318is M44 прекъсва само в ниските

[chi4oDancho Профил]

Здравейте! На скоро се сблъсках с един проблем, за който не спирам да мисля. Автомобила ми е 318is M44B19 и от порядъка на 2-3 месеца започна да ми прекъсва в ниските обороти до 2000-2500. След като разбрах, че има проблем направих диагностика. Не даде никакви грешки, обаче показа че 3ти цилиндър се натоварва повече от другите като влиза повече гориво от необходимото и съответно заради това ми прекъсва. При форсиране, графиката не се променя относно натоварването на цилиндрите; на свободен ход и в обороти все се натоварва повече. Намислил съм да сменя свещите като за начало и да изчистя дюзите, но малко се съмнявам да се оправят нещата. В главата ми се върти, че може нещо клапаните да не са наред, ама дано не е така. Колата се кара само на бензин, масло Motul 10W40 сменено преди 1500км, пробега и е 216 хил.км. Благодаря предварително за отзовалите се на проблема ми!

[Dirty M5 driveR Профил]

Може въпросната дюза да е за смяма и да възпрепятства нормалното горене в цилиндъра. Сваляш ги и ги носиш някъде на стенд, за да се види коя колко и как пръска. Само с почистване ще си сигурен единствено, че са чисти, но не и дали работят както трябва.

[chi4oDancho Профил]

А възможно ли е като като вариант да е тръгнал някой от клапаните да си заминава и заради това да се натоварва повече цилиндъра?

[valeri_86_ Профил]

колега, провери си всички вакуми по мотора...При М44 ги има доста...дори и при дюзите имаш
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

[chi4oDancho Профил]

Благодаря, колеги. При първа възможност ще проверя вакуумите. Искам да попитам, като най-лош вариант, възможно ли е да е тръгнал да си заминава някой от клапаните и заради това да ми прави тези проблеми с прекъсването?

[Dirty M5 driveR Профил]

Не е изключено, но това го остави като краен вариант. Провери първо лесните и по-евтини неща, защото иначе си се засилил направо главата да сваляш.

[zvetiko Профил]

Здравейте! На скоро се сблъсках с един проблем, за който не спирам да мисля. Автомобила ми е 318is M44B19 и от порядъка на 2-3 месеца започна да ми прекъсва в ниските обороти до 2000-2500. След като разбрах, че има проблем направих диагностика. Не даде никакви грешки, обаче показа че 3ти цилиндър се натоварва повече от другите като влиза повече гориво от необходимото и съответно заради това ми прекъсва. При форсиране, графиката не се променя относно натоварването на цилиндрите; на свободен ход и в обороти все се натоварва повече. Намислил съм да сменя свещите като за начало и да изчистя дюзите, но малко се съмнявам да се оправят нещата. В главата ми се върти, че може нещо клапаните да не са наред, ама дано не е така. Колата се кара само на бензин, масло Motul 10W40 сменено преди 1500км, пробега и е 216 хил.км. Благодаря предварително за отзовалите се на проблема ми!

Не зная точно какво изчислява, че в трети цилиндър влиза повече гориво и то при различни обороти. Със съответният софтуер и хардуер може да се проследи така наречената равномерност на работа на цилиндрите на празен ход и от там да се съди за аномалии във впръскването на горивото и запалването. Също така не разбирам как един недобре затварящ клапан ще осигури по-добра работа на даден цилиндър- след като се товари повече, би трябвало да работи по-добре от другите.

[chi4oDancho Профил]

Не зная точно какво изчислява, че в трети цилиндър влиза повече гориво и то при различни обороти. Със съответният софтуер и хардуер може да се проследи така наречената равномерност на работа на цилиндрите на празен ход и от там да се съди за аномалии във впръскването на горивото и запалването. Също така не разбирам как един недобре затварящ клапан ще осигури по-добра работа на даден цилиндър- след като се товари повече, би трябвало да работи по-добре от другите.

Човека, който направи диагностиката това ми каза, колега. След като вкарам колата в сервиз и се разбере от кое ми прави този проблем, ще напиша.

[chi4oDancho Профил]

Човека, който направи диагностиката това ми каза, колега. След като вкарам колата в сервиз и се разбере от кое ми прави този проблем, ще напиша.

Оказа се, че е било от ламбда сондата. Сега е с нова и вече всичко е наред.