Газов инжекцион за 750i V12 1995г?

[DaLastDon Профил]

Здравейте, моля някой ако е пряко информиран къде са слагали газ на такъв автомобил и къде мога да си сложа и аз, да удари едно рамо. Надявам се някой колега със същата газифицирана да си изкаже мнението.Търсих във форума, намерих тема със същото заглавие, но никъде никой не казва нищо конкретно.

Благодаря предварително.

[emo_ch Профил]

http://www.eurogas-bg.net/
Наскоро си говорих с един приятел. Той си беше монтирал ГИ при тях и ми каза, че единия от майсторите там кара e38 750 на газ.

[chernobila Профил]

http://clubs.dir.bg/showthreaded.php?Bo ... sb=9&part=


Май са много зле момчетата.Доста се разрових в нета за тях и няма казана една хубава дума

[emo_ch Профил]

Моят приятел беше останал доволен от тях. Но аз нямам лични впечатления. Мисля да ходя при тях да питам за газифициране на колата на приятелката ми и като видя как е ще пиша мнение.

[zvetiko Профил]

Общо взето навсякъде са зле- преди няколко дни дойде един колега с проблем духа постоянно топло, монтажа на газовият инжекцион беше направен в един от великите софийски сервизи, казах му, че всичко свързано с управление на климатизацията е наред и проблема най-вероятно идва от подгряването на изпарителя, беше отишъл да направи рекламация на монтажа, там му казали, че не си знаели направените БМВ- та и всичко е перфектно, когато поразглобих се оказа, че са взели антифриза за изпарителя откъдето може да се вземе, но след това, вместо на изхода на радиатора за отопление, го бяха вкарали на входа му и бяха направили чудесен байпас на клапана за регулиране на отоплението. Да не говоря за лошо направени свръзки, които изпускат газ, кабели и маркучи нахвърляни, без грам мисъл, че колата освен газов инжекцион има и други системи, до които достъпа трябва да се запази... Така, че е добре преди монтажа колегата да обсъди, какво точно ще правят по колата му, ако трябва да им купи месингови тънкостенни тройници и маркови скоби- масово се слагат пластмасови тройници, които правят сечението почти два пъти по-малко и след известно време започват да създават проблеми, масово се слагат евтини китайски скоби, които не може да се стегнат добре или се саморазхлабват. Трябва да се използват маркови маркучи, които да не се напукат след една година...

[turbo Профил]

Мисля, че масово ги правят с 2 компютъра за по 6 цилиндъра и всеки се настройва поотделно. Струва ми се, че имаше компютри, които се закачаха един към друг и си ставаше обща схема за 12 цилиндъра. Трябва да видя как беше.

[chernobila Профил]

Вчера говорих с едно момче.Може да го направи , правил го е ,но не го питах за цена.Ако искаш телефона ще ти го дам на лично.

[turbo Профил]

Поправка: Този мотор си е наистина 2 мотора в едно. Така или иначе компютрите са 2 и всеки си управлява неговите си 6 цилиндъра. Така, че правенето ще да е с 2 компютъра за газ за по 6 цилиндъра. Интересно е колко ще дойде цената при това положение... Минимумът е май към 2300-2400... Един 350 коньов изпарител Magic III трябва да може да ги захрани тези 326 конченца.
Лошото е, че има много неща, които могат да попречат на работата на двигателя на газ, а на бензин може да са почти незабележими. Например 12 запалителни свещи, кабели към тях, дистрибуторни капачки...

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

С големия межик се получават нещата , задължително е тук да има и помпа за допълнителна циркулация на водата в редуктора .
иначе има нови модели компютри които се връзват заедно като единия е основен , иначе ще има 2 копчета за газ

[omegaart Профил]

С големия межик се получават нещата , задължително е тук да има и помпа за допълнителна циркулация на водата в редуктора .
иначе има нови модели компютри които се връзват заедно като единия е основен , иначе ще има 2 копчета за газ

Напоследък са занижили качеството на големия маджик и яко брак има , това е инфо от официалния дистрибутор за БГ на магик-а

За момента като алтернатива препоръчват КМЕ Голд за 350-400коня.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

То в Бг нещо свестно има ли вече?

[mystvd Профил]

Колега какво стана сложи ли газ на дзвера

[omegaart Профил]

Аре бе не можели да сложат няколко бентлита с V/W12 се моткат из страната с газов инжекцион , едва ли е по-лесен от простия V12 при БМВ от 90-те.

[turbo Профил]

Явно тоя мотор може да се направи и с обикновена газова... ... и НИТРО...


Смели хора има ей!

[DaLastDon Профил]

Благодаря, за мненията.Не съм звънял още никъде, нямам свободно време, дори и за интернет. Попаднах на този пост https://www.facebook.com/media/set/?set ... 702&type=1 , но не знам за какви пари ще става на въпрос, не съм много запознат с тия газови истории, поради тази причина ми е притеснено да не си дам парите, а работата да не е свършена както трябва и да го разбера чак след свършен факт.