какво не харесвате на е39

[bili1 Профил]

1. Маневреност,никаква много зле за този клас!
2. Рейка,всички сме наясно коментарите са излишни!
3.Хидравликите,което и Е39 да съм карал без серво не може да се каже,че има хидравлика!
4. Казанчето и маркучите на хидравликата!
5. Фейсовите фарове,сложна ОПЕРАЦИЯ е отварянето,разглабянето,ремонтирането и почистването им...друг е и въпроса че горят от слънцето и пожълтяват много гадно и колата изглежда като още по-стара от колкото е!
6. Леко вирнатите задници (седан) сравнение с предниците дори и с М тех 2 окачване!

[hummer Профил]

Аз вече чистачките ги изключвам
Откакто намерих едни за 12 лв от Димитровградския пазар Plug and Play


Чистят идеално направо се кефя на датчика за дъжд вече

dssssssss.jpg

[chris71ano Профил]

Аз вече чистачките ги изключвам
Откакто намерих едни за 12 лв от Димитровградския пазар Plug and Play


Чистят идеално направо се кефя на датчика за дъжд вече

dssssssss.jpg

Марката WTF ли е... ?

А по темата: Возията не е от най-комфортните и то за кола от този клас. Рейката, разбира се, държачите за чаши, спирачките са доста слаби за толкова тежка кола. Иначе като цяло колата е доста здрава и идиотоустойчива. Като минус може да се добави и това, че не е по-добра от предишния модел. Както и Е60 не е по-добро от Е39. Ф10 още не съм карал...

[XaMaB Профил]

Чистачките и това, че модела стана вече на възраст
И конкретно на сегашната - ниското окачване, което не е за български пътища.

[twake Профил]

/off

Представям си бъдещите купувачи на е39 като видят темата ко ше им стане

[hummer Профил]

Марката WTF ли е... ?

Да най-яката марка

[jullydjs Профил]

Като бивш собственик на е34 мога да кажа няколко неща:

- малко сложна и скърцаща задница
- малък и неудобен пепелник (бързо го пълня)
- аудиото макар и с ДСП не става
- двете пробки за обезвъздушаване на охладителната система
- дразнят ме шибаните криви предни биалетки, (стават и от е34 с малко философия)

[@2bar Профил]

......Като минус може да се добави и това, че не е по-добра от предишния модел. Както и Е60 не е по-добро от Е39. Ф10 още не съм карал...

това ми се вижда доста крайно и по - скоро е емоционален, отколкото логичен отговор.

какво не й е по - добро от предишният модел?

Задният мост на е39 е доста по - сложен отколкото на е34 - доста по - добра устойчивост, доста по - малка промяна на ъглите - доста по - голяма сигурност. С такъв тип заден мост е възможен и доста по - голям комфорт.

Предният мост - доста по - стабилен отколкото на е34. Всички носачи са закачени първо на носеща конструкция и после към купето.

Рейка - доста по - директно управление отколкото със старата кутия на е34 и Feedback. Минус - по - малкият радиус на завой, ама пълно щастие няма.

[Владо Профил]

Идеална е

Единствено ме дразни тъпата помпа в резервоара... Как така е30-ката може да изсмуче и последната капка, а тук да треперя под 20 литра .

[chris71ano Профил]

......Като минус може да се добави и това, че не е по-добра от предишния модел. Както и Е60 не е по-добро от Е39. Ф10 още не съм карал...

това ми се вижда доста крайно и по - скоро е емоционален, отколкото логичен отговор.

какво не й е по - добро от предишният модел?

Задният мост на е39 е доста по - сложен отколкото на е34 - доста по - добра устойчивост, доста по - малка промяна на ъглите - доста по - голяма сигурност. С такъв тип заден мост е възможен и доста по - голям комфорт.

Предният мост - доста по - стабилен отколкото на е34. Всички носачи са закачени първо на носеща конструкция и после към купето.

Рейка - доста по - директно управление отколкото със старата кутия на е34 и Feedback. Минус - по - малкият радиус на завой, ама пълно щастие няма.

По-скоро е впечатлението от колата като цяло и усещането което дава. Естествено, че като навлезеш в подробности ще откриеш по-усъвършенствани елементи, но самата кола като кола е по-добра. Мое виждане де не са длъжни всички да го споделят

[Batov Профил]

Не ми харесва само едно - сменям масло през 2 месеца, а не събира малко... Това защото толкова ми харесва, че не слизам от нея

P.S. За да не ми се карат, че не съм по темата:
1. Поне при фаровете след фейслифта можеха да отстранят проблема с водачите.

[advokata25 Профил]

По темата:
1. вратите се затварят неадекватно тежко
2. прозорците се вдигат/свялят бавно и кекаво
3. фаровете са супер слаби
4. колата сее - чувства се супер нестабилна на пътя - пробвал съм поне 5
5. датчика на нивото на горивото е неадекватен
6. скоростната кутия е варварска
7. музиката /фабтичната/ е като от мобилен телефон
8. навигацията не всеки път се включва
9. парктроника е непрецизен
10.чистачките не ги бива хич, нито пръскалките
11. маневреност - никва
12. климатриника - само той си знае какви градуси прави.
Иначе като цяло колата си я бави, създава чувство за сигурност и тежест на пътя

[mfandakov Профил]

По темата:
1. вратите се затварят неадекватно тежко
2. прозорците се вдигат/свялят бавно и кекаво
3. фаровете са супер слаби
4. колата сее - чувства се супер нестабилна на пътя - пробвал съм поне 5
5. датчика на нивото на горивото е неадекватен
6. скоростната кутия е варварска
7. музиката /фабтичната/ е като от мобилен телефон
8. навигацията не всеки път се включва
9. парктроника е непрецизен
10.чистачките не ги бива хич, нито пръскалките
11. маневреност - никва
12. климатриника - само той си знае какви градуси прави.
Иначе като цяло колата си я бави, създава чувство за сигурност и тежест на пътя

Не че се заяждам ама:
1 Това е лимузина и не е Трабант
2 Моите прозорци си бачкат яко
3 Фаровете ако са счупени държачите са забити
4 Сеее защото задницата не е в час
5 Сега чувам за това
6 Моята изкара без масло сумати време явно наистина е варварска
7 Музиката е слаба вярно
8 Защо ли не винаги се включва
9 Може
10 С нови чистачки оригинални и нови пръскалки нещата се оправят
11 Все пак е доста голяма кола
12 Явно датчика е замлатен с прах

[In_Memoriam Профил]

1. Спирачките на всички модификации до М5 включително не са добре сметнати за масата на автомобила (сравнявам с Ауди А6 и RS6).
2. Дразнещо тихи заводски изпускателни системи особено при V-осмаците.
3. Почти всеки пасажер досега се е оплаквал колко тежки били вратите при отваряне
4. Предни джанти широки само 8J на М5 в комбинация с голямо ЕТ Същата работа и с повечето заводски джанти.
5. Всичките видове махагон в интериора.
6. Пукащите се копчета на управлението за климатроника.

[advokata25 Профил]

1. ходовата част е цялостно сменена - отпред и отзад. 5 автомобила такива съм пробвал.
2. вратите са супер тежки в сравнение с тия на е клас или а6 и а8 - последните също не са трабанти и минита.
3. датчика за горивото се вдига като на някой дядо ...... след 5 минути, 10 .....
4. прозорците са супер бавни и пословично страдат от повдигачите.
5. колата е наистина неманеврена.
6. забравих да добавя и рейката - проблем е почти при всички.
7. скоростната кутия е варварска и неадекватна - поне тая на gm. не знам zf как е.

Не искам никой да ме разбира погрешно. Аз си я обичам тая кола. налял съм цифра в нея, инак нямаше....