Възстановяване на ел. хроматично огледало

[raptorxbg Профил]

Здравейте колеги,
Разполагам с едно ел.хроматично огледало свалено от автомобил чийто предишен собственик е преработил за да използва само сензора за светлина с допълнителна платка да пали фаровете когато е тъмно навън. Жиците вътре са изпонарязани и ми трябва малко помощ коя къде се свързва. Прилагам 3 снимки с обяснение:

Снимка 1:


Снимка 2:


Снимка 3:


Снимка 1: До колкото успях да разбера, Червената и черната жици белязани с 1 и 2 от снимка 1 се запояват към жиците белязани с 1 и 2 от снимка 2, тук въпроса е датчика отбелязан с 3 към какво се свързва?

Снимка 2: Тук жиците номерирани с 5, 6 и 7 се свързват със същите жици от снимка 3, въпроса е какво се случва с букса 4? Към нея ли се свързва датчика белязан с 3 от предишната снимка? Също така сивия кабел който се вижда под платката е кабела който е запоен за датчика за светлина и отива в допълнителна платка, която беше свързана към ключа за фаровете, него не го гледаме в момента.

Снимка 3: Тук жици 5,6 и 7 са ясни - свързват се към тези от предишната платка. Въпроса е какво се прави със синия кабел отбелязан с 8?

[stony1]

Колега, това огледало е нещо повече от елетрохроматично. В него има и вграден модул за дистанционно и синият кабел е антената. Препоръчвам ти да си намериш едно здраво електрохроматично огледало и да се отървеш от това.

[raptorxbg Профил]

А ако му запоя срязаните жици и му пусна по сивата сигнал за задна скорост, по жълтата 12+ а по кафявата маса няма ли да заработи, или въпросния модул ще ме блокира?
Взел съм го за без пари, за това се занимавам с него.

[stony1]

Трудно ми е да отговоря на този въпрос. Самото огледало трябва да реагира на осветяване от страната на шофьора и колкото е по-тъмно навън толкова по-тъмно става огледалото. Щом някой е ползвал светлинните сензори на огледалото, за да включва автоматично фаровете има вероятност да е променил или донастроил чувствителността на платка с цел да му върши работа. Това може да се отрази въху функционирането на самото огледало.

[raptorxbg Профил]

Ясно, благодаря за помощта.

[bum_bum]

Щом някой е ползвал светлинните сензори на огледалото, за да включва автоматично фаровете

Тук виждам идея за твойта тема

[stony1]

Щом някой е ползвал светлинните сензори на огледалото, за да включва автоматично фаровете

Тук виждам идея за твойта тема

Аз тази идея отдавна съм я пробвал, но се мъча да я усъвършенствам, като направя дългите да се изключват сами когато насреща идва кола, а след като се разминем да се включват автоматично.

[b00st Профил]

Това звучи като при новите LED фарове на 7 серия

[baitun Профил]

Такова огледало за е36 виждам за първи път-хем електрохроматично, хем с модул за алармата-или е сбирщайн или има наистина такова изпълнение за е36. При е46 е с клоунския нос за алармата, тук съм разкоствал две- три електрохроматични огледала от е36, но там пластмасовите държачи за огледалото са по-навътре от рамката, а не както при обикновенното с модула за аларма и не знам има ли напасване на двата модула плуг енд плей

[ogata Профил]

Не е сбирщайн. Аз си купих същото огледало. Имам сензор и отпред, и отзад, както и 9 проводника, от които за затъмняването на огледалото са 3, но аз ползвам 2, щото ме мързи да вързвам задната скорост

[ивчо Профил]

A и реално огледалото се активира при светлина отзад да речем - не че няма кой да ти свети докато паркирап назад, ама аз за няколко месеца не съм усетил разлика като паркирам назад
Не че е излишно де, но все пак може и без него

[stony1]

Не е сбирщайн. Аз си купих същото огледало. Имам сензор и отпред, и отзад, както и 9 проводника, от които за затъмняването на огледалото са 3, но аз ползвам 2, щото ме мързи да вързвам задната скорост

Всяко електрохроматично огледало има два сензора. Предният следи осветеността на средата - дали е ден или нощ и колко е светло. Задния следи дали зад колата има друго превозно средство, което е с включени светлини. В зависимост от състоянието на средата (това колко е светло) и интензитетана фаровете на автомобила зад вас, електрониката напъхана в огледалото изработва едно управляващо напрежение, което се подава на електродите в огледалото. Самото огледало е пълно с "активно вещество", което под въздействие на подаденото напре жение променя светопропускливостта си и така огледалото потъмнява и не заслепява шофьора. Не ми се навлиза в подробности около принципа на действие на огледалото, но искам да кажа, че втората платка с антената (синия проводник) е налична само при моделите с централно закючване, което е с дистанционо. Монтирани са в е32 и Е34. Не съм сигурен дали е монтирано или предлагано за Е36.

Относно буксата с деветте пина, огледалата за Е39, които имат диод за алармата и управляват страничните електрохроматични огледала също са с девет пина, но нямат модул с антена.

[JOGI Профил]

за е36 си има електрохроматично и с модул за централното, така че съсвсем нормално си е. а за задната и преди съм казвал...уж сте ентусиасти, пък правите половинчати работи

[baitun Профил]

Ако някой има електрохроматично с модула за централното в него с проводника, а не с клоунския нос да се обажда да го вземам или бартер само за електрохроматично и кинти от моя страна. Някой ако има само корубата още по добре

[raptorxbg Профил]

Аз все пак запоих кабелите, ама забравих да пиша. Пуснах му пробно + и - от акумулатора и проработи както си трябва, сега само остава да го монтирам в купето.