече грешки на компютъра, дисковете и накладките са ти почти на цената като за М5, поне на пръв прочит за това се сещам.

Колега, разхода няма как да е 3-4 литра отгоре, максимум 1,5 да е. Карал съм две 535д и разхода беше почти същия като моето 530д, говорим за извънградско. Частите са еднакви скъпи, има няколко датчика в повече и 1 турбина. Филтрите не са кой знае какъв проблем на фона на вървенето. Аз съм с апарати от 535д и наскоро сменях накладките, предните ми бяха около 150лв с отстъпката, но спира много добре . Като дойде време за смяна на колата, мисля да мина на 535д.